和一屆超級碗賺的錢相比 廣告30秒770萬美元不算什麼

視頻：【集錦】老鷹41-33愛國者 布雷迪致命失誤老鷹奪隊史首冠，時長約3分32秒

騰訊體育訊 在經過了一個賽季的漫長征戰和季後賽單敗淘汰制的慘烈爭奪之後，本賽季的超級碗已經落下帷幕，費城老鷹41-33擊敗新英格蘭愛國者，獲得了隊史首冠。而在今天，超級碗隔夜收視率公布，雖然有所下滑，但還是約有1億340萬觀眾收看了第52屆超級碗的比賽，這也就誕生了30秒770萬美元的天價廣告。一個廣告就能賺這麼多錢，再加上門票以及周邊商品的銷售，那麼一屆超級碗到底能賺多少錢呢？【超級碗集錦】【超級碗中場秀】【超級碗廣告】

劃重點：

狂撒十數億真金白銀，申辦超級碗難度不亞於申奧

當地時間2018年1月14日，這個神奇的夜晚或許將會永久的停留在明尼蘇達人的記憶里，在這場被廣泛認為是國聯決賽提前上演的分區輪大戰中，維京人在最後讀秒階段憑藉迪格斯的神奇接球達陣，不可思議的逆轉戰勝了來勢洶洶的新奧爾良聖徒隊。迪格斯在自己主場合眾銀行球場的端區內和球迷瘋狂慶祝的歷史性畫面被稱明尼阿波利斯奇蹟，永久的定格在了維京人隊史之中。儘管最後球隊兵敗費城，一步之遙未能成為有史以來第一個出現在超級碗賽場上的東道主球隊，但是明尼蘇達人依然可以近水樓台先得月，非常便利的參與到超級碗這個盛大的派對中去，同時明尼阿波利斯這個知名度不高的北方城市還可以通過舉辦一屆成功的超級碗在歷史上留下濃墨重彩的一筆。而能夠得到主辦超級碗的機會，明尼蘇達人又是在最後的二選一環節，從新奧爾良人手中生生搶來的。

明尼蘇達州和第52屆超級碗開始結緣，要追溯到2014年一月，當時媒體率先披露了維京人隊和明尼阿波利斯有意願參與競標2018年二月舉辦的超級碗。在經過了兩個多月的精密籌劃之後，2014年4月1日，明尼蘇達維京人官網宣布，明尼蘇達超級碗申辦委員會正式向聯盟提交了申辦申請，這標誌著明尼蘇達人在家門口舉辦超級碗，參與超級碗的夢想，開始正式付諸於行動。

按照這份長達150頁的申辦報告，明尼阿波利斯對32名老闆所組成的NFL聯盟委員會作出了如下承諾：1，提供180家以上的酒店含19000間客房以接待屆時湧入的球迷；2，在大明尼阿波利斯地區（包括明尼阿波利斯和周邊的布盧明頓、聖保羅）提供48個場館供超級碗比賽周可能舉行的慶祝活動所用；3，為超級碗參賽雙方提供細節完備的訓練場所；4，一封即任明尼蘇達州州長馬克-戴頓簽名的支持信，並附有共和黨和民主黨立法領袖簽字背書。前三點作為硬體設施上的承諾不可或缺，但不要小看最後這一條，能夠讓一見面就掐架的驢象兩黨領袖一同背書支持難度不小，早在芝加哥申奧的時候就有不同黨派的政客以申辦奧運會損害基礎設施建設、教育經費和福利為由帶頭反對，並發起抗議遊行，成為芝加哥最終敗給東京落選奧運城市的一大敗因。

但就是這樣一份頗為詳盡申請報告,卻依然沒能讓NFL官方所滿意，媒體曾經披露過一份泄密的NFL官方對於主辦城市的要求清單，而這份清單中的一些要求看上去過分的有些讓人難以理解，比如主辦城市需要向聯盟官員提供保齡球道和高爾夫球練習場等和比賽無關的娛樂場所，還比如擔任超級碗接待工作的酒店需要訂閱NFL頻道一年以上。

