雷克薩斯GS F限量版車型將亮相芝加哥車展，保時捷展現新充電技術
雷克薩斯GS F十周年限量版車型將在即將開幕的芝加哥車展正式亮相，該車將限量推出100輛。阿斯頓·馬丁發布了一組官圖，並且公布了其正式命名——阿斯頓·馬丁DB11North Coast 500，該車將於今年年內正式在國內亮相，並限量12台。
寶沃BX7純電動版車型BXi7將於2018北京車展正式上市，日前，廣汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV大指揮官正式亮相，三菱帕傑羅新增一款3.0L自動舒適版車型，其指導價為37.98萬元。
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在2017東京車展上，雷克薩斯發布了RC F十周年限量版車型。而近日其官方表示，基於GS F打造的GS F十周年限量版車型將在即將開幕的芝加哥車展正式亮相。據悉，該車將限量推出100輛，新車依然搭載5.0L V8自然吸氣發動機，最大功率477馬力，峰值扭矩530牛·米。傳動方面，與之匹配的將是8AT變速箱。
——如果不缺錢的話，限量版的雷克薩斯可以收藏一輛，誰知道哪天這些車型就沒有了呢。
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今日，阿斯頓·馬丁發布了一組官圖，並且公布了其正式命名——阿斯頓·馬丁DB11North Coast 500（簡稱為：阿斯頓·馬丁DB11NC500）。新車相比現款車型主要針對外觀和內部配置進行了升級、調整。值得一提的是，該車將於今年年內正式在國內亮相，並限量12台。
——又是一款限量車型，所以阿斯頓·馬丁是需要靠賣限量來提升其品牌效應嗎？
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寶沃BX7純電動版車型——BXi7將於2018北京車展正式上市，該車外觀基本沿用了汽油版車型的設計風格，官方公布其最大續航里程為500公里，0-100km/h加速時間為6.5秒。
——當下續航500公里的純電動車還鳳毛麟角，如真能實現，或能為寶沃品牌的提升起到關鍵作用。
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由青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司及青海鹽湖佛照藍科鋰業公司組成的「3+2」電池級碳酸鋰項目正式啟動。該項目投資近80億元，產能將達到6萬噸/年，將進一步保障電動車市場不斷增加的鋰電池供應量。
——目前主流電動車是以鋰電池作為驅動電池，因此，充足的鋰資源對於新能源汽車產業的發展至關重要。
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廣汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指揮官正式亮相，這是Jeep第四款國產車型，專為中國市場打造。新車配備2.0T發動機，匹配9AT變速箱，並且搭載Jeep4×4全路況系統。新車提供5座版和7座版車型供選，其中7座版採用2+3+2座椅布局。據悉，該車將於今年二季度上市銷售。
——這款專供中國的7座SUV能否在國內市場掀起波浪，重點還是看價格吧。
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充電時間過長、續航里程過短一直是阻礙純電動車型普及的障礙，近日保時捷電氣化產品開發部門負責人表示其將在量產Mission E上搭載全新技術，使其充電15分鐘，續航達到400km。這套超高壓充電系統將不僅僅是Mission E量產版車型的專屬，它未來還能夠為插電混動版911進行充電，同時還將兼容更多保時捷旗下新能源車型。
——充電15分鐘，續航400公里，這是所有買電動車型車主所想的事，不過這隻出現在保時捷車型上，我想價格又將是一個阻礙啊！
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三菱帕傑羅新增一款3.0L自動舒適版車型，其指導價為37.98萬元，介於現有的3.0L自動標準版/豪華版之間。動力方面，新車將會繼續搭載現有的3.0L自然吸氣V6發動機，最大功率174馬力，傳動系統匹配5速手自一體變速箱，以及第二代超選全時四驅系統。
——3.0排量174馬力，五速變速箱，相對於現在競爭力那麼強的市場下，這個配置有點不妥當啊！
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