瘋子OR天才？埃隆·馬斯克的傳奇人生

2月7日凌晨，美國私人航空公司SpaceX公司的「獵鷹重型」運載火箭於美國宇航局肯尼迪航天中心的佛羅里達州卡納維拉爾角發射場發射成功，艙內裝有櫻桃紅色的特斯拉Rdadster跑車，成為了人類史上首台進入外層宇宙空間、突破第一宇宙速度、並進入了地球至火星日心轉移軌道、向地球以外的另一個行星飛行的跑車。

這家航空公司的創辦者正是特斯拉CEO——埃隆·馬斯克。據他介紹，這架載著特斯拉跑車的火箭將進入一個橢圓形軌道，繞著地球和火星，預計它將在這個軌道上運動超過10億年。

為何將跑車射入太空？

早在去年12月2日，馬斯克在推特上寫道：「我很喜歡一輛汽車，它在太空中漫無目的地遊盪，也許在未來的幾百萬年里，它可能會被外星人發現。」

用汽車作為一個大型的模擬器被送上太空當然是第一次。

或許就是這樣一個簡單而又高大上的想法，讓這件事成為了現實。

這是一次冒險的試飛？

SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克表示他很清楚開發新型火箭所面臨的挑戰，意味著首次成功的機會可能只有50%。因此他曾開玩笑說：人們來自全球各地，他們來觀看一次偉大的火箭發射（成功）、或者一次最美的煙花表演（爆炸）。

馬斯克不知道什麼是放棄！

早在去年的一段流傳火熱的視頻就是關於「鋼鐵俠」埃隆·馬斯克的傳奇經歷。視頻裡面用很多鏡頭和文字回顧了馬斯克在創辦特斯拉和SpaceX後所遭遇的唱衰。馬斯克創辦了SpaceX，當他雄心勃勃地想把人類送上火星時，那些已經從事火箭事業幾十年的人，包括尼爾·阿姆斯特朗、尤金·塞爾南都反對或看衰馬斯克，可見這一路他有多艱難。

主持人曾問：When you are about to give up,think of that one reason why you wanted to start？

馬斯克：「我不知道什麼叫放棄，除非我被困住或者死去。」

馬斯克的一生是傳奇的。

10歲學會編程，12歲設計太空遊戲軟體並賣出獲得人生第一桶金。

24歲開始創業，創業路上艱難前行。

埃隆·馬斯克遠沒有鋼鐵俠那麼瀟洒。他每周工作超過100小時。他特地澄清他做SpaceX的初衷，並不是某些人想當然的童年情結，也不是因為它投資回報率高，而是對於人類的未來深有裨益。

究竟是瘋子OR天才？

這個問題或許只有他最親近的人才清楚。他的第一任妻子這樣評價：「極致的成功需要極致的個性，這樣的成功以其他方面的犧牲為代價。極度的成功跟你認為的『成功』是不一樣的，你不必成為像理查德或者埃隆那樣的人也能過上富裕和優質的生活。你獲得幸福的概率比成為偉大人物的概率更高。

但如果你是一個極端的人物，你必須做你自己，幸福對你來說已經不是人生最重要的目標了。這些人常常是怪胎或者與社會格格不入，他們總是強迫自己以一種非同尋常的方式去體驗這這個世界。

他們找到生存的策略，隨著年齡的增長，他們想方設法把這些策略應用的其他的事情當中，為自己創造獨特的、強有力的優勢。他們的思維方式不同常人，他們總能以全新的角度看待事物，找到具有洞見的創意。但是，人們常常認為他們是瘋子。」

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