最終，2014年5月20日，NFL官方宣布明尼蘇達州明尼阿波利斯，在和新奧爾良以及印第安納波利的競爭中脫穎而出，成為2018年二月舉辦的第52屆超級碗的東道主。而幫明尼阿波利斯成功奪魁的決定性因素，便是當時剛剛宣布項目計劃，如今已經投入使用的維京人全新主場：合眾銀行球場。這個造價超過十億的現代化體育場，其中5億美金的資金最終是由明尼阿波利斯市和納稅人所繳納的稅金所負擔的。獲得超級碗舉辦權，顯然是對集全州之力不惜血本打造全新球場的明尼蘇達本地人的最佳回饋。

新球場造價超過5億美元，這麼燒錢到底值不值？

除了出資5億美金建造新球場，為了成功舉辦超級碗，明尼阿波利斯還將花費超過3000萬美金的資金去加強安保、完善地面交通運輸能力，以及舉辦賽前的球迷活動。其中有華語樂壇新生代巨星吳亦凡參加的Super Bowl LIVE活動，組委會就請來了兩位格萊美獎金牌監製，可謂是不惜血本。這麼大的投資能否一定帶來高回報？這是很多人，包括明尼蘇達本地人都非常關心的問題。

時鐘撥回到2014年5月20日，在亞特蘭大驕傲地高調宣布2018年52屆超級碗花落明尼蘇達時，維京人老闆之一的齊格蒙特-維爾夫喜形於色、笑逐顏開，隨後在接受採訪時，他不停的在強調私人球隊和社會公眾的通力協作有著極為重要的意義。當然，作為球隊老闆，能夠得到當地政府的大力支持，即將擁有一座令聯盟其他老闆都垂涎三尺、艷羨不已的現代化豪華球場，他和維京人都是極其幸運的。畢竟聯盟中就曾經發生過著名的球隊和當地城市申請新建球場不成，憤而一夜之間搬家的事情，其中小馬隊在1984年3月29日清晨未經官方提前宣布，突然從巴爾的摩搬至印第安納波利斯的歷史性事件轟動一時，其影響一直延續至今，如今的奧克蘭突襲者也在以搬至拉斯維加斯相威脅，要求奧克蘭為其新建球場。而在球隊和當地政府就新建球場的資金問題討價還價的談判桌上，超級碗舉辦權便成為分量最重的一份籌碼。根據以往的經驗，當一支NFL球隊擁有新建的球場，那麼該城市舉辦超級碗的機會幾乎可以達到百分之百。

維京人能夠得到明尼蘇達政府的支持，和政府對於超級碗對當地經濟效益的評估密不可分，在2014年5月，時任明尼蘇達州州長馬克-戴頓就曾經對2018年舉辦的超級碗所能造成的積極經濟影響，給出了確切的估計，5億美金，這是當年州長戴頓所給出的答案。今年的超級碗雖然已經結束，但具體的數字還需要等到日後才能見分曉，但是根據已經過去的幾屆超級碗的反饋信息來看，戴頓州長給出的5億美金經濟影響預估數字，顯然是有些低估了。

根據亞利桑那州立大學商學院下設的賽德曼研究機構的調查數據顯示，第49屆超級碗主辦地亞利桑那州格蘭戴爾，累計為格蘭戴爾、斯科特戴爾和大都市菲尼克斯累計創造了七億一千九百萬美金的凈經濟效益。而第50屆超級碗主辦城市花落舊金山灣區，經濟基礎更加發達，城市規模也更加龐大。而這一屆超級碗所帶來的經濟效益，輕輕鬆鬆衝破八億大關。

儘管地處中北部苦寒之地的明尼蘇達，本屆超級碗最終可以創造的經濟效益或許無法趕超舊金山灣區，但是超過州長戴頓在4年前給出的預估值還是非常有希望的。

砸出去這麼多錢，怎樣從球迷手中掙回來

經濟效益是一個非常籠統的概念，但我們可以把它詳細分類，用比較貼近生活的指標來反映這一比較抽象的經濟學概念。在這裡，我們可以先把超級碗創造的經濟效益大致分為顯性效益和隱形效益，然後再往下細分為更多小的組成部分。

首先來看顯性效益，對於一座城市來說，最最重要的就是就業和稅收，這二者決定了一座城市的穩定和繁榮。而新球場和超級碗能夠為明尼阿波利斯創造多少就業崗位，增加多少稅收，便成為市政府做出不惜血本造新球場申辦超級碗之後，需要緊盯的第一目標。

通常大型的基建項目都能夠短期內增加大量臨時性的就業崗位，並有效拉動內需。這一招「以工代賑」在二戰前美國總統羅斯福任內被使用的淋漓盡致，在危急存亡之秋幫助美國擺脫了經濟危機，從而避免走上法西斯道路。而如今被冠名為合眾銀行球場的維京人新主場建設項目，明尼蘇達州有史以來最龐大的公共設施建設項目，球館所需的鋼材、玻璃、化學纖維等建築材料需求量巨大，而在創造就業方面，根據明尼蘇達體育設施理事會的官方數據顯示，該項目總共花費了410萬工時，其中巔峰時期共有1127名工人同時進行作業，再加上建材製造、運輸、管理崗位等工作崗位，新球場從籌划到完成，累計創造工作崗位達到一萬三千個，工資支出達到三億美金，將幫助明尼蘇達州20%的失業人口重新獲得工作。值得一提的是，工人的族裔構成也體現了多元化的特點，占明尼蘇達全市人口不到20%的有色人種，為新球場建設貢獻了36%的有生力量。

建造球場的過程是暫時的，但是新球場落成之後，其接待人數的提升也將相應創造更多的就業崗位以接待比賽日湧入的大量球迷。騰訊體育中心前方報道組隨機採訪了一些球迷，根據是否持有球票，球迷在超級碗期間的花銷也因人而異。一名來自於華盛頓特區的球迷向騰訊體育透露，他是愛國者的忠實擁躉，在本屆超級碗之前，他還追隨愛國者隊現場觀看了第49屆超級碗和去年在休斯頓進行的超級碗，但他沒有透露球票和酒店的的價格，只是提到自己將在飲食和室內交通等各項消費500-600美金。而我們採訪到的來自亞特蘭大的老鷹球迷，他所給出的數字則令我們乍舌，他們為這次超級碗之旅所做的家庭預算，每個人超過了1萬美金，球票是最主要的開銷，還有不菲的酒店和交通費用，他們特意買到了老鷹球迷的陣營中，全力為老鷹隊加油。

除了參賽雙方愛國者和老鷹隊的球迷，我們還採訪到了一些來自外州的中立球迷，他們自於臨近的密爾沃基，是包裝工隊的球迷。沒有能買到球票的他們在比賽期間出現在明尼蘇達，僅僅想要在超級碗周末，來這邊走一走看一看，體驗一下大賽的氣氛，並且在比賽的時候找一間酒吧看球。其實在美國的大賽，這樣的情況尤其是在中北部還是較為普遍的。前年芝加哥小熊隊參加美國職棒世界大賽，不少小熊隊的球迷就會從一大早就湧入小熊百年歷史的著名球場瑞格利球場，在門口的酒吧里一坐就是一整天，直到比賽結束，僅此球館周邊的酒吧在超級碗這種大賽期間也是賺的盆滿缽滿，不光收入高，日營業額爆表，成本還會相應降低。有酒吧老闆曾經透露過，在超級碗開賽前幾周，就會有像被百威這樣的啤酒廠商主動找到他們，做一些促銷的活動，隨著酒吧營業額的上升，消費啤酒件數的飆升，當地地方稅收也能得到極大的益處，因為在美國，銷售稅屬於價外稅，而酒精飲料的銷售稅又是消費品中相對較高的一個科目。

基於美國特色的聯邦稅、州稅和市政稅收三級體系，對於城市來說，最能立竿見影體現在城市稅收收入賬本上的高稅收項目則和旅遊業息息相關，分別是對酒店徵收的消費稅，對酒吧和餐廳徵收的飲酒稅，地面公共交通系統徵收的通勤票。對於酒店的消費稅和飲酒稅，因城市而異。

騰訊前方特別採訪了明尼蘇達市中心的萬豪酒店的經理，根據經理透露的信息，為了這場超級碗，酒店從三年前就已經開始開放預訂了，但實際上，根據酒店的經理，這些三年前的訂房需求是萬豪酒店根據和組委會簽訂的合同，僅僅開放給企業、團體和媒體的，並不在網上開放公開預定系統給球迷。扣除這些預留的房間，僅僅有10%的客房預留給了球迷，這部分預訂從一年以前就開始了，而且房價也比平時貴上四分之一。因此球迷想要訂到市中心的酒店是非常的困難，僅剩下市郊還有一些空房，交通便利的酒店在現在的明尼阿波利斯屬於有價無市的稀缺資源。

旅遊城市成申辦超級碗一大優勢

1967年，當第一屆超級碗在洛杉磯紀念體育場打響的時候，現場的座位甚至是坐不滿的，一萬多個座位就空在那裡，場面頗為尷尬。為了避免第二屆超級碗繼續遭遇冷場，當時的聯盟總裁彼得－羅塞爾決定將第二屆的超級碗遷至邁阿密，因為在佛羅里達南岸的度假勝地，其溫暖的氣候，能夠讓更多的球迷有動力前往觀賽，這一天才的構想也為超級碗的發展，找到了正確的模式和思路。

自超級碗誕生至今，旅遊城市始終是舉辦超級碗的最熱門城市，因為缺乏工業基礎，旅遊城市需要極大的客流量，以拉動消費，為城市增加稅收。而體育比賽，就有這樣得天獨厚的優勢，不管能夠短時間內吸引到大量的遊客造訪，刺激當地的酒店、娛樂行業，同時也作為一張鮮活的名片，不僅讓前來觀賽體驗大賽氣氛的各地遊客流連往返，增加回頭客的機會，同時也能通過舉辦比賽提升城市的曝光率，吸引全國乃至全世界的遊客造訪當地。對於第三產業來說，能否獲得為消費者提供第一次服務的機會，是決定成敗的關鍵，而超級碗，就是無與倫比的天賜良機。

如果看看舉辦過超級碗的城市名單，旅遊城市為熱門的這個特點非常明顯。如今舉辦到第52屆的超級碗，僅僅有16個城市曾經舉辦過這個全美矚目的大賽，其中並列榜首的邁阿密和新奧爾良，均舉辦了10屆大賽，而隨著2020年的舉辦城市花落邁阿密，邁阿密又將從這份榜單中脫穎而出。除了邁阿密，榜單中還出現了同樣來自於佛羅里達的傑克遜維爾和坦帕灣的名字，其中坦帕灣作為還在不斷開發的新興旅遊城市，卻已經舉辦過四屆超級碗了。而貴為美國第一大城市，大蘋果紐約都市圈，卻僅僅舉辦過一屆超級碗，出人意料地在這個榜單中奉陪末座。

但是隨著美國產業空心化加劇之後，近年來一些以往有著雄厚工業基礎的城市，如今也需要通過新球場的建造，利用超級碗舉辦所帶來的經濟效益打上一陣強心劑，重新激活當地經濟的發展。比如去年的石油城／航天工業城休斯頓，今年舉辦地的明尼蘇達，和明年喬治亞的亞特蘭大，都屬於這樣的情況。因此舉辦超級碗，也可以作為一次產業轉型的歷史性契機，成為激勵城市裡每一個勞動者，勇敢迎接挑戰的精神動力。不光提升了城市經濟上的硬實力，還增加了文化上的軟實力，可謂一箭雙鵰。

結語

如今50年過去了，超級碗從一個體育賽事，已經完完全全變成了一個火熱的經濟現象。申請預算也隨之水漲船高，在近幾年更是成幾何倍數增長，在1987年，費城申請超級碗的經費僅僅為5百萬美金，到如今的明尼阿波利斯的十數億，增長速度之迅猛超乎想像。同時伴隨著奧運會在美國遭遇的冷遇，芝加哥申辦奧運會遭遇的反對聲浪和最終申辦的失敗，沒有對比就沒有傷害，一冷一熱之間，又讓超級碗經濟學的研究，和本土化體育賽事的營銷，成為了熱門課題，被無數的專家和學者趨之若鶩。

今年的超級碗在明尼蘇達落下了帷幕，作為旁觀者，在欣賞一場精彩的比賽之餘，依然有很多場內場外的細節值得琢磨，值得去學習和借鑒。也許在若干年後，如今體育產業方興未艾的神州大地，也能辦出像超級碗一樣有著巨大經濟效益的本土化體育盛典，讓人民在享受精彩體育比賽的激情的同時，還能享受到賽事所帶來的，真金白銀的，實實在在的好處，並最終改變我們的生活。

（黑糖、薛磊、施愷亮）

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