美將軍試駕印戰機苦笑無語 印專家：碰上殲10戰機只能逃

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據「印度時報」網站2月6日報道，上周六，美國空軍參謀長戴維-古德芬將軍在訪印期間在焦特布爾空軍基地試駕了「印度製造的驕傲」：LCA「光輝」輕型戰鬥機，不久之後，法國空軍將領安德烈-拉納特也將體驗這款代表該國航空工業最高水平的新型戰機，然而讓在場的印度軍人尷尬的是，美國將領在降落後雖然表示這是一款「不錯的飛機」，但是在被問及在世界範圍的水平時就「苦笑不語」了。印度軍事專家表示，事實證明，光輝戰鬥機是個徹頭徹尾的失敗項目。

LCA「光輝」戰鬥機是印度斯坦航空公司（HAL）於1983年立項研製的國產單發輕型戰鬥機，當時的研製目標是為了取代米格-21戰鬥機，當時印空軍又確定了83架的訂單，但直到現在才服役了6架，並且全沒有達到「完全戰鬥力」，也就是說都是「半成品」，按照計劃，早在2005年之時就應該服役40架光輝戰鬥機，這讓印空軍非常不爽：全世界從未有過研製速度這麼慢的飛機。

隨之而來的是「未服役便落後」的性能問題，印媒稱，印空軍表示光輝戰鬥機的性能還達不到印度在1983年研製時定下的目標，雖然印空軍目前面對中巴空軍的壓力很大，目前只有31個戰鬥機中隊，距離42個中隊的目標還有很遠，但即便如此印空軍也不願要光輝戰機了，要求將訂購數量削減到31架，但遭到了印官方的斷然拒絕，認為這是打壓「印度製造」的錯誤做法。

印度空軍高級軍官透露稱，光輝戰鬥機的關鍵指標只能「極其低下」，唯一能相提並論的只有1957年首飛的米格-21戰鬥機，當遭遇巴基斯坦空軍的F-16或是中國空軍殲-10、殲-11、殲-16和殲-20時，光輝戰鬥機能做的就只有「轉身逃命」，更讓印空軍不滿的是，光輝戰鬥機的成本非常高，維護費用也令人無法接受，但即便如此，印度還希望向國外出口這款戰機，已經成了國際航空界的笑柄。

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