坐著跑車游太空10億年背後是怎樣的探索，這部紀錄片告訴你答案？
Space Oddity
London Boy
David Bowie
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當特斯拉的跑車放著大衛·鮑伊的《Space Oddity》疾馳去往火星的路上時，地球從他身後划過，被譽為現實版「鋼鐵俠」馬斯克實現的這個夢境，甚至在《鋼鐵俠》中都沒有出現過的絕對浪漫。
·大衛·鮑伊&馬斯克
作為勇敢創新者者的一員，馬斯克帶給我們了一種普世的感動。在《離經叛道》一書中作者格蘭特說，在矽谷近幾年的科技創新中只做了些大家看看圖片視頻的軟體，在我們眼光越發固化各類表情包和土味視頻的時候，有人仍將眼睛望向遙遠的星空，一如那些偉大的人，張望星空的梵高、研究時間的霍金、拍出《2001太空漫遊》的庫布里克、以及唱著《Space Oddity》的大衛·鮑伊。
·梵高/霍金/庫布里克 作品
在這樣的時刻我們總覺得幸福，劉慈欣在為《太空將來時》做序的時候提到了一個「理想指數」的概念：人安於生活的地區的半徑，與他經過努力能夠到達的世界的半徑與之比值。一個農業時代的想安居樂業的農夫，他希望放羊娶妻生子的地域範圍應該在2公里，這2公里和他能夠經過努力到達的世界的半徑取赤道周長一半20000公里計算，他的理想指數是2/20000，即0.0001。
·劉慈欣為《太空將來時》所寫序言《走了三十億年，我們幹嘛來了》
如今的人類，生活的半徑是20000公里，而已知的宇宙半徑是150億光年，哪怕以現在飛船的最快速度也走不到那一天，所以僅算到太陽系的外圍柯伊伯帶，平均距離太陽有200億公里，那人類的理想指數是20000/20000000000，即0.000001。
所以難以想像的是，在只求溫飽的年代一個普通農夫的理想比全人類探索宇宙的理想要宏偉100倍。
·成功回收助推火箭
今天，獵鷹重型發射的成功為了我們渺小的0.000001又邁出了一步，這一步，是馬斯克從2008年獵鷹1號發送成功之後10年努力的結果，更是從上個世紀美蘇太空競賽開始的不懈探索。紀錄片《當我們離開地球：美國國家航空航天局的太空行動》講述的就是NASA從1958年至2008年所做出的探索。
太 空 田 徑 賽
在34年前的今天，1984年2月7日，兩名美國宇航員從太空梭「挑戰者」號中自由飛出後，首次成為兩顆人體衛星，宇航員麥坎德利斯解開繫繩，在太空行走了170米，完成了人類首次太空行走的實驗。
而在早先的太空競賽中美國總落於蘇聯一步。
1957年10月4日，蘇聯成功發射了第一顆繞地無人衛星。連冰箱都造不出來的蘇聯，居然能把衛星送入軌道這讓當時的美國人覺得很沮喪。
於是在1958年新成立的美國航天局（NASA）制定了第一個載人航天計劃——「水星計劃」，將美國的宇航員也送入太空。
·NASA肯尼迪航天中心
自1958年10月7日開始正式實施的水星計劃，首先從110名最符合條件的飛行員中選出最好的7名，成為了美國的第一批宇航員。
這7名宇航員經歷了嚴苛的訓練，航天局的科學家和工程師們也設計了密閉壓力艙等等來確保宇航員的安全。但當時火箭發射仍然有30%到40%的失敗率，加之98%的醫學界人員懷疑，人類不一定能在零重力飛行的狀態下完成任務，將人類送入太空的時機仍未成熟。因此把人類送入太空的計劃只好一拖再拖。
·第一個進入太空的地球生物，一隻名叫漢姆的黑猩猩
那誰成為了第一個走向太空的人呢？
在多次測試和推遲後，美國航天局終於定下了宇航員艾倫·謝潑德執行亞軌道任務，然而，在艾倫·謝潑德預定起飛時間的前20天，蘇聯成功把宇航員尤里·加加林送入太空軌道並成功返回，成為世界上第一個進入太空的人。
