為何殲10還在大批量生產：專家算了一筆賬讓人一目了然

據中航工業報道，我國空軍的殲10C戰機已經開始加速生產，生產速度至少提升了10%，10%的速度看似不多，實際上已經不少，如果擴大到全年，基本上相當於2個中隊的戰鬥機。在我國已經擁有殲20的情況下，繼續生產殲10看似是不明智的行為，但實際上卻非常科學，尤其是在殲10可以裝備渦扇10-IPE和各種先進設備進一步改進的情況下，殲10的作戰能力並不弱小，尤其是在改進以後的殲10D戰機，完全超過了美國F16E戰機，更比美國推出的F16V要出色不少。我國目前生產殲10C的主要目的並不是為了增強我國空軍的最強戰鬥力，而是用殲10C/D來替換我國之前的殲8、殲7戰機，讓我過空軍和美國空軍一樣，成為一支零二代機空軍。

我國空軍雖然三代機總數量已經超過了1000架，殲11系列和殲10系列就超過了800架戰機，但總數量實際還是有一些不足，我國空軍總戰術戰機數量在2200架以上，除了240架可以勉強算得上三代機的殲轟7以外，剩下都是上一代的殲8、殲7戰機，雖然有一部分戰機接受了改進，擁有發射主動中程空空導彈的能力，在我國預警機、加油機、電子戰機等一系列體系的支持下，可以和我國周邊一些小國家的三代機競爭，但實際上的作戰能力是有限的，尤其是面對F35和F22的時候，基本上毫無還手之力。

對於我國空軍來說，殲10C非常合適用於替換殲8和殲7等戰機，殲10C價格便宜，單價不超過2億人民幣，一架殲10C僅相對於一架殲20的1/4，殲16的1/3，並且成飛的產量也非常高，在2017年足足生產了超過70架殲10C戰機，可以裝備3個航空團，我國空軍殲10B/C戰機已經超過了150架，足夠裝備7個航空團，並且殲10C作為我國完全自主研發的一款先進裝備，在2017年的實驗中，殲10C已經裝備了我國最新的渦扇10-IPE型發動機開始進行實驗，這款發動機不但推力達到14.5噸，還擁有矢量推力系統，這款戰機最終很可能被命名為殲10D，殲10D的作戰能力非常強大，在裝備矢量推力系統以後，因為鴨翼構型和較輕的機身，擁有非常出色的機動性和空戰能力。

我國空軍最終可能會裝備上千架殲10系列戰機，用於保證空軍的綜合作戰能力，雖然殲10的作戰能力無法對付F22等戰機，但對付我國周邊的蘇27、F16、F15等戰機還是非常輕鬆，尤其是在背靠本土，體系完備的情況下，殲10實際上是最合適的選擇，正如美國空軍裝備了上千架F16一樣。

我國空軍殲10定位就類似於俄羅斯的米格29，美國的F16和法國的幻影，在高低搭配的情況下，我國空軍既能保證戰鬥力，又能保證足夠的戰機數量，這才是對於一個大國空軍最合適的選擇，空軍全部裝備重型機成本太高，即使美國也無法承受。

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