開保時捷的都是帶正品表？你想多了！

當您看到一小伙從一輛保時捷上下來左腕帶著一塊理查德米勒。不用覺得現在的年輕人崛起的真快，或者也不要有一種同齡人被碾壓的感覺。請相信我，保時捷是真的但可能是二手的或者別人名下的，而這塊理查德米勒絕對不是真的！

相傳1958年百廢待興的時候，我國從瑞士進口了10萬套製表設備，其中25000套給了天津、25000給了上海、剩下的50000套給了廣州。結果天津出了海鷗機芯，海鷗機芯以仿ETA機芯起步耐操、穩定、走時精準。上次給個客戶海鷗st21調校到日差為1秒，一個月不多不少30秒，瑞士天文台標準是日差5秒之內，可見海鷗機芯功力深厚。天津出了一個海鷗、那麼從北到南，我們來看看上海製表業，上海製表廠的歷史可以追溯到解放前，上海製表的巔峰之作就是上海7750。其實就是ETA7750的仿造版。不過萬能的中國人把7750這款機芯研究的比瑞士還要透。這就是中國人，慢慢仿的比人家原創的還厲害。瑞士表常見的萬年曆、複雜指針、月相、等等不管什麼表，一律可以用現有的一些海鷗或者上海仿製的ETA機芯改造。上帝在伊甸園打開了一扇門，上海製表的7750給中國製表業的複雜計時創造了一個全新的平台。不但如此，上海7750還是中國航空指定用表。而說到廣州吧，話說當年各25000套設備給了天津和上海，剩下的5萬套給了廣州。放眼廣州，這是全世界的復刻表集散地。

N廠綠鬼V7

對於復刻表，愛他的人愛的很。討厭它的人嗤之以鼻。撇開富二代不說（畢竟很多富二代花的是老爸的錢，不心疼。）年輕人賺了點錢，想獎勵自己。給自己買了一輛心儀的車。有了車還有好形象呀。又所以要一塊好表。而如果這時候是你自己賺來的錢。大部分人都會不捨得花個好幾萬或者幾十萬去買一塊專櫃正品。就算是5萬多的勞力士不太費勁，但往往情況是你有了一塊又想要一塊。這時候就有了復刻的需求。而回到文章最初的那段話，理查德米勒是屬於60-70萬入門級的手錶，幾百萬的複雜款，上千萬的頂級貨。這數目確實不是一般人消費得起的，消費得起的人也不一定願意消費的。所以為啥阿龍可以斷定肯定保時捷上的RM是假的了。

但話說回來這些飽經商場的人也不傻，對於物品和事物還是很有眼力的。不會說一眼假的東西買回來就戴。他們也有選擇。有一些RM復刻做的也不錯，他們就會選擇。大家都知道RM最出名的就是很多表款表做的輕，特別的輕。這得益於它所採用的材質特殊。比如上圖這款RM35-01復刻，它同樣採用的是鍛造碳錶殼，具有豐富的大理石紋理，非常的有質感。進口西鐵城旗下的miyota 6t51自動機械機芯，精準穩定，而這麼樣一隻表只要不到三千就可以納入囊中（專櫃70萬）你說這些事業小有所成又急需裝扮自己的人又怎麼會錯過呢？

而復刻表也不是說一味抄襲，製表人也是有自己追求的。畢竟人家瑞士的技術好，很多我們現有的資源和技術達不到。簡單的款式市場做的人多競爭大，那麼難的那些，未觸及的那些領域就意味著有新的市場和增長點。這也是促使製表人不斷追求突破的直接因素。最著名的幾次要屬於萬國葡7的超長動能儲備顯示和沛納海P9000夾板機芯的問世。

然而讓阿龍憂心的是國內製表業如何才能把這股力量轉化為自我品牌的正能量呢？阿龍也希望有朝一日中國能有一個自己的奢侈品鐘錶品牌享譽全球！這是個任道重遠的話題。

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