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大國主戰坦克之對比,99式主戰坦克走一波

這期小編給大家介紹中美俄三國的主流主戰坦克。雖然現在國際上能能拿得出手自家坦克的國家很多,比如德國強悍的「豹2」主戰坦克啊;英國「挑戰者2」主戰坦克;以色列的「梅卡瓦MK4」主戰坦克啊,甚至包括韓國和日本的坦克也是很有名的。而且這些主戰坦克已經衍生出了很多改進的型號,但是小編今天都不考慮他們,我們今天就來簡單看看「21世紀三足鼎立」美國、俄羅斯和我們大中國的主戰坦克。

中國「99式」主戰坦克

1、美國M1A2主戰坦克

M1A2主戰坦克,是美國陸軍裝備的主要的主戰坦克,該坦克車輛配備了先進的車際信息系統和戰場管理系統,裝有全新的防護裝甲和電子設備。

美國M1A2主戰坦克

M1A2主戰坦克,配備了先進的戰場管理系統(BMS),能自動地提供雙方部隊位置、後勤信息、目標數據和命令等。

M1A2配備了自主導航系統,通過GPS衛星定位系統能快速準確標定本身所在方位。

該坦克首次安裝了車長獨立熱像儀,這是該坦克的主要特徵之一。該獨立穩定式熱像儀是坦克具備了獵-殲作戰能力,大大提高坦克在能見度很低情況下與敵交戰能力。

該坦克還改進了車長和炮長的顯控裝置,提升資料處理及應戰效率。

此外,主炮和車長與炮長的瞄準儀上均安裝了穩定器,進一步提高了行進間射擊性能。

M1A2坦克還採用了CO2激光測距儀。

美國「M1A2」主戰坦克

該坦克生存能力強,炮塔周圍裝有防彈能力極強的貧鈾裝甲;彈藥存放在有泄壓門的隔艙內,一旦艙內彈藥被引爆,泄壓門便會自動打開,把爆炸氣浪排出車外,該種設計曾在2003年伊拉克戰爭中在彈藥殉爆時救了乘員的命;車內還裝有高效能快速自動滅火系統,一旦發生爆炸,可在0.02秒內發現火情,0.05秒內將火熄滅。

該坦克電子化程度高,採用了大量電子設備,能自動檢測故障情況;電子感測系統提高了目標識別能力及與友鄰坦克的信息傳遞能力;有全新的指揮、控制、通信系統,利用這一系統可提高坦克的作戰效能。

機動性好,可靠性高,一般行駛6400千米方需送到基地修理。行駛3400千米以後更換履帶;主炮為M-256型120毫米44倍徑滑膛炮,發射500發炮彈後即需更換炮管,發射尾翼穩定貧鈾合金脫殼穿甲彈,首發命中率達90%(2000米距離),威力大。M829A1穿甲彈被稱為「銀彈」在海灣戰爭中曾穿透1.5米的牆後從頭到尾擊穿T-72的車體。

坦克上還裝有自主式地面導航系統,可在極端惡劣的環境和自然條件下快速、準確地確定坦克所在位置,不會在大沙漠里和錯綜複雜的地域環境迷失方向。底盤也進行了若干改進,發動機加裝了數字電子控制裝置,提高了省油性和可靠性。

美國「M1A2」主戰坦克

2、俄羅斯T-90主戰坦克

T-90主戰坦克,是蘇聯/俄羅斯研製的第三代主戰坦克。T-90坦克車體以T-72主戰坦克為基礎改進,早期的炮塔是與T-72類似的鑄造炮塔,但後期的炮塔則是重新設計的焊接炮塔,火控系統則採用T-80U坦克的火控系統。

俄羅斯「T-90」主戰坦克

「T-90」主戰坦克車體前上裝甲傾斜明顯,裝有附加裝甲。炮塔位於車體中部,動力艙後置。通常在車尾裝有自救木和附加油箱。發動機排氣口位於車體左側最後一個負重輪上方。球型炮塔,頂部右側裝有一挺12.7毫米高射機槍。炮塔後部兩側安裝有煙霧彈發射器。125毫米炮兩側各有一個「窗帘」光電防禦系統的箱式感測器。車體兩側各有6個負重輪,主動輪後置,誘導輪前置。行動裝置上部遮有側裙板,裙板靠車前端部分裝有附加的大塊方型裝甲板。T90坦克採用五層複合裝甲,最外面兩層為鋼裝甲,中間兩層為非金屬材料,車體裡面一層為鋼裝甲,足夠低檔外界侵擾。

