廣播式自動相關監視系統缺陷將嚴重威脅F-22等戰機安全

美國政府審計署（GAO）在2018年1月的一份報告中指出，根據美國聯邦航空局規定，所有軍用飛機均需於2020年1月1日前安裝廣播式自動相關監視系統（ADS-B）Out轉發器，但無論是美國防部還是聯邦航空局均未對其中涉及的安全風險採取相應措施。

ADS-B Out技術能夠提供有關飛機的詳細信息，其轉發器將對飛機的註冊號、經緯度、外形尺寸以及速度等進行廣播。對於像F-22這樣高度機密的隱身戰機，將其位置信息進行詳盡、無加密的廣播，會嚴重威脅到美國防部人員和任務的安全。GAO指出，對手可以通過從市面上購買的接收機對數種型號的軍用飛機進行跟蹤，精度甚至高於雷達，並能利用ADS-B Out技術的內在漏洞對飛機發起電子和賽博攻擊。對手可對ADS-B Out信號傳輸進行干擾，從而擾亂空中交通管制和監視能力。還可利用賽博攻擊插入虛假ADS-B報文，或刪除、篡改ADS-B報文。此類攻擊操作容易，而ADS-B數據卻不包含驗證措施，無法過濾虛假報文。

美國聯邦航空局聲稱已意識到此類安全問題，並希望通過對照一次和二次監視雷達跟蹤來驗證ADS-B數據。然而該解決方案的測試工作尚未有計劃安排。

（唐寧 編譯）

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