陸基中段反導攔截試驗成功，這幾點你要了解
摘要：臨近春節，我國國防建設方面又一重大喜訊傳來：中國第四次陸基反導攔截實驗成功。自2010年至2014年，已成功進行三次陸基反導攔截實驗。中國在反導攔截實驗中成功率高，實驗頻率越來越高，充分表明了我國對於本國領土保護的決心。
唯才教育獲悉：這次中國是根據既定計划進行的陸基反導攔截實驗，並不是像外界猜測那樣的對於美國核戰略的反擊，那麼此次實驗對於國際社會乃至美國究竟造成了什麼樣的震動，這次實驗有什麼過人之處？
反導攔截分為三個階段，根據洲際彈道導彈飛行狀態分為助推段、中段、末段三個階段，導彈助推段由於反應時間不足，等你的攔截導彈到達大氣層之後別人已經到了中段，而導彈末段進入大氣層，並於中段完成加速，攔截難度大且風險高，一旦失敗後果不堪設想，所以中段攔截是效果最好也是可行性最高、技術難度要求相對較低且風險最低的反導攔截方式。目前世界上擁有導彈攔截技術的國家無一例外，都不約而同地採取中段攔截方式。其中美國近年大力研製的激光攔截技術進行過助推段實驗，並獲得成功，雖然反應速度快於傳統導彈攔截，但射程有限，就全球反導來說意義不大。
雖然中段反導是全球共識，但反導方式又不近相同。美國與俄羅斯一般採用攔截彈釋放多彈頭面狀攔截較多，這種方式成功率高風險小，且對於雷達預警精度要求相對較低。我國目前採取的方式也是這種相對單彈頭攔截更加高效、安全的方式，但之前由於預警雷達、紅外衛星數量、精度的限制，反導實驗雖然成功，但前期預警與美俄相比依舊存在差距，隨著衛星、雷達技術的進步與結構完善，我國已經擁有一套成熟的反導反應體系，此次反導攔截實驗成功就是最好的證明。
關於陸基反導攔截。反導基站分為海基和陸基，陸基平台主要是導彈基地、導彈發射平台組成，攔截導彈由陸基發射。海基平台主要由核潛艇和導彈艦艇組成，攔截導彈由海基發射。雖然陸基平台體系完善、變數小而且成功率較高，但受限於陸基平台位置的固定，攔截距離也受到攔截導彈的射程和制導技術的限制，而海基平台則可以根據潛艇和艦艇的移動獲得比較大的反導距離和反應時間的相應增長，獲得更多數據以提高成功率和精度，但海基平台配套設施不足，且發射平台不固定，精度受到一定影響，其中受限最大的則是搭載平台。許多國家潛艇和艦艇技術嚴重不足，配套設施和搭載導彈的射程都無法達到要求，因此我國目前從陸基出發，相信待陸基技術成熟之後會向海基反導發展。
擁有反導攔截技術意味著什麼呢？自中國成立以來，中國受制於制空權和導彈技術不足的鉗制，美國及周邊國家偵察機頻繁侵犯我國主權，其中王偉撞機事件就是最好的例子，沒有導彈，就沒有制空權一說。因此我國大力發展航空航天技術，目前東風系列導彈射程達到10000公里以上，打擊精度在30m以內，我國的導彈技術躋身世界前列。但僅僅有了制空權還不夠，在經濟全球化之後，軍事全球化緊跟而來，你的導彈能夠打到別人，他們也同樣能夠打到你的重要城市，反導技術的發展刻不容緩。
我國在本國國土進行導彈攔截試驗之後，每次都會發布聲明：本次試驗是防禦性的，不針對任何國家。展現了負責任大國的風範。
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