日本海軍一直以來反對侵華？他們只是興趣不在華北！

本文作者俞天任，季我努學社顧問，季我努沙龍演講嘉賓。

日本在「1.28事變」時已經有了三艘航空母艦，鳳翔，赤城和加賀。事變當時雖然航母都不在中國，但有一艘水上飛機母艦「能登呂」在，從第一天開始日本人就使用了飛機。鳳翔和加賀隨後開赴上海。從艦上起飛的飛機把轟炸的目標從上海擴大到了杭州等地，這是日本海軍的正規航空兵力的首次正式使用，也是航空母艦的首次使用。

「1.28事變」時的日本海軍航空兵還沒有什麼了不起，對中國軍隊造成的壓力不如說是心理上的。但增強了日本海軍使用航空兵力去積极參加侵華戰爭的信心和決心。

一·二八事變

似乎一直有一種說法，就是日本海軍內部存在一個以米內光政，山本五十六，井上成美這三駕馬車為中心的「正面人物集團」，反戰，熱愛和平。後來是陸軍硬要拉海軍下水，而海軍內部後來也是以島田繁太郎為首的主張和陸軍協調的派別佔了上風，所以海軍犯了錯誤。

到底是不是這麼回事？

也是也不是，所謂三駕馬車反對對美開戰確實是有不少白紙黑字的鐵證。但是不是就能推出這三駕馬車就是「反戰」的和平天使那就是另外一回事了。這幾位確實反戰，但反的僅僅是對美開戰，至於對華作戰那就是另外一回事了，不僅支持而且很積極，再者就僅僅只談日本如何走上對美開戰之路這個話題，這幾位恐怕也逃不了干係。

山本五十六

據筆者的觀察，這種說法似乎出自於日本一位名叫伊藤正德的人。此人戰前是《時事新報》的記者，長期採訪海軍。真正舊海軍軍人戰後的回憶錄里一開始倒還沒有那麼為三駕馬車唱讚歌的，要麼拚命往自己臉上貼金，要麼罵陸軍，要麼不分青紅皂白地陸軍海軍一起罵。而伊藤正德在1953年出版的兩本書《回憶大海軍》和《聯合艦隊的末日》把日本海軍以1941年12月8日襲擊珍珠港分界，在此之前是好的，從那以後是壞的，此後「海軍好，陸軍壞」就成了主流定論。雖然有不少人指出這種說法的片面性，比如連最起碼的為什麼從「好」變成了「壞」都沒有回答，但都成為不了主流意見，主流意見就是「陸軍壞，海軍好」。

在9.18事變這件具體事情上，海軍確實沒有支持關東軍，但要知道9.18事變只是關東軍幾個參謀的下可上行為，連關東軍司令部都不知道的，當時的日本政府，甚至參謀本部都沒有支持，只是事後默認，因此海軍的這種舉動並不奇怪，也不是什麼很高尚的行為。

九一八事變影像資料日本關東軍侵佔瀋陽

再有一點，日本海軍對華北，就是他們說的北支並沒有興趣。因為日本陸海軍對中國大陸的航空作戰有過協定，陸軍負責北支，海軍負責南支，也就是華南地區。剩下的地區被稱為「中支」由陸軍和海軍共管。兵力分配是陸軍兩中隊偵察機（十八架），兩中隊戰鬥機（三十六架），輕型轟炸機兩中隊（十五架），而海軍是三隊艦載戰鬥機（三十六架），一隊艦載攻擊機（十二架），兩隊中型陸上攻擊機（二十四架）。

即使在海陸軍共管區域，海軍的轟炸機也還是遠遠地超過了陸軍。

俞天任：《浩瀚大洋是賭場》，東方出版社2010年版。

編輯：林小靜

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