在火箭最頂端放一台超跑 這是特斯拉史上最強的廣告
幾十年前，向超出地球軌道的深空發送物體完全屬於政府的職權範圍。當被運送的東西不是機器硬體或科學儀器時，那些選擇它的人會用十分嚴肅的態度來決定它會是什麼。畢竟，這些東西不僅代表一個國家，也代表著整個人類。
在20世紀70年代，由天體物理學家卡爾·薩根領導的一個委員會花了數周時間來決定向外星發送的內容，他們從地球各個角落落挑選了一系列的聲音、聲音和圖像，並收錄在一張可以代表整個世界的「金唱片」內。然後他們把它發射到了天空。
離開地球的「明信片」進入太空，穿過暴風雨般的木星和帶有精緻光環的土星，越過像藍色彈珠般的天王星和海王星，到達太陽系的邊緣，然後繼續飛往到更遠的地方。
但那是過去。今天，決定向太陽系發送什麼東西的人並不總是美國宇航局。打破傳統的，是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克。
這位出生於南非的商業大亨不僅是電動車巨頭的老闆，還是幾家重要公司的創始人。本周二，他選擇用他旗下的太空探索公司SpaceX的火箭發送一輛櫻桃紅色特斯拉跑車向太空。
當地時間周二（6日）下午3點45分，美國佛羅里達州肯尼迪航天中心見證了這一歷史性事件。火箭的三個助推器中有兩個分離並返回地球，降落在原定的著陸點。最後一個助推器沒那麼幸運。馬斯克在當天晚上的新聞發布會上告訴記者，這個助推器沒有識別出SpaceX在大西洋的一艘無人駕駛飛機上的標記，並以每小時300英里的速度撞上了水面。
火箭的上一級「載著」特斯拉進入太空。在那裡，經過六個小時的滑行，引擎將重新啟動，並推動特斯拉進入地球與火星間的橢圓繞日軌道。隨著時間的推移，這輛車將會其更靠近火星。
馬斯克在周一告訴記者，他預計特斯拉將在太空中舒適地航行數億年。他說：「有時它會非常接近火星，但它撞擊火星的可能性很小，非常小。」
將特斯拉發射到太空是一個極其聰明的營銷方式，估計也只有像馬斯克這樣的人才能做到。當然，有些人對此表示不滿，認為這不過是特斯拉的一次粗俗的宣傳噱頭。尤其是特斯拉Model3產量不足的時候，這種質疑聲音更強烈。
是的，在一枚全新的230英尺高、有27個引擎的火箭的最頂端放置一台特斯拉超跑，無疑有助於宣傳。
但這不是一般意義上的廣告，除了在宣告電動車技術有多成熟外，也標誌著人類航天工業的另一個里程碑。例如，在發射成功後，馬斯克透露，特斯拉在太空跑車電路板上刻有統一的信息--「人類地球製造」。這個標籤讓人感到溫暖，另外一個提醒是，到底是哪一群人把這輛車放在太空中。
像SpaceX和藍色起源（另一家太空探索公司）這樣的商業公司已經開始從事以前只能由國家完成的工作，並且他們正在做一個很好，而且更便宜的工作。發射像「黃金唱片」這樣的浪漫紀念品的日子越來越少，發射私人想要的東西的時代即將來臨。少了一點多愁善感，多了一點情趣。這是特斯拉的廣告，重點放在廣告上。
本文綜合《大西洋月刊》報道，文章由「過去24小時」團隊編譯。
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