中國空軍蘇-35飛赴南海參加聯合戰鬥巡航任務
中國空軍2月7日發布消息，空軍蘇-35戰機近日飛赴南海參加聯合戰鬥巡航任務，這是空軍履行新時代使命任務、開展實戰化軍事訓練的務實行動。蘇-35是多用途戰鬥機，具備制空作戰和對地、海面目標精確打擊能力。蘇-35戰機開展實戰化軍事訓練，有助於增強空軍遠程遠海作戰能力。中國空軍表示，一以貫之堅持科技興訓、依法治訓、按綱施訓，全面推進新時代練兵備戰、不斷提升新時代打贏能力。
【蘇-35資料】
蘇霍伊蘇-35戰鬥機，北約代號「側衛-E」或「超側衛」是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機，在世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。
據俄羅斯軍工信使報道，2014年10月14日俄羅斯副總理羅戈津稱，中國和俄羅斯將在十一月份簽署供應多功能戰機蘇-35的合同。
【特點】
比例模型：
比例模型：
垂直尾翼加大，以得到更好的偏航穩定性能。垂尾及其方向舵的形狀有改變，在垂尾頂端，由蘇-27的下切改成平直，是蘇-35的重要識別特徵。
比例模型：
蘇-35兩翼各加一個外掛點，共有12個外掛點，採用多用途掛架可有14個外掛點。武器搭載量提升。機翼外側可掛短程的R-73空空導彈或電子戰艙。
比例模型：
蘇-37則使用加裝矢量噴嘴的AL-35FM發動機，又稱作AL-37FU 。
尾椎加粗，並將阻力傘由尾椎末端移至上方，使末端可以容納後視雷達及較多航電設備。
比例模型：
矢量推力噴嘴為圓型截面的軸對稱設計，能上下偏轉15度，偏轉速率為每秒30度，由液壓系統驅動（量產型改用燃油系統驅動），矢量推力控制、發動機控制與飛控系統整合在一起，飛控系統可以根據飛行條件自動控制噴嘴方向。
比例模型：前翼設計是大幅提升蘇-35運動性能的兩大關鍵之一（另一大關鍵是飛控系統）
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