被稱作F22最強對手的金雕,蘇47胎死腹中那些不為人知的原因
原標題:被稱作F22最強對手的金雕,蘇47胎死腹中那些不為人知的原因
在航空史上,很多性能先進的戰機沒有真正在戰場上大放異彩,卻深深的抓住了全世界軍迷的心,YF-23如此,蘇-47「金雕」也是如此。它們的黯然落幕給了世人無盡的暗淡。有人說,這兩款戰機本應該是21世界的主角,任何一款服役都將壓制F-22毫無脾氣。但是,歷史就是這樣,YF-23下馬了,蘇-47也胎死腹中,誰也改變不了。今天我們就來探討蘇-47黯然落幕不為人知的原因。
蘇-47採用了十分前衛的前掠翼設計,看上去科技感十足。關於前掠翼的優點和缺點這裡不再多說,大家都知道。今天我們主要討論蘇-47設計上存在的問題。當然,向前掠翼設計帶來的材料結構強度發散的問題我們也不重點說明,這麼十分明顯的缺點,俄羅斯航空設計師既然敢採用,肯定有把握克服掉。真正導致一款戰機下馬的,往往是那些意想不到的原因。
蘇-47前掠翼加鴨翼的氣動設計賦予了這款戰機超高的機動能力,大迎角飛行能力和飛行包線都得到了極大的提高。可以說,這樣的氣動設計是近距格鬥的首選。從擴展飛行包線的角度來說,風洞數據確實無話可說,試飛結果也很令人滿意。但是,蘇-47的氣動設計並非毫無缺點。
在高亞音速條件下,大迎角飛行時都有那麼幾個不可控的狀態點會毫無徵兆的出現。這些神出鬼沒的狀態點難倒了所有的氣動設計師和飛控設計師,它們的出現毫無徵兆,但確實存在。這就比較麻煩了,飛行員肯定不會接受一架不可控的飛機,更不可能在戰鬥中去留意戰機免開一些不可控的狀態點。
另一個比較麻煩的問題是隱身問題。當然,這也是前掠翼設計的固有缺陷。隱身問題俄羅斯設計師當然也有預案,但是,蘇-47的問題在於對該問題的嚴重程度估計不足和把寶壓在不切實際的等離子隱身技術上。說實話,蘇-47在隱身方面是下了大功夫的,例如,採用了眾多遮擋、平行、包覆等措施。紅外信號也被限制到了最低。這些技術都用到了後來的T-50(蘇-57)身上。
蘇-47為了減小前掠翼機翼折角處對前向雷達波的反射,特意設計可遮擋該折角的鴨翼。但是,鴨翼和前掠翼恰好形成了一個僅有一方開口的空腔。由於空腔效應的存在,使得雷達波在反射中得到加強,這就使得側向的雷達發射面積急劇增大。本來,蘇霍伊的設計師們還在期望等離子隱身技術的突破,但是,直到現在該技術也還在實驗室里。
另一個原因就是空戰理念的變化。隨著中遠程空空導彈技術的成熟,空戰的模式發生了根本性的改變。近距空戰已經由主要空戰樣式,變成了應急情況。中遠程空戰佔據了主要地位。前掠翼這種專門為近距格鬥而存在的戰機就顯得不合時宜了。
※曾經敢用水槍驅離我國執法船的日本,現在已經不敢靠近我們的船
※颱風、F-16相繼鎖定圖-160,毀滅白天鵝真的像北約說的只需一秒?
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