日本苦等的F35A終於來了，卻發現早已被我國超過，優勢不在只剩劣勢

16年珠海航展上，殲-20首次與公眾見面，17年建軍大閱兵中參加了檢閱，在此之後便成為了新聞媒體的常客，如今已經到了18年，殲20也已經交付部隊有兩年的時間了！

正常來說一款新飛機從試飛到正式到部隊形成戰鬥力，一般來說需要3到5年的時間，而我國空軍往往能打破這個規律，快速的形成戰鬥力。有消息報道，殲-20已經出現在了對抗演習的戰場，並且開始訓練高原活動能力。由此可見從試裝機型，嚮應戰機型轉變。也許在今年內，也就是首次露面的兩周年，形成戰鬥力

殲-20一旦正式形成戰鬥力，那才是真正的成果，意味著，中國空軍 對周圍國家形成了戰機代差優勢，因日本引進多年的F35A戰機終於開始交付，18年初，空中自衛隊收到了第一架F35A戰機，按日本的換裝進度，最快形成戰鬥力也得2021年，而韓國最快也得19年才能獲得F35A，而印度想要摸到五代機可能還有些年頭才行了！

這其中最受影響的便是日本，原日本是想以F35A來對亞洲國家產生代差優勢的，結果發現殲20性能更勝一籌，數量上也不是能比的！

如果讓殲-20戰機對付日本的F-15J戰機，那麼F15J的機載雷達也許要在10公里距離上才能發現殲20，自已則在200公里外就被殲20發現，更可惜的是，日本沒有部置什麼反隱身雷達系統，沒有體系力量支援的優勢，後果就是F15J幾乎就是被碾壓式的局面。

如今能夠與殲20一比高下的也只有F22，F35A尚有不少差距--原本作為低檔五代機來設計，其隱身設計比F22低了一個檔次，取消超音速巡航能力，矢量發動機僅限於垂直起降型，後果就是機動性降低，號稱擁有比F22更先進，可惜它的雷達天線受機頭空間的限制，尺寸小，造成探測距離有限。我們給梟龍準備的KLJ-7A在探測距離就可以與它一比高下，這僅僅是出口型，殲20的安裝有源相控陣雷達更加先進，在探測距離、精度等參數都比F-22使用的老式雷達--上世紀90年代的技術要領先多。

也就是說，日本試圖以F35A取得對殲20的裝備優勢完全是不切實際的想法。也許只能來美國的F22出動解圍，但是也別抱什麼希望，F22在亞太只是臨時駐紮，只有20架的規模。

目前的殲20戰機生產速度大增但日本不服，馬上要追訂120架F35A訂單，這是要叫板到底了，可惜毫無意義。我軍現有的殲20數量差不多就是20架，每年生產的數量也不少，也許未來就是拿數量淹死對手了！

這話可不是吹牛，主要殲20的生產規模不比，比日本生產F35A的速度快多了，算上美軍駐日的F35戰機也沒有質量。對對手形成質量與數量雙重優勢，以前我們沒敢想過，如此卻一下子變成實現了！目前殲20不會到沿海，不讓美日有機會了解其虛實，但是終有一天，它會直面對手，那時的中國空軍才能將稱雄亞洲！

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