大型軍用運輸機內部混亂不堪，胎里毛病無奈只能將就使用

在今年的新加坡航展上，美國空軍從夏威夷派遣了一架C－17大型軍用運輸機前來進行展示，美國空軍比較大方，偌大的運輸機就直接開放在那裡，包括駕駛艙在內都可以進行參觀拍照。由於航展第二天是專業觀眾日，參觀的人數不是很多，所以進入駕駛艙等也就十幾個人在排隊。C－17是目前美國空軍主要的大型運輸機，這款波音公司生產的運輸機不僅僅裝備了美國空軍，還出口到了世界上多個國家包括加拿大，英國，卡達，阿聯酋和印度。

軍用運輸機與其他民用客機不一樣，整個艙室並沒有太多的裝飾，所有管路和電纜等都是裸露在外面，因為考慮到軍用運輸機的實用性，那些只有民航飛機才用的裝飾是不會出現在軍機上的。用民航的標準看這個內部的管線就是混亂不堪。除了各種管路之外，艙壁上掛滿了各種工具，包括各種起重用的輪子和吊鉤等，還有各種鋼纜也一應俱全。

美國C－17運輸機與中國的運－20運輸機的機翼結構有很大的不同，美國空軍的C－17在貨艙內部有一個向下的凸起，這是C－17的機翼中央翼盒，正是因為這個結構導致了C－17沒有辦法把更高的貨物塞進機艙，這個問題從設計之初就存在了，所以之後就沒有任何辦法進行更改，而中國的運－20大型軍用運輸機與C－17的不一樣，整個機翼的中央翼盒是凸出在上面，這樣就保證了整個貨倉的連貫性。

雖然在貨倉結構上C－17與中國的運－20有差距，但是其他性能包括發動機和整個機體結構還是C－17佔優勢，另外C－17還有一個發動機襟面吹除技術是獨霸天下，中國的運－20完全不具備這個能力。美國空軍在新加坡航展上大大方方展示的也就這些運輸機或者之前的空中加油機了。其他的包括P－8A等就完全不讓觀眾上前參觀了。

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