T-90坦克改進的核心部分是其武器系統,主要表現在火控系統上。T-90的火控系統為1A45T型,是T-80y坦克上的1A45型的改進型,改進項目包括:彈道計算機、炮長測距/瞄準鏡、火炮穩定器等。T-90坦克的火炮和T-80y、T-72的型號相同,均為1門125毫米滑膛炮,但彈藥做了改進,採用新型穿甲彈和破甲彈,提高了對付爆炸反應裝甲的能力。另外,T-90配有4枚9M119型激光制導反坦克導彈,由125毫米滑膛炮發射,可用車內的自動裝彈機裝填,最大有效射程5000米,最大穿甲厚度約700毫米,可使該坦克在敵坦克、車載反坦克制導武器和攻擊直升機攻擊T-90之前將其消滅。

俄羅斯「T-90」主戰坦克

防護系統的改進主要是兩個方面,一是炮塔的改進,二是加裝了「窗帘」光電干擾系統。T-90坦克的炮塔是採用的T-72BM坦克炮塔,是蘇聯坦克炮塔中防護性能最好的一種,其基體是類似於英國「喬巴姆」裝甲的複合裝甲。它的裝甲由一個交替地鑲有多層鋁板和塑料板的主裝甲殼體和一個可控制變形的部分組成。在主裝甲外面,還加裝了「接觸」-5爆炸反應裝甲。「窗帘」光電干擾系統由四大部分組成:光電致盲器、激光報警探測器、抗激光煙幕彈發射器和系統控制裝置。在炮管的兩側裝有2個光電干擾發射器。該光電干擾系統通過產生一對酷似導彈後部的跟蹤應答信標的兩個假圖像,使制式有線制導的反坦克導彈的跟蹤器「受騙上當」。激光報警探測器受到激光的照射時能向乘員發出報警,該光電干擾系統可以自動方式工作,發射煙幕彈,使激光測距儀或激光指示器失效;也可以半自動方式工作,由車長決定是否發射煙幕彈。T-90坦克上採用的是3D17型煙幕彈,該彈形成煙幕的時間約3秒,煙幕持續時間為20秒。這套光電干擾系統能連續工作6小時,能有效地對付諸如美國「陶」式、「龍」式、「小牛」等導彈和激光制導炮彈,使西方國家大多數反坦克導彈的命中概率降低70-80%。

俄羅斯「T-90」主戰坦克

T-90坦克採用的是與T-80y坦克相同的2A46M-1型125毫米滑膛炮。據稱,與早先的2A46型火炮相比,這種新型2A46M-1火炮的射擊精度提高了20一25%。此外,還有一種新型2A46M-2型滑膛炮,該炮裝有1個可更換的鉻制炮膛內管,試圖提高俄羅斯坦克炮炮管的壽命。這種新型火炮最重要的改進之處是,它能發射新一代125毫米穿甲彈,包括採用貧鈾彈芯的3BM46/48 2000米距離上穿甲厚度為650毫米,現役普遍裝備的3BM-42M脫殼穿甲彈2000米穿甲厚度為570毫米。所有生產的制式空心裝葯破甲彈為裝有3BK18M彈頭的3VBK16彈,該彈採用常規的銅製葯型罩,其破甲深度為550毫米。另一種是有三重裝葯的3BK29M破甲彈,該彈頭採用少量首層裝葯,用以除掉任何反應裝甲。據稱,3BK29彈頭能在擊毀任何反應裝甲之後再擊穿厚度600毫米以上的主裝甲。現在部隊廣泛使用的最新型的殺傷榴彈為3VOF36彈,裝有3OF26彈頭。

3、中國「99式」主戰坦克

99式主戰坦克是ZTZ-99式主戰坦克的簡稱,是中國人民解放軍陸軍的新一代主戰坦克。99式主戰坦克主要由中國兵器工業集團第二〇一研究所研製,中國北方工業公司生產,具備優異的防護外型,大量採用複合裝甲,融合新時代信息化作戰技術,是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。99式主戰坦克出現在2009年國慶閱兵式上,是裝甲方陣第一方隊,體現了在解放軍陸軍中的重要地位。

