中國3000架戰機全部退役後將成為美海軍夢魔！

儘管解放軍在最近的十多年間通過各種努力裝備了部分新型戰機，但空軍仍有超過3000架戰鬥機面臨退役。因此，空軍現代化的擔子仍然很重。

殲-6是中國瀋陽飛機公司製造的單座雙發超音速殲擊機，是20世紀60-70年代中國空軍的主力殲擊機，用於國土防空和奪取前線制空權，也可執行對地攻擊任務。殲-6是根據蘇聯的Mig-19仿製和發展的。1958年初開始試製，原型機於同年12月17日首次試飛，1959年4月批準定型，開始批量生產。

服役時間長達40多年的國產殲6戰機最近正式退出空軍編製序列。曾為新中國國土防空作出巨大貢獻的殲6是空軍裝備數量最多、服役時間最長、實戰中擊落敵機最多的國產噴氣式超音速戰機。

當前中國大概擁有3000多架退役的殲6，退役飛機如何處理，是各國空軍的一大難題。在這方面，心靈手巧的中國空軍可謂「家有妙招」為了發揮這些老式戰機的最大價值，幾年前中國就開始嘗試為這些軍機安裝無人自動駕駛系統，並將一些不必要的部件拆除，以增加機艙內部的可用空間，然後利用這些空間為軍機增加油箱，延長這批退役軍機的最大航程，以便於在海上進行自殺式的飽和攻擊。一旦爆發戰爭，這批改裝後的無人機將成為第一攻擊編隊，在預警機和電子戰飛機的配合下，先干擾和壓制對方的電子偵察系統，並用隱藏在後方的蘇30戰機發射反輻射導彈幹掉宙斯盾軍艦的雷達，以便於殲6全方位發起飽和式攻擊。

把退役殲6改成無人攻擊機或者稱為發射平台或者炸彈運載載具是毫無壓力的，這樣解放軍憑空多了幾千架攻擊機兼具自殺飛機。

殲六還可以掛載50-250公斤衛星制導炸彈， 一天24小時不間斷攻擊，在特定區域出擊和返航將打造成一新的「米格走廊」。衛星炸彈的坐標在起飛前設定， 殲6無人機飛到目的地或者射程內投擲完畢再返航，如此一來比自殺式攻擊更有威懾力， 而且本身它們就可以做為自殺式攻擊機使用，反正是廢物利用，消耗灣島的防空導彈還是十分划算的。

殲6無人機還能掛載水雷在預定的海域如港口、航道上進行布雷作業，用來封鎖作戰對象的港口和海上運輸線。這是一種扼死對方的經濟命脈、消耗對方實力的作戰方式。

中國空軍無人機技術近些年來突飛猛進，這些先進技術已大量應用於殲６戰鬥機。 殲６具備超強的亞音速飛行能力和機動性，如果用高科技的電腦控制，３０００架的殲６戰鬥機將讓未來的美國海軍遭遇又一個神風特工隊！如果不幸言中，那將是美國海軍航母的夢魔！

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