試飛8年的蘇57戰鬥機終於可以量產 外媒稱別高興得太早？

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據外媒報道，2010年1月29日就已經成功首飛的T-50/蘇57戰鬥機，經過8年的漫長試飛。在外媒負面新聞連篇的今天，終於傳來好消息。據俄羅斯塔斯社報道援引俄羅斯國防部副部長鮑里索夫的話說。俄羅斯國防部已經計劃簽署第一批12架蘇-57第五代戰鬥機的採購合同。他周四對記者說：「我們正在購買蘇-57戰鬥機，為了讓一線作戰部隊早日用到這款先進戰機。目前10架蘇57原型機已經完成第一階段的國家試飛「。

一旦這12架量產型的蘇57裝備部隊，早期也是進行各種試飛和編製作戰訓練大綱的工作。也就是說未來俄羅斯將有22架原型機和首批生產型加入試飛隊伍。此舉將大大加快蘇57最終成功的進度。俄羅斯的消息是2018年為作戰部隊簽訂首批12架蘇-57戰鬥機合同。2019年開始交付首批兩架蘇57戰機。

作為一款首飛時間比中國殲20戰機早一年的第五代飛機，蘇57從問世至今就是世界多國調侃的焦點，從整體設計來講，蘇57戰機融合了俄羅斯航空工業是新的科技，在可動前置邊條，全動垂尾，矢量發動機，全新的雷達火控系統，全方位的電子戰系統等，的確是世界一流水平。很多裝置從單純技術角度而言，比中國的殲20的要先進。

但是在整機的隱身設計和內置彈艙等問題上，與中美三款隱身飛機相差甚遠。至今沒有看到打開內置彈艙的照片。很多歐美媒體把蘇57評為最強的4++戰鬥機。與當年蘇27戰機面世，給歐美國家帶來的衝擊，不可同日而語。但是畢竟俄羅斯軍方已經確定採購首批12架。這也說明外界再多的流言蜚語，也影響不了俄羅斯軍方的正常換裝。

然而，俄羅斯一些國內的媒體對蘇57量產確不看好，2017年12月5日，蘇57第二架原型機052號，成功搭載新型產品30發動機進行了了首飛。這款發動機在推力和壽命等多方面，性能比目前的AL-41F有了根本的提高。但是作為一款全新的發動機，按俄羅斯目前的科技能力，至少要到2015年才能完全成功。而真正意義上的蘇57最終目標版本，要到2017年才能大量服役......這樣一樣曾經的世界超級大國，如今的種種困境，總統心裡一定很不好受。

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