·加加林以及人類第一次以這個視角看到的地球
倍感遺憾和失望的美國人在蘇聯進入太空的第23天後將艾倫·謝潑德成功送入太空並返回，成為世界上第二個進入太空的人類。就此一場美蘇之間空前的太空競賽也正式拉開帷幕。
月 球 漫 步
水星計劃證明了人類可以遨遊太空，隨後，美國總統約翰·肯尼迪制定了雙子座計劃，目標是向月球進發，在十年內把人類送上月球。緊接著的計劃就是艙外活動，即太空行走。然而，零重力只是眾多太空計劃的難題之一，太空行走會遇到怎樣的問題，還是未知數。在當時，很多人覺得這是一個不可能完成的計劃。
·美國總統肯尼迪
隨著計劃的推進，美國打算髮射雙子座6號，並進行太空行走。但再次出乎美國宇航局意料的是，1965年蘇聯宇航員列昂諾夫率先實現了太空行走，這讓許多美國人都大吃一驚和措手不及。這條消息加快了美國的太空計划進程，第一個被選為執行太空行走任務的宇航員叫做愛德華·懷特。
雙子座計劃被稱為「無名英雄」，多達10次的載人飛行，為更先進的太空旅行積累了寶貴的技術和經驗，尤其是為其後的阿波羅登月計劃奠定了基礎，但是，在雙子座計劃中的太空行走，仍然停留在一根安全繩上。
·宇航員愛德華·懷特是第一個在太空行走的美國人，不過他仍然系著安全繩
1969年7月發射的阿波羅11號，美國航天局順利把人類送上月球，完成了約翰·肯尼迪總統的登月心愿。第一個登上月球的宇航員尼爾·阿姆斯特朗說：「我覺得自己是世界上最幸運的人。」他和巴茲·奧爾德林第一次在月球上行走了兩個多小時，為以後美國探索月球鋪平了道路。
·人類第一次在月球表面行走：尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林
在探索太空的路上，宇航員們早已抱著犧牲的準備，他們因進入太空而驕傲，也知道自己的生命隨時都會失去。起初，民眾會聚集在海灘上看火箭升空，等候在電視前看宇航員們從地球之外傳回的直播消息，隨著探索的進步，進入太空和登月已經成為習以為常的事情，宇航員進入太空以後的情況，也不再繼續直播，然而不變的，還是宇航員們命懸一線的生命。
·大家一起慶祝火箭成功升空
隨著阿波羅17號完成了最後一次發射，探月任務暫告一個段落，在這一階段，一共有12名美國宇航員登上月球。在此期間，美國科學家們發明了月球車，為了讓宇航員更有效的在月球表面工作；航天局也開始在太空建立空間站，使科研者可以在太空里更加持續的工作，後來又發明了用陶瓷覆蓋表面的太空梭，可以實現重複使用、往返於太空和地面之間，為人類進入太空提供了很好的工具。太空梭的發明，是航天史上的一個里程碑，航天事業的發展，又重新吸引了公眾的興趣。
34年前的今天，美國航天局完成了真正的太空行走，宇航員麥克坎德雷斯使用MMU噴氣背包，在太空中飛行了4個多小時，進行了人類歷史上第一個沒有繫繩子的太空行走。在該次行走中，他模仿阿波羅11號指揮官尼爾·阿姆斯特朗說道：「對於尼爾來說可能只是一小步，但對於我來說卻是一大步。」此前，宇航員從未在脫離航空器的情況下走向外太空 。
· 在脫離航空器的情況下，宇航員麥克坎德雷斯第一次太空行走
過去100年我們的子孫可能不會問：「第一個社會主義國家或者最強大的資本主義國家是誰？」但是他們很有可能會問：「第一個從地球走向太空的人是誰？」
而那正是要我們今天所經歷的一切來回答，要我們正在創造的歷史來回答。偉大的創新者為了未來所邁出的每一小步都為這個回答增添重量，也為超越那位農夫的理想指數而更進一步。
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