99式主戰坦克

駕駛席設置於車頭中央,駕駛艙蓋為單片式,艙蓋設有三具潛望鏡,中央的一具可換成雙目星光夜視鏡,夜間有效使用距離約200米。炮塔戰鬥室內有兩名乘員,車長位於炮身右側,頂上的車長指揮塔艙蓋四周設有5個潛望鏡,炮手艙蓋沿襲早期的99式主戰坦克俄式的向前開啟設計,指揮塔前方設有車長全周界瞄準儀。99式的炮塔戰鬥室空間比以往中國坦克更大,預留了安裝更大口徑坦克炮的空間。炮手席位於炮身左側,炮手瞄準儀位於炮手艙蓋前方。車尾發動機艙與炮塔戰鬥室之間以裝甲隔絕,整個動力包件可以一次吊換。由於車內裝備較多,99式的炮塔也比先前的90式略大一些。

99式主戰坦克

主動對抗系統方面,99式坦克上的主動激光對抗系統99式坦克裝有一套特殊的主動式激光警告/對抗系統,包括一具激光預警系統(Laser Warning Receiver,LWR,其接收機就是激光通信系統), 以及炮手艙蓋後方一具特殊的致盲激光發射器(Laser Self-defence Weapon,LSDW)。LSDW由激光壓制機、干擾機(即氣體激光發射器)、自動旋轉基座、追蹤系統以及微處理控制單元組成,採用數位式封閉循環控制。當LWR接收到敵方激游標定器訊號後,系統便自動標定觀測訊號來源的方位,並由車長或炮手決定是否啟動LSDW展開對抗。炮手與車長席都設有LSDW的操控介面,按下按鈕後,系統便在1秒內自動將LSDW對準目標。使用時,LSDW先向目標發射低能量激光,根據激光回波來標定位置,確實鎖定後便發射高能致盲激光來干擾、破壞敵方光電感測器,甚至能傷害對方觀測儀器操作人員的眼睛,而炮手與車長都可以操控LSDW。LSDW能對敵方激光測距儀、星光夜視鏡、電視攝影機、光學瞄準儀、紅外線熱像儀等一切可見光/近紅外線光學電子儀器實施干擾,使之飽和失效,甚至造成永久性破壞。LSDW水平旋轉範圍涵蓋360度,俯仰範圍介於-12~+90度,水平追蹤角速率為45度/秒,俯仰速率40度/秒,激光輸出能量1000兆焦耳,脈衝回復頻率為10次/秒,最大使用距離約4000米,系統能連續工作30分鐘,激光發射器的壽命為120萬次。由於有效仰角甚大,LSDW甚至能用來對付敵方直升機的觀瞄系統。

99式主戰坦克內部

99式坦克採用中國較新型的VHF-2000型坦克通信系統,具備抗干擾能力,可靠度高且易於維修,電磁相容性也十分良好,多台同型通信機能同時工作而不互相干擾。99式坦克裝有一具激光通信/敵我識別系統,安裝於炮塔後部右側上方,以激光光波作為載波傳遞訊號,具備收發敵我識別編碼、數位指令傳輸及語音通信等功能,並具有發展為激光搜索系統的潛力;

99式安裝有一挺炮長操縱的7.62毫米並列機槍和1挺車長操縱的12.7毫米85式高射機槍。我國前後發展了120毫米和125毫米反坦克彈藥,前者採用整裝式結構,後者採用了分裝式結構。125毫米坦克炮早在1985年就研發成功,經不斷改進,定型後的125毫米坦克炮的膛壓已高於120毫米坦克炮。最終安裝在99式坦克上的是ZPT-98式50倍徑125毫米高膛壓光膛坦克炮。炮聲身採用高強度 pcrni3nov,炮口動能比俄羅斯2a46m-1型125毫米坦克炮提高近45%,比「豹」2a5和m1a1/a2坦克上的rh-120型120毫米坦克炮高近30%。由於對身管實施了液力自緊技術,從而滿足了高膛壓火炮對身管強度的要求。為提高身管的耐燒蝕磨損壽命,火炮採用全膛鍍鉻工藝,使其壽命達到700發穿甲彈的水平,接近世界先進水準。為增強熱防護效率,身管上安裝了雙層鋁板氣隙式熱護套,防護效率為70%。

99式主戰坦克

由於總體上99式坦克公開的信息有限,不好多做評價,我國坦克發展至此,已經相當程度地跳出了俄系坦克的影響,整體技術水平也日益精進;然而,我國的裝甲、冶金、電子、引擎傳動等技術仍相對落後,所以外界多半認為99式改進型的綜合戰力較同時期西方最頂尖坦克仍略遜一籌。至於進一步改良的99A2,外界所知依舊十分有限。未來我國新一代主戰坦克發展將採用高低搭配的模式,以數量較多但較便宜的96式主戰坦克(動力、射控與裝甲略遜於99式)為骨幹,較昂貴的99改進型以及後繼的99A2則僅做重點部署。


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