F-35戰機又搞出大丑聞,剛交付2架給澳洲就出事,看外媒怎麼評價
資料圖:澳大利亞空軍F-35A
去年澳大利亞滿懷喜悅地從美國訂購了72架F-35A戰機,為此澳方不惜砸下170億美元。可沒想到,剛交付的2架F-35A就出事了,又搞出一個大丑聞,問題還不小,恐怕還要掏出一大筆資金。
據外媒報道,澳大利亞2架F-35A的瞄準系統疑似出現失靈,該機還有213個無解的缺陷,這些缺陷恐造成機上電子系統、武器、通信安全以及駕駛艙等設備失靈,這讓飛行員的生命遭受極大威脅。
這是自去年9月傳出無法飛行後,澳方F-35A第二次出現問題了,而且此次曝光的問題更嚴重,需花大錢更換零部件。目前洛馬公司已介入調查,並建議澳空軍延緩F-35執行任務的時間。
資料圖:F-35
F-35A一直讓美軍不省心,雖然該項目投入已超過400億美元,但直到今日都未能完善。為了讓F-35A顯得更高端,上面還運用多種先進技術,以此減少後勤維護工作,可最後不僅沒減負多少,反倒是加重了工作量。
據悉,F-35A搭載一種「自主邏輯信息系統」,原本是用來自動檢測戰機狀態,簡化維護保養過程,但該系統發現的80%問題都屬「誤報」,連美軍高官邁克·特納都被驚呆了,表示本以為這個數字會很高,但沒想到會這麼高。
中國是繼美國之後第二個入列五代機的國家,而且相同的是,中國也有第二款五代機等待完善,這就是殲-31。自殲-20正式宣布入列我國空軍後,大家開始期待殲-31也能早日完成。
資料圖:殲-31
殲-31是主打外貿的五代機,我國空軍是否訂購暫時還無定論,但從美軍F-35A的現狀中我們可以得到很多教訓以及經驗。受到國際局勢的影響,我國一直以「反介入/區域拒止」戰略為重點,也就是更注重防禦,而不是進攻。
所以我國五代機需要的是擁有完善的隱形能力、超音速巡航、較大載彈量以及更大的作戰半徑,這導致目前的殲-31很難有機會入列我軍。而殲-31若想做到這些需要進行大幅度修改,到時必然會因結構設計強化、機載設備安裝而導致超重,重蹈F-22覆轍,這顯然不合適。
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