僅 2017 年最後一個季度,滴滴、Uber 等網約車公司就獲得了創紀錄的 155 億美元投資。據了解,全球出行公司去年共獲 280 億美元投資。創紀錄的融資,使網約車行業出現了多家全球估值排名前列的創業公司。

報告顯示,截至 1 月 19 日,前五大網約車公司的估值總和超過 1290 億美元,高於通用和福特兩家公司的市值總和。

值得一提的是,軟銀在其中扮演了重要角色:11 億美元投資印度網約車平台 Ola,收購 Uber 的 15% 股份,以及參與滴滴 12 月一輪 40 億美元的融資。

報告發現,到去年底,網約車行業吸引了 2400 萬司機,而全球使用打車軟體的乘客數量激增至 7.69 億,比 6 個月前增長 28%。整體來看,「交通即服務」的新模式正在繼續加速發展,並進入新的市場。

易到，首汽，神州，嘀嗒，大眾，摩拜，美團，滴滴，如約，萬順，斑馬，曹操，還有打不死的計程車，2017 年都各自殺出了一條血路。

而同時,相關企業正面臨更嚴格的監管。根據一份最新報告,過去 4 個月,歐洲、美國、澳洲和全球其它地區的 11 個司法管轄區都頒布了相關監管規定。不過儘管監管不斷強化,但全球範圍內網約車公司的業務都在擴大。

2018，網約車，網約計程車，還將上演生死之戰，我們拭目以待！

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