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戰機出口世界第三!美俄:一缺陷遠差美俄,梟龍之後路在何方

一個國家的軍事實力,一方面看自身的武裝力量,另一方面也要看武器裝備出口量。戰鬥機作為一個國家的空中衛士,是每一個國家倚重的軍事部門之一,所以對於戰鬥機的選擇細之又細。據不完全統計全球有60多個國家成為中國航空產品用戶國,近1700多架中國飛機飛向世界。在這些之中新型多功能戰鬥機出口僅次美俄,全憑梟龍戰機拿下世界第三,相較於美俄兩國,我國戰機出口數量少,採購國家更少。

美國作為戰機出口大國,第一位置無人可以撼動,出口數量與俄羅斯差距不大,但在交易金額方面,美國則以巨大優勢高居榜首,此外,美國還很有可能再獲得一些國家的F-35訂單,F15和F16在全球出售了超過3000架,這得益於以色列利用F15和F16戰機在著名的貝卡谷地空戰中直接摧毀19個導彈陣地,正是由於這種強大的戰鬥力為美國國內換來了大量的資金,如果F22取消限制出口,或將為美國迎來更大的採購大單,所以國際社會更加註重於戰機的實戰性能。

俄羅斯在戰機出口上數量與美國旗鼓相當,就是單價略低。目前,俄羅斯出口米格-29、蘇-30、蘇-27等多功能殲擊機,並且少量出口蘇35、T50戰鬥機以及雅克-130教練戰鬥機。至今為止蘇27/30的全球銷售量已經超過了500架,這得益於著名的巴倫支海手術刀事件上,蘇27戰機用垂直尾翼切掉了P3C的發動機艙,絕大多數國家要求購買俄羅斯的蘇27和蘇30戰機,就是看中了該戰鬥機的實戰表現。

相較於美俄兩國,中國戰機缺乏的便是實戰表現,自上世紀60年代末以來,殲-7系列戰機性能優越,價格公道,以高性價比的優勢無可爭辯的成為中國飛機出口冠軍。目前梟龍戰機的定位類似殲-7,瞄準亞非拉國家空軍,主要打的還是性價比,雖然中國殲10、殲20、殲31戰機不斷問世,但還是很少有國家爭相購買,或許除了發動機外,最主要的就是確實實戰的支撐!

參數再好,如同紙上談兵,因此有美俄媒體在中國出口戰機位居世界第三問題上,表示一缺陷遠差美俄,梟龍之後路在何方?


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