固定翼預警機能不能用火箭助推？自然不能，產生大量有害物質

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因為火箭能快速產生推力，早期的陸基飛機是用過這個起飛的，海軍卻選擇了彈射起飛，原因很簡單，化學能火箭是靠燃燒工作，其生成物要看燃料和氧化劑，如果是要隨叫隨到的戰場，那隻能使用固體火箭，而固體火箭燃燒不但會產生濃煙還會生成有毒的物質，C-130運輸機就算是火箭助推也是需要一段滑跑距離的，更不用說艦載預警機了，如果使用火箭助推器，那甲板上的人員要全部撤離才行，就算是是無毒燃料，其產生的煙霧也是會影響到甲板上的作業，而且火箭的存放也是個問題，一般都是可拋棄式一次性火箭，就算不打仗平時訓練也要準備大量的火箭，這就佔用了一定的空間，減少了燃油和彈藥的數量，海軍還試過和火箭助推器類似的火藥助推器，也是以同樣的理由被蒸汽彈射器取代了。

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蘇聯倒是對固定翼預警機有過一定研究，其中的最大成果應該是雅克-44，這款下馬的艦載預警機的設計與E-2頗為相似，不同之處在於其使用的是對轉螺旋槳，並且雷達底座可動，該機一開始就被設計成了一種通用彈射器和滑越甲板通用的艦載預警機，而且還是庫茲涅佐夫級航母的飛行甲板，不過滑躍起飛需要在遠距起飛點，同樣的，遼寧號也具備相同的能力，也就不存在「不能」一說。

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艦載預警機是所有航母都想要的，尤其是蘇聯，沒有理由不會為「第一」艘自己的航母去開一款預警機，也有人說這是安東諾夫的方案好，但是在西方專家看來，安-71是為了蘇聯空軍而建造的，就算其原型的短距起降能力好，但是要上艦的是安-75，而且其改進會是巨大的，最合適的方案應該是雅克設計局的。

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