關於美國的兩代空中反潛機，「海神」能否成功接手？

P-3已經是非常老的飛機，1959年首飛，只比B-52年輕那麼一點，同時期的戰鬥機都已經被淘汰的差不多了，還是螺旋槳動力，但是和C-130一樣，一直都在一線，主要原因就是P-3這樣的反潛機不但少見，在海軍中還非常重要，是對付潛艇的最好辦法，雖然外表跟一些運輸機和客機差不多，P-3可是一架極具進攻性的飛機，她是有彈倉的，可以攜帶魚雷、深水炸彈和反艦導彈，只要美國海軍願意，也可以為P-3裝上空地導彈和炸彈，，執行一些轟炸任務，美國空軍會反對就是了。

P-3改成了P-3C，但還是老舊螺旋槳反潛機，速度慢，載荷低的毛病是改不了的，所以就有了後來的P-8反潛機，直接在波音公司的波音737的基礎上修改而來，只要兩個渦扇發動機，速度和起飛重量卻大了很多，還少了一個「長尾巴」，那是磁力異常探測器，反潛機上發現潛艇的眼睛，只要是反潛機就會從尾部延伸出長長的一條，P-8卻一反常態，直接「取消」掉了，其實是這個探測器被做小了，仔細看P-8的尾部就會看到，而且美國人認為這個探測器的作用完全可以由無人機和浮標就可以找到潛艇的位置，磁異探測器沒有那麼重要了，所以沒有露出一大截來探測。

P-8是P-3C的後輩，造價還要高很多，未來還要升級系統，還要加上配套的無人機，自然是先進不少，P-3的設計師設計P-3的時候估計還不知道什麼是無人機吧，但是P-8的技術含量和她的成本一樣高，每一架都不便宜，一時間大批量換裝是不可能的，現在的俄羅斯潛艇也沒有那麼猖狂了，反潛機的任務就輕鬆多了，所以現在是P-3C和P-8一起裝備，而P-3會慢慢退役。

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