賣國賊 還是 愛國者?沒有「骨氣」的倔強老頭 李鴻章
有段時間,很多聲音提倡抵制日貨,
甚至國內各地出現打砸日本車的事件。
有人認為這是愛國的行為,
也有人說砸的都是中國人自己的車,這不理性的行為愚蠢至極,只是打著「愛國」的名號滿足自己的私慾。
到底什麼是愛國?什麼是賣國?
我想到了歷史上有一個極具爭議的人,李鴻章。
很多人認為李鴻章是中國歷史上的大「賣國者」,原因是清朝很多的不平等條約都是他簽署的。
而且,後期西方列強與清政府簽訂不平等條約,都點名指定李鴻章來簽署。
比如說《馬關條約》,
日本人就點名讓李鴻章來簽,
李鴻章自己生氣得要死卻沒辦法說。
於是在簽訂《馬關條約》之後,
1896年,李鴻章進行了一次環球旅行。
那時的李鴻章已經73歲。
每去到一個國家,各國的元首和政要人物都會接待他。
這次旅行歷經俄國,英國,德國等國家,最後從美國做游輪迴來,在日本換船回到中國。
在這次旅行快結束的時候發生了這樣一件事。
李鴻章從美國回來,在日本橫濱要換招商局的船回到中國,
但是,70多歲的李鴻章說,
「我終身不踏上日本的土地,死也不行!」
這老頭真是倔得不行,說一不二,無論周圍人怎麼勸,老頭就是不聽。
可是這難壞了隨從的船員,本來從船上下來到碼頭,再走上招商局的船幾分鐘的事,無奈老頭死活不同意。
最後沒辦法,把美國的船和招商局的船拼在一起,中間弄了個跳板,一個70多歲的老頭冒著生命危險顫顫巍巍從跳板上走了過去。
他做到了絕對不踏上日本土地!
請問,這算是愛國的行為嗎?
相比較打砸自己同胞的日本車和店的行為如何?
說回到李鴻章簽署不平等條約的問題。
一個打砸日本車的小憤青都知道要愛國,
難道一個70多歲身居高位的老者能不知道簽訂不平等條約是恥辱嗎?
難道是他自己願意簽的?
沒辦法,那時的國家的實力真的是無法與西方列強抗衡,他只能一個人背負世人的罵名,去做一件能為國家換來短暫和平的事情。
時至今日,很依然多人說抵制日貨,要切斷和日本的貿易往來。
在這我可以和你打個賭,
說這種話的人,幾乎沒有一個是有學歷,受過高等教育,有見識的人!這類人往往都是一些沒有獨立思考,在生活中容易被誤導的憤青。
不信你可以回去觀察一下。
而回到一百多年前,李鴻章這次環球的旅行。他在和西方國家接觸的時候,不斷表明一個觀點,就是,
「歡迎來到中國投資與貿易!」
當時英國和美國的記者都有李鴻章此番言論的相關的報道。
李鴻章才是一個知道怎樣做是真的對國家有利,怎麼做才是真的能夠推動國家發展的智者。
所以,千萬不要人云亦云的說李鴻章是「賣國者」。
如果他算是「賣國者」,那打砸自己同胞車的人算什麼?
今天我們的祖國強大了,那如何跟日本展示我們的強大呢?
絕對不是打砸同胞的日本車,更不是煽動大家去抵制日貨。
答案很簡單,就是貿易!
接納日本經濟,創造一個經濟合作的氛圍,而這也是我們國家正在做的事情。
通過貿易把日本的經濟體系嵌入到我們國家的大體系中來,並且最終把它溶解掉。
這是只屬於我們中國人獨有的智慧,
叫做,不戰而屈人之兵!
最後,引用羅胖羅振宇的一句話,
「貿易是最好的武器,有了武器不用叫做自殘,用自殘的武器進行自殘的人,叫做腦殘!」
願看到這篇文章的朋友,
都能成為一個用智慧和理性愛國的人!
【小人物Z先生】
幫你從新的角度了解世界!
※四大文明古國的歷程,一直傳承的至今是盡然是!
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