汽車家族篇二：馬自達原來屬於福特？細數你不知道的福特子品牌

美國福特汽車作為世界知名汽車品牌，不論是在車型歷史還是製造工藝上都處於行業佼佼者的位置，其創始人亨利福特首次發明並投入使用了效率更高的汽車生產「流水線」模式，在汽車界完全可以享受和「賓士」一樣汽車祖師爺級別的待遇。

作為百年老牌車企，福特旗下的車系也是繁多複雜，今天，請大家和小編一起捋一捋現今福特旗下的子品牌吧。TOP1，馬自達

你看的沒錯，這個馬自達就是被大家所熟知的日本本土品牌——創馳藍天技術代言人，東瀛寶馬稱號持有者，轉子發動機超級發燒友的汽車品牌，mazda。

上世紀八十年代初，福特逐步擴展全球化步伐加快，先後分幾次共收購了日本汽車馬自達三分之一的股票，一舉成為馬自達第一大股東，而在成為了馬自達大股東之後，福特便藉助馬自達底盤技術成功開發出了一款爆款車型——經典福克斯。而老懞迪歐和老馬自達6轎跑車也是共享了同一款車輛底盤(CD1)。

不過到了2008年，在金融風暴的衝擊下福特宣布對外出售自己手中的馬自達股份，原本三分之一的股份被福特壓縮到了十分之一，而在2010年馬自達宣布從福特手中又購回大部分股票，至今福特對馬自達的股份僅剩下3.5％

代表車型：馬自達RX-7

TOP2福特汽車

福特汽車也是美國福特公司旗下的支柱產業，福特汽車由亨利福特在美國密歇根州一手建立，據今已經過去了105年，而在二十世紀美國汽車產業正進行的如火如荼的時候，福特和通用、克萊斯勒並稱為底特律三駕馬車。

福特老爺子曾經說過一句名言「我從不在乎消費者喜歡什麼顏色，反正我只製造黑色。」

代表車型：經典福克斯

TOP3，林肯

林肯品牌創立於1917年，是美國豪華品牌代表作，其旗下車型一度稱為美國總統專用車型。

其實林肯汽車一開始和福特汽車有些密不可分的關係，在當時林肯公司的實力甚至要讓福特來央求林肯幫助自己解決債務問題。

1921年林肯汽車經營不善，成為福特全資子公司。

代表車型：林肯大陸

TOP4，MUSTANG(國內也稱為野馬)

美國肌肉車代表，性能與時尚的集合體，如今此品牌已經升華為自由、奔放、勇於開拓人群的專屬名詞，所以福特野馬汽車用戶的內心詞是「別對浪子訴說，他已習慣洒脫」

代表車型；野馬

TOP5，阿斯頓·馬丁

如今阿斯頓馬丁的標誌性大嘴被福特借鑒並發揚光大，導致如今福特全系(商用車除外)都換上了統一的「馬丁臉」

代表車型：DBS

TOP6，水星汽車

作為福特全系除福特車型外的自主車型，水星汽車在福特車型中一直扮演處於林肯汽車之下的中豪華車型

代表車型：Mountaineer(火箭系列)

TOP7，福特拋售篇

代表車型：路虎，捷豹，沃爾沃

其中豪華越野品牌路虎以及豪華轎車品牌捷豹被福特大包出售給印度塔塔公司

而沃爾沃品牌就比較厲害了，作為瑞典汽車工業的明珠，世界最安全汽車代名詞，沃爾沃創立於1927年，到了1999年沃爾沃集團將旗下轎車業務出售給福特，沃爾沃轎車成為福特全資子公司，而風水輪流轉，到了2010年，中國浙江吉利控股正式宣布從美國福特手中全資收購沃爾沃轎車業務，順利完成了屌絲逆襲。

據說最近吉利又在準備收購沃爾沃卡車業務了，也不知進展如何。

福特作為百年車企，在歷史的洪流中擊敗了克萊斯勒，擊敗了美國通用(GM)汽車公司，在汽車界可謂是完全可以和德國大眾，日本豐田等車企擁有一較高低的資本的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！