安檢就連水果刀都要沒收，可否人性化一點？
安檢就連水果刀都要沒收，可否人性化一點？
枯木
為人民服務
為人民服務
胡大亮
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春運開始，安檢是必須的，可是，不少人在安檢的時候遇上了「麻煩」，刀具管理過於嚴格，實行「一刀切」，只要是刀都會被攔截，有時候隨身攜帶的很小的水果刀都會被沒收，更別提做飯的大菜刀、做衣服的剪子等，而沒收是否有依據值得商榷。
關於水果刀和菜刀能否允許隨身攜帶，按照安檢人員的答覆，這些刀具屬於「三危品」或者「管制刀具」。為此我們查閱了一些資料，希望能從中找出依據。
關於「三危品」是指易燃、易爆、有毒有害物品，這些物品一般容易理解，長途運輸需要妥善處置，並且專門運輸，其中並沒有刀具類的說明。而關於管制刀具，現在是實行的是在1983年《公安部對部分刀具實行管制的暫行規定》的基礎上，2007年公安部進一步印發關於《管制刀具認定標準》的通知，從中對管制刀具做了嚴格說明，具體如下：
一、凡符合下列標準之一的，可以認定為管制刀具：
1、匕首：帶有刀柄、刀格和血槽，刀尖角度小於60度的單刃、雙刃或多刃尖刀（見圖一）。
圖一
2、三棱刮刀：具有三個刀刃的機械加工用刀具（見圖二）。
圖二
3、帶有自鎖裝置的彈簧刀（跳刀）：刀身展開或彈出後，可被刀柄內的彈簧或卡鎖固定自鎖的摺疊刀具（見圖三）。
圖三
4、其他相類似的單刃、雙刃、三棱尖刀：刀尖角度小於60度，刀身長度超過150毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具（見圖四）。
圖四
5、其他刀尖角度大於60度，刀身長度超過220毫米的各類單刃、雙刃和多刃刀具（見圖五）。
圖五
二、未開刀刃且刀尖倒角半徑R大於2.5毫米的各類武術、工藝、禮品等刀具不屬於管制刀具範疇。
三、少數民族使用的藏刀、腰刀、靴刀、馬刀等刀具的管制範圍認定標準，由少數民族自治區（自治州、自治縣）人民政府公安機關參照本標準制定。
從以上規定可以看出，一般水果刀和菜刀並不屬於管制刀具，因此沒收自然是沒有法律依據。然而，在實際檢查過程中，這些刀具往往都被沒收，或者要求攜帶者另行存放，總之不能帶入交通工具內，實行「一刀切」。
首先我們認同安檢部門的負責態度，因為他們是為了廣大群眾的生命安全著想，為了保證旅客出行安全，因此嚴格檢查是對的，但是沒收就是缺乏法律依據。那麼該如何處理這種矛盾呢？
我們要考慮到，大都數旅客攜帶的一般刀具，以及其他可能涉嫌易燃品的比如香水、髮膠、剃鬚泡沫等，都是日常用品，尤其是對經常出差在外的旅客，很多都是必需品，可是在安檢的時候被沒收或者拒絕帶入自然會心有怨言。
而且不少人士攜帶的水果刀（比如瑞士軍刀、工藝小刀）之類的刀具，既有欣賞價值，又有使用價值，價格不菲，包括一些名牌香水之類的化妝品，也是價格昂貴，被強制沒收自然心有不甘。雖然不少安檢人員答覆，沒收後會交到轄區派出所統一處理，但是往往成了個人的「戰利品」。即便是讓旅客自行處理，可是由於交通檢查場所沒有快遞郵寄，也沒有寄存裝置，人們都是為了趕時間出行，因此只能眼睜睜看著自己心愛的物品被他人拿走。
為此，我們建議，能否可以人性化一點？多替老百姓考慮考慮，真正體現為人民服務。針對有關部門的規定，管制刀具予以沒收，這是正當執法，攜帶人自然沒有怨言，甚至可能為此受到處罰。但是針對並非管制刀具或者其他化妝品，可否進行妥善處理？
比如是否可以統一登記，因為現在都是實名制，對這些物品登記造冊，然後交由乘警或者列車員統一保管，隨車運輸，到了目的地憑藉身份證領取，這樣既方便了旅客，又不會增加危險，雙方皆大歡喜。
至於有人說太麻煩，我認為不至於，畢竟攜帶這些物品的一則不多，再則體積很小，用一個小箱子很容易把整車廂或者一個航班的小物品存放在一起。另外列車員和空乘以及乘警就是為人民服務的，這點小小的便民措施，應該不會也不願意吧？
而針對地鐵這種循環交通工具，可以設置小方格儲物櫃，進行時限限制，免費保管三天左右，過期不取才予以處理，這樣方便了旅客，也贏得了好評。
統一存放和儲物保管，這些便民的小措施，看起來很小，但是很人性化，更能贏得廣大人民群眾的支持，獲得老百姓的擁護，從成本上來看並沒有增加人力成本，從程序上來講符合法律法規，從人情上來說體現了民意，還能避免某些安檢人員中飽私囊，一舉多得，何樂而不為？
至於有些怕麻煩的說法，或者蠻不講理的沒收，都是在執法過程中的懶惰和不負責任，並不能贏得好感。黨中央經常強調「群眾利益無小事」，「要把群眾利益放在首位」，我想，關於交通出行安檢這種誰都會遇上的小事，有關部門應該真正領會精神，切實體現在實際工作當中去，這樣才能更好地為民服務。
2018-2-5榆木齋
※童年的那份純凈，只能從腦海之中尋找
※納蘭容若：當時只道是尋常
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