韓國要造輕型航母：是要爭取大國地位 還是和日本賭氣？

韓國的「黑鷹」飛行表演隊，在新加坡翻了一架飛機。但是，這絲毫不會遮擋韓國人「傲慢」。比如，他們前些時間就號稱要建造航母。

毫無疑問，航母是一個大國的象徵。所以，稱霸世界多年的美國在不斷研發航母，新崛起的中國也在研製航母，老去的「帝國」英國、法國勉力維持著自己的航母，一直力圖證明自己大國身份的俄羅斯也在不斷的尋求航母的發展。包括南亞次大陸的強國印度，地中海強國義大利，都在不斷的建造航母來維持自己的地位。當然，那個意圖證明是「大國」的韓國，也開始謀求建造航母。

韓國是否該擁有航母？擁有航母，除了是打過的象徵之外，更是要為自己的的海外經濟利益所服務。韓國經濟總量目前約為1.4萬億美元左右，而其進出口貿易總額在2012年就已經突破1萬億美元的大關。對於韓國這樣一個對外貿易依存度徘徊在90%以上的國家來說，為了維護自己的海上商業利益，確實應該發展航母。但是，韓國經濟又嚴重依賴中國，據統計中國占韓國整體出口的24.8%、進口的18.2%，如果再加上中國香港6.6%的出口額，韓國對外貿易中894.1億美元的順差，中國和中國香港就達到了686.4億美元。由此看來，韓國的貿易幾乎是圍繞中國展開的，所以根本沒有必要發展航母。

但是，韓國人還是要發展航母。其目的或者並不是為了維護自己的海外利益，更像一個愛賭氣的孩子要和日本在各方面要一較長短。日本建造「蒼龍」級AIP潛艇，於是韓國為了爭奪東亞第一AIP潛艇的榮譽，就搶先宣布了「孫元一」級潛艇的服役；日本建造了「日向」和「出雲」兩級直升機母艦，韓國就也隨之建造了「獨島」級直升機母艦；日本建造了「金剛」和「愛宕」兩級「宙斯盾」驅逐艦，韓國就建造了曾經亞洲最大的驅逐艦——「世宗大王」級。結果，「孫元一」在沒有解決雜訊過大的問題，就匆忙交付；「獨島」除了在中國海軍節上露面之後，就無所適從；而韓國的驕傲「世宗大王」，由於各種系統的兼容性問題導致它成為了「失蹤大王」。

這種賭氣的方式，導致的結果是，韓國發展了一大批並不符合其「前出1000海里」戰略的武器，而且這些武器或多或少有這樣和那樣的缺陷。所以，韓國發展航母，首先並不符合其基本的海洋利益，只不過是看著日本不斷的想要發展輕型航母，所以又犯了「孩子氣」，也要發展自己的輕型航母。當然，泰國都可以發展輕型航母，韓國發展一型也未嘗不可。但是，韓國有這樣的技術能力嗎？

要知道，從「獨島」號建造之後，每隔一段時間，韓國就會宣稱要建造該級戰艦的第二艘「馬羅島」號。結果，「呼聲大雨點小」，從來么見韓國開工建造過。這一方面是韓國對於建造「馬羅島」號的意義，內部並不明確。同時，也是有著各種各樣的技術缺陷。首先在設計方面，韓國就有這極大的問題。比如在船頭增加了原本沒有的停機區域，結果導致船體本身也被納入了「守門員」的攻擊範圍。同時，由於使用大量的偽劣零件，導致「獨島」號會出現各種狀況，比如在航行時進水、起火，經常維修等。於是，被日本《產經新聞》嘲諷為「禮儀艦」或「活動艦」。

一艘直升機母艦尚且建造不好，而且在設計中出現了那麼低級的失誤。在航母如此複雜的設計和研製工作中，韓國又怎能不出錯呢？雖然，韓國早在1995年就以1300萬美元的代價，從俄羅斯購買了「明斯克」號與「新羅西斯克」號兩艘航母，加以學習和研究。同時，韓國也有機會從義大利、法國、西班牙，乃至美國學習航母的建造經驗和技術。同時，購買F-35B的幾率也遠遠大於日本。但是，韓國人自己的組裝能力實在讓人不敢恭維。別說航母這麼複雜的武器，K-2戰車、K-21裝甲車、K-9自行火炮、K55A1自行火炮等這些稍微簡單一些的武器都是問題重重。

當然，如果僅僅存在技術問題，那麼韓國還可以花錢解決。比如，就有消息說韓國海軍曾計劃在2019年採購類似西班牙「胡安·卡洛斯」級的新一級兩棲攻擊艦。但是，航母好買，人員的訓練怎麼辦？韓國海軍從上世紀90年代開始大規模擴張以來，在一夜之間韓國就從原來的輕型護衛艦為主，變成了「巨艦」的天下。1984年時擁有各種中小型艦艇200多艘，其中作戰艦艇110艘；到了如今，韓國海軍各種艦艇數量已經達到了250艘，作戰艦艇140餘艘，而且噸位已經遠超過去。但是，與之相反的是韓國海軍的規模在1984年就已經達到了5.1（含2.2萬海軍陸戰隊）的水平，而到了如今也不過6.7萬人（含海軍陸戰隊2.7萬）。由此可見，韓國海軍面臨的另一個巨大問題就是人員缺乏，高素質人才或許更加缺乏。這也是導致各種問題出現的重要原因之一。

或許，韓國建造航母不過是一廂情願的美夢。但是，這場美夢最後是否會轉變成噩夢就不得而知了。

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