你知道獨一無二的「禁牆」為何會誕生在運城鹽池嗎？原因是……

原標題：你知道獨一無二的「禁牆」為何會誕生在運城鹽池嗎？原因是……

運城鹽池是我國最古老的鹽湖之一，為防止盜鹽走私，保護稅收，唐朝時就在鹽池周圍修築了禁牆的雛形——「壕籬」來保護鹽池。那麼你知道它為什麼會在運城么？

禁牆也叫禁垣，真正意義上的禁牆是在明代建成的，它是環繞鹽池一周建築的城堡。運城鹽池禁牆在全國產鹽區中是獨樹一幟、絕無僅有的。這也是運城鹽池獨特的文化現象。

禁牆的雛形——唐朝「壕籬」

遠在唐朝的時候，就曾環繞運城鹽池一周修築了「壕籬」，大概是水溝、矮牆、荊棘結構的防護性建築;它是禁牆的雛形，規模尚不大，很簡陋。到了宋代，在唐代「壕籬」的基礎上，擴充修建為「攔馬短牆」。

儘管它還屬於矮牆一類的建築，但是，規模要比「壕籬」為大，作用也要好。而且，繞鹽池一周只開東、西二門讓客商通行。顯而易見，是能夠比較有效地護圍鹽池了。

明朝兩次修禁牆

到了明代，由於運城鹽池鹽業生產的勃興，鹽利收入增加，因此，明王朝對運城鹽池的護圍就更加重視，於是，便有了兩次大規模的修建禁牆的活動。

第一次是在明代中葉，憲宗成化十年(1474年)，徵調了大量民夫從事建造禁牆工程，歷時三年才完成。築好的禁牆繞鹽池一周，共計長一萬七千四百二十二丈，牆頂厚0.6丈—0.8丈，是夯土建築。

在禁牆的外邊還修有馬道，供車馬來往。禁牆建成之後，便把鹽池完全禁錮起來，環池一周僅開一個靠近運城的中禁門讓客商出入。

第二次是在明代宗正德十二年(1517年)。因為在成化年間修築的禁牆完全是夯土築成，經過40餘年，禁牆遭到自然與人為的損壞，需要維修、加固。所以徵調民夫3萬餘人，費時半年，對禁牆進行維修加固工程。

「禁牆」為何會誕生在運城鹽池?

一是運城鹽池面積較小，周圍僅120里，而且集中，所以有條件，也有可能繞池一周修築禁牆，把它禁錮起來，使它成為一個鹽業城堡。

二是運城鹽池地處黃河中游，開發較早，自秦、漢到唐、宋、元、明之際，運城鹽池的鹽利收入，在封建王朝的財賦中佔有重要地位，因此，統治者特別重視對運城鹽池的保護。

三是防止了盜鹽走私，保護了鹽稅，增加了財賦收入。

據《河東鹽法備覽》記載說：由於建成禁牆，運城鹽池的鹽利收入超過了當時鹽利收入很高的兩浙、兩淮產鹽區。

四是對防止客水侵犯鹽池，保護鹽池正常生產。

運城鹽池由於地處運城盆地的低洼處，歷來是「以主水生，以客水敗」。主水，指鹽池內的滷水，用於曬鹽;客水，指鹽池外能夠侵犯鹽池的洪水。所以，歷代王朝都非常重視並採取積極措施防止客水侵犯鹽池。其中的措施之一，就是建築眾多的堤堰堵截洪水。

五是可以加強對鹽丁的控制。

明代實行鹽丁制度，就是從運城鹽池附近州縣徵調民夫到鹽池來曬鹽。對鹽丁來說，從事曬鹽生產，是沉重的勞役負擔，既苦又累，工作、生活條件也很差。因此，許多鹽丁不堪重負便紛紛逃跑。禁牆建成後，百里鹽灘頓時成了一個巨大的城堡，統治者就極容易對鹽丁進行控制。

禁牆從草創、建成、維修，前後經歷了1000多年;發展到清代末期，由於內憂外患，困難日深，府庫空虛，鹽政腐敗，禁牆的「歲修」工程就無力和不能認真進行了，禁牆由此開始衰敗。

到民國建立，長期軍閥混戰，運城鹽池的禁牆維護得不到重視，加快了禁牆衰敗的速度。到運城鹽池解放前夕，禁牆就只剩下一些殘垣斷壁，失去了昔日興盛時期的壯觀氣勢。

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