是的，洛杉磯又是世界上交通堵塞最嚴重的地方

據最新消息報道，美國城市在世界十大交通最擁擠的城市中佔了主要部分，而其中，洛杉磯佔據榜首且久居不下。

儘管有數十億美元投入到軌道交通，但拉拉大地（洛杉磯的別名）的高速公路擁堵和駕駛文化卻從38個國家的其他1360座城市中脫穎而出，成為到2017年連續六年交通狀況最糟糕的地區。而洛杉磯交通分析和相關汽車服務領域的領軍企業INRIX連續六年獲得交通擁堵冠軍。

2017年，洛杉磯及周圍城市一共花費了102個小時與高峰期的交通堵塞作鬥爭。INRIX第十一期刊物中這樣寫道。

刊物中還寫到，儘管這裡有著世界上最擁堵的交通，與舊金山、西雅圖、波士頓還有波特蘭相比，洛杉磯擁堵的高峰期時間更短。夜間旅行也是它的一個亮點，洛杉磯城市街道排名高於其他35個城市。

就像洛杉磯的交通一樣可怕，美國其他四個城市的駕駛體驗也不比它好多少，它們都排在了交通擁堵最糟糕的前十名：

圖片拍攝於2009年，紐約市橫貫布朗克斯高速公路的立交橋，全美國最擁擠的交通走廊（攝影師：托德·普利特，《今日美國》）

紐約：駕車者花了91個小時與高峰時間的交通堵塞作鬥爭。整個堵塞過程中車子的平均速度是每小時7.4英里，洛杉磯的平均速度是9.9英里/小時以及舊金山是10.5英里/小時。然而，這紐約在高速公路上的高峰擁堵率低於加州的這兩個城市。

圖片拍攝於2015年7月，顯示的是舊金山80號州際公路的交通情況（攝影師：賈斯汀·沙利文/格蒂圖片社）

舊金山：平均擁堵時間為79小時，這座海灣邊的城市與波士頓並連，在繁忙的通勤時間內，主幹道和城市街道的擁堵率最高。然而，舊金山的高速公路在高峰時期比西雅圖、波士頓、波特蘭、洛杉磯和其他六個城市的情況更好些。

亞特蘭大：當談及到平均70小時的顛簸交通時，沒有南方城市那樣有魅力。

邁阿密：儘管邁阿密被稱為休閑旅遊目的地，但它還是忍受了長達64小時的交通擁堵。

INRIX首席經濟學家格雷厄姆·庫克森(Graham Cookson)在電話採訪中表示：「擁堵是一個巨大的問題，也是一個巨大的代價。」新報告「給出了一些真實的數字，說明了這一成本的規模。」

該研究發現，造成神經緊張之外，2017，交通擁堵導致美國駕車者損失近三千零五十億美元，平均每位司機1445美元。估計的總成本包括用於交通運輸的時間價值、額外燃料的支付，以及間接成本，包括企業向客戶轉移的貨物和服務的更高送貨支出。

報告發現，紐約市的駕車者在全國城市地區中表現最差。2017年，每位司機的直接和間接成本為2982美元。整個紐約市的總成本估計為一百九十二億美元。

紐約市橫貫布朗克斯高速公路連續第三年成為全美交通擁堵最嚴重的走廊。研究顯示，在這條路線4.7英里的東行路段上，平均一名司機去年花了118個小時與擁堵作鬥爭，這令人討厭的交通擁堵，比2016年增加了37%。

根據總體調查結果，美國是世界上發達國家中交通最擁堵的國家，美國司機平均每年要花41小時在06：00到09：00的旅行高峰時間以及下午3：00到下午6時的交通高峰時間與交通搏鬥。

原文來源：今日美國（《USA TODAY》）

翻譯小編：蘇毓

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！