為什麼大貨車是「絞肉機」？必須了解，否則下個可能是你！
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近年來國內土方車、集裝箱卡車、攪拌車等大型貨運車輛屢屢成為「馬路殺手」，導致了一起又一起的惡劣交通安全事故，現在對於大貨車的稱呼也變成了「大禍車」！今天老K就給大家聊一聊「貨車之禍」！
大貨車為什麼成為「大禍車」
1、大貨車盲區大
罐車、半挂車等因為拖著巨大的貨箱，後方是絕對死角。如果大型車右轉時，從後方跑出小型車輛或電動車、行人，造成事故的可能性就非常大。大型車由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限！所以我們平常說的遠離大貨車，並非只是說開車時，遠離貨車，即便是我們步行或者騎自行車都要遠離大貨車！
2、內輪差掃過的面積大
內輪差，是指車輛轉彎時前內輪的轉彎半徑與後內輪的轉彎半徑之差。車身越長，轉彎幅度越大，形成的內輪差就會越大。
內輪差被太多人忽略了，行人遇到轉彎大車時，以為車頭能通過就安全了，其實轉彎的大車前面部分過去了，後面部分照樣可能帶倒人。有實驗表明，大型車輛轉彎時，至少要與其保持2米以上的距離。
3、貨車超載
在國內的大環境下，幾乎所有大貨車都會超載，過量裝運會導致貨車剎車距離變長，在下坡時還會對剎車造成負擔，剎車失靈、減弱等現象都有可能發生，危險係數隨之增加；超載還有可能引發車體左右不平衡，轉彎、超車時容易發生跑偏、側滑、失穩等現象。
4、非法改裝
為了承載更多的貨物，一些貨車私自加長加寬，這樣一方面會引起超載，另一方面會影響駕駛員的視野，增大交通事故發生的概率。很多大貨車私自拆下主車前制動器，原因是大貨車前輪停住但後面的慣性還是推著它往前走，主車和挂車摺疊容易造成事故。之所以出現這樣的情況，在於我國對重型貨車、特別是半掛牽引車的制動系統匹配標準沒有進行明確規範。
5、安裝後射燈
夜晚中，很多司機都會看到前面的大貨車打著刺眼的後射燈，悠哉前行。後射燈安裝在車身兩側，是為了方便夜間倒車、山路轉彎和觀察車後情況。加裝的後射燈射程有十多米，光線強，讓後車看不清前面的道路，甚至能給人造成短暫失明，非常不利於後車觀察路況。
6、未安裝防鑽入保護
在卡車的側面和尾部安裝防護裝置，很大程度上是為了「給他人方便」，防止轎車從側面捲入或者從尾部鑽入造成傷亡。如果貨車為了省點小錢沒有安裝防護裝置，當事故發生時，碰撞位置直接是轎車內的乘駕人員，生還可能性將十分渺茫。而且如果防護裝置安裝不到位，也同樣會造成安全事故！
7、人為原因
出於拉的多掙的多的原因，大貨車司機們經常趕夜路，吃喝拉撒都在車上，疲勞駕駛也難以避免，在這種情況下，大貨車想不出事都難。疲勞時駕駛員判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。處於重度疲勞，會出現短時間睡眠現象，失去對車輛的控制能力，更多反映出對於貨車駕駛人員培訓的不到位！
而且很多貨車司機並不太願意踩剎車，因為貨車的質量非常重，一個剎車一個起步就可能是幾十塊的油費！
既然惹不起大貨車，咱離遠點不行嘛！那我們平常在路上開車時如何應對大貨車呢？今天老K就給各位車友5點建議！
1、勿右側行駛和超車
大貨車行駛時有較大的盲區，特別是在右側，另外還有內輪差，大貨車司機在行駛時基本看不到右側車尾的情況，一旦向右併線，就會把小車擠出路面或因其自重大噪音大，掛到也不會感覺到，造成拖拽碾壓。
2、迅速超車，留意動態
當你超越大貨車時（千萬不要在右側超車），要提前做好告知，閃燈，按喇叭提醒前面的司機，讓他知道你的超車意圖。除了這個你也要觀察一下大貨車車身姿態是否也準備併線。及時調整車速，做好避讓。超越大貨車一定要做到，快速敏捷，減少並行的時間。
3、不尾隨嚴重超載貨車
在路上行駛的大貨車，拉的東西是不規則的，固定方式也千奇百怪，容易掉下來。比如：大石頭、煤氣瓶、桶狀物，木頭，鋼筋等等。隨便一個掉下來都秒殺小車，別說你的反應多快，駕駛技術有多牛！
4、跟貨車，保持足夠距離
尾隨貨車時，離得太近那也是分分鐘作死的。很可能發生的危險情況大貨車急剎車，車主沒反應過來，那麼一追尾，小車鑽到大貨車下面去了。如果你後面的車沒剎住的話，後果不堪設想。
5、別讓貨車尾隨
不僅不要尾隨大貨車，也盡量不要讓大貨車尾隨你。因為大貨車超載超限是普遍現象，所以當你剎車的時候，跟在後面的大貨車很可能是剎不住的。推行或者碾壓，生存幾率渺茫。還有一種普遍的情況就是，大貨車的剎車也容易失靈，特別是在下坡狀態下，如果到達收費站或者路口停車後，後面的大車不停地在向你閃大燈鳴喇叭，那麼趕緊變道或者開門逃生。
每每談到大貨車，大家往往談其色變，每年因為大貨車死亡人數居高不下，不可否認的是大貨車的快速運輸給我們的生活帶來了便利，但是大貨車行駛的安全因素有很多，不單單是道德層次上，更多的是貨車安全技術的不到位以及法律條文的不健全，如果廣大的車友中有貨車司機們也希望安安全全駕駛，平平安安回家，這條路還很長，現在只有嚴於律己，從自身做起保護自己，更保護他人的安全！
小編工資已與掛鉤，一一毛錢
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