騎單車的潮流又雙叒叕是回來了~

城市路邊，大街小巷，越來越多共享單車，便利得很，不少人選擇騎車鍛煉身體。

騎車是一項非常好的有氧運動，不僅能提高人體的心肺功能，鍛煉下肢肌肉力量及柔韌性，還能緩解精神壓力。

根據文獻報道，日常運動對膝關節的損傷，從小到大有個排序：游泳最小，其次是騎車、走路、跑步、上下樓梯，再次是籃球及其他劇烈運動。

然而，總有人來就醫時說，騎車後，膝蓋疼或膝關節周圍酸痛不適。這又是怎麼回事呢？

騎車別犯4個錯，很傷膝蓋

1、騎太猛了

騎車能增強腿部肌肉的柔韌性和強度，這對穩定膝關節至關重要。但是，如果運動過度，就會給膝蓋帶來損傷。

比如，重複的騎車動作，可導致膝關節過度使用而磨損。

過於心急的超負荷運動，膝關節太疲勞了承受不住，也會使肌肉力量不均衡，膝關節運動方向偏離力線，加速軟骨磨損。

2、車座太低

騎車時，人的雙膝關節在反覆做屈伸運動，膝蓋軟骨承受著來自肌肉和韌帶的壓力。

如果騎車時間太久，這種反覆疊加的壓力會像「水滴石穿」一般導致軟骨磨損，進而引起膝關節疼痛。並且，膝關節屈曲角度越大，膝蓋處所承受的壓力也越大，對軟骨的磨損也越厲害。

因此，騎車時要避免車座太低，人為地增大膝關節的屈曲角度。

3、車座也不宜過高

車座不要太高，否則可引起膝關節後方大腿肌肉疼痛，或者膝關節外側肌肉疼痛。

車座高度以腳跟踩踏到踏板上，腿仍保持一定的屈曲度（25~35度）為宜，這樣可保證騎車時不會過分屈膝或踮腳，且有利於發力。

4、不正確的姿勢

比如膝關節向內或外翻，這樣也會使膝關節受力不平衡，引起軟骨磨損。這些情況並不少見，在中青年中居多，尤其是剛入門的騎行愛好者。

正確的騎行姿勢是：保持膝關節、足掌垂直向前。這是防止膝關節受傷的關鍵。

騎行兩要素，你做到了嗎

1、充分熱身

目前，騎共享單車的大部分為上班族。一天的伏案工作，使得他們的中樞神經系統抑制了肌肉伸展功能，降低了肌肉的柔韌性。

因而，充分的熱身如拉伸關節和肌肉，可以提升肌肉的協調性，減少肌力不平衡。

值得注意的是，已經有膝關節炎、髕骨軟化等疾病的患者最好縮短騎行距離，尤其要避開過多的爬坡路段。

2、騎車最好別超過1小時

有統計表明，騎1小時的車，踏板大約要踩5000圈，等於膝關節在一小時內彎屈伸直5000次。因此，我們要控制好騎車速度及運動強度。

車速可根據自身情況調節，一般15千米/小時以下的速度屬於中等強度運動，適合心肺功能一般者。運動量最好循序漸進，控制在1小時以內。

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