俄不吸取教訓還研強擊機 被擊落才知跟中國搞無人機
俄羅斯衛星網2月3日報道,又一架俄羅斯蘇-25「蛙足」強擊機在敘利亞伊德利卜省被擊落,這架被擊落的蘇-25極有可能是安裝了導彈干擾防禦系統的新型蘇-25SM-3強擊機。
蘇-25強擊機是蘇聯在冷戰時期為前線航空兵研製的近距離支援用戰機,主要掩護坦克群和步兵部隊向前突進。其使用原則是建立在蘇聯大兵團聯合作戰基礎上的。
所以蘇-25強擊機價格便宜,皮實肉厚,是號稱可以與美國A-10攻擊機媲美的強擊機。
蘇聯解體後,俄羅斯在未來近距離支援作戰的發展上開始點錯了科技樹。俄國人仍然認為強擊機是未來空地作戰中不可缺少的一環。蘇-25的問題主要是航程不足、電子設備不先進、導彈預警和反制的能力不足等。
為此,俄羅斯蘇霍伊設計局在上世紀90年代專門研製了蘇-39強擊機,這是在蘇-25教練型基礎上發展的新型強擊機。
不過,糟糕的俄羅斯經濟不允許其空中力量全面換裝蘇-39,而是只能借鑒蘇-39的一些技術,在蘇-25強擊機上進行強化,這就催生了後來的蘇-25SM-3強擊機。
不過,為什麼說俄羅斯點錯科技樹了呢?
俄羅斯設想中的未來戰場強擊機發揮重大作用看來是不可能實現了。隨著近程防空導彈的擴散,就算是對付極端組織目標也需要俯衝到地空進行火箭彈、炸彈等無制導武器打擊的蘇-25,其緩慢的飛行速度無論如何也不可能逃脫肩扛式防空導彈的打擊。
而此次,世界各國以中美為首已經開始了察打一體無人機的研製熱潮。中國彩虹-4B無人機在伊拉克的作戰無一損失,再次證明了治安戰中,察打一體無人機的優勢要遠遠優於強擊機。
彩虹-5無人機已經完成了7500米高空的試飛,隨著新型導彈的使用,彩虹-5無人機能夠在6000米高度安全地發射空對地導彈、精確制導炸彈等,根本不用飛那麼低用火箭彈打目標。效能是杠杠地!
航程遠、留空時間長、作戰空域高、載彈量大等優點,使大中型無人機有取代強擊機的趨勢。而俄羅斯也研製了自己的牽牛星無人機,但僅能進行偵察,打擊模塊還未設計好。
蘇-25這種已經老掉牙的強擊機還是趕緊退役了吧!
俄羅斯實在不行向中國購買彩虹無人機以應對敘利亞局面,也是一條好計策。(作者署名:虹攝庫爾斯克)
為何我軍200架強5一年內退光?俄蘇25被擊落就是答案
1月3日,俄羅斯一架蘇-25戰機在敘利亞執行對地攻擊任務時被攜帶型防空導彈擊落,飛行員雖然成功跳傘,卻在隨後與武裝分子的交火中喪生。蘇-25是比較典型的近距離空中支援戰術思想的產物,它沒有超音速飛行能力,皮糙肉厚,強調在前線戰場的惡劣環境中對己方地面部隊的進行直接低空近距支援作戰。中國空軍也有一款與其定位相似的戰機,就是強五強擊機。不過,強五在服役近50年後,已於2017年被中國空軍乾淨利落地全部退出現役。
這款曾是解放軍長期以來唯一對地攻擊機的戰機1年之內被退光,同樣定位、機齡也已有34年的蘇-25攻擊機則仍在俄軍服役,體現的恰恰是中俄兩國空中力量對對地支援戰術的不同理解。
蘇-25攻擊機可從簡陋的前線機場起飛執行作戰任務。
蘇-25攻擊機的實用飛行高度只有7000米,連「萬米高空」的高度都不能達到,而且最大飛行速度為0.82馬赫(975千米/小時),基本與早期噴氣式客機處於同一水平。這樣飛得又低,又相對慢悠悠的設計,初衷是為了強化對地面目標的發現、識別、攻擊能力。但其實在蘇-25於1984年服役之前,專門針對低空對地攻擊的強擊機、武裝直升機的機動式野戰防空導彈、攜帶型防空導彈等,已在世界各熱點地區呈擴散態勢。
在1979年阿富汗戰爭時,主要攜帶型「毒刺」防空導彈最大射高只有3000米,只能針對超低空飛行的武裝直升機。所以那時的蘇軍在吃了很大虧之後,趕緊轉而使用飛行高度在「毒刺」導彈射高之外的強擊機。蘇-25攻擊機在還沒通過國家定型測試前,就有兩架被派往阿富汗,在實戰條件下接受作戰性能測試。資料顯示,蘇-25在阿富汗戰爭中共損失了23架。
美軍目前還在升級攜帶型防空導彈,以對付無人機等目標。
時至今日,區域防空、點防空導彈已成為野戰防空主流武器,比如我國的紅旗-16B導彈,射程已拓展至70公里以上,有效射高達25000米;紅旗-7導彈的射高也在5000米。蘇-25攻擊機雖然最大飛行高度在7000米,但限於較為簡陋的航電系統(激光測距儀和目標指標器),以及主要使用的火箭彈、集束炸彈等非制導武器,實際作戰高度就與防空導彈射高大致重合。在密集的地面防空導彈武器系統面前,蘇-25攻擊機的生存能力可想而知。
強五強擊機實用升限超過1.6萬米,在5000米高度的最大飛行時速超過1200公里,可以使用LS-500型激光制導炸彈。儘管強五的這些作戰指標要明顯好於蘇-25攻擊機,但卻還是被中國空軍堅決地迅速退役。這正是因為中國空軍早已看到,對地攻擊主流戰術在多年前就已轉為戰機必須具備較強電子對抗能力,主要在中高空飛行、於防區外發射制導空地武器。低空超低空突防戰術雖然仍有一定效果,但已越來越難以對抗現代地面防空體系。
強五強擊機掛載激光制導炸彈。圖片來自網路,感謝作者。
在200多架強五強擊機全部退役後,中國空軍專用對地攻擊機只剩下殲轟-7A戰鬥轟炸機。殲轟-7A有完善的電子對抗設備,還能掛載PL-5B、PL-8等紅外格鬥空空導彈進行近距離空戰;主要空地武器為射程超過150公里、有雷達、紅外成像、電視制導等多種導引頭可替換的KD-88空地