都是德國車,賓士,寶馬和奧迪哪個品牌質量更好些?
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02-06
賓士、寶馬、奧迪,哪個品牌質量最好?
在歐洲幾乎無差別
這是一個老生常談的問題了。如果拋開國產的賓士、寶馬和奧迪,就這三大品牌相比,其實差不多。因為在德國,賓士、寶馬、奧迪共用了很多配件商,也共用了很多裝配機器人,可以說,在德國這三大品牌就差共線生產了。就質量品質而言,很難分出伯仲來。
在美國,賓士寶馬更好
不過出了歐洲大陸,就開始有差別了。比如在美國,賓士、寶馬的質量就明顯好於奧迪。這是為啥呢。這是因為賓士和寶馬為美國設計了很多專屬車型,這些車型就是在美國本土生產製造的,再出口到全球各地。比如賓士GLS,寶馬的X5,別看都掛著賓士和寶馬的標,其實都是美國生產的車型,是純種的美國車。而奧迪Q7就是在歐洲生產的歐洲車,適應美國路況就有些費勁了。
在中國,絕對是奧迪最好
在中國,由於奧迪進入中國最早,而且奧迪品牌幾乎是陪伴著中國市場一期成長起來的,因此更適合中國環境,故障率也就最低。而寶馬和賓士,天然的有一種德國驕傲感,並沒有針對中國重新設計車型,因此產品適應能力相對較差,故障率也就更加頻繁。
白希文總結
國際上,任何一個汽車品牌,產品質量都很過關,尤其是豪華汽車品牌,之所以有些品牌在國內發生各種 故障,大多數都是因為水土不服。比如英國的捷豹路虎,在英國的氣候條件下,很少發生故障,但在中國的環境下就很容易出現故障。日系車之所以故障率低,就是因為現地化設計生產,在什麼國家賣車,就為什麼國家單獨設計車型。
※長遠來看,大眾、通用、豐田誰更能在未來中國市場保持霸主地位
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