三菱飛機決定不在新加坡航展推出MRJ樣機

共同社2月2日報道，2日獲悉，日本三菱飛機公司（位於愛知縣豐山町）不會在6日開幕的亞洲最大航空展「新加坡航空展」中展示首款日本國產噴氣式支線客機MRJ的樣機。公司將優先推進陷入停滯的機體開發。飛機行業正在進行重組，競爭環境出現不利局面。

MRJ的交貨時間迄今已5度延期，據稱開發成本已達5000億日元（約合人民幣286億元），為當初計劃的3倍。社長水谷久和表示為了在2020年中期能夠首次交貨，「目前將專註於開發」。去年6月雖在「巴黎國際航空展」上展出了MRJ樣機，但訂單並未增加。

有報道稱去年12月美國飛機巨頭波音公司與MRJ最大的競爭對手巴西航空工業公司進行了收購談判。歐洲飛機巨頭空客公司已決定向加拿大龐巴迪公司的小型飛機項目投資，業界有可能集中為兩大陣營。

對母公司三菱重工業公司而言，波音是收購其大型飛機主翼及機身零件的大客戶。三菱飛機為取得國家安全性認證曾接受波音的技術性建議，一直保持良好關係。

但若波音成為競爭對手巴西航空工業的後盾，三菱飛機則有可能陷入孤立。巴西航空工業計劃2018年後將與MRJ一樣搭載低油耗發動機的新型機「E2」投放市場。

三菱飛機今年透露已確定取消經營不振的美國東方航空的40架訂單。其他航空公司的407架訂單中，約有一半的合同規定可以取消訂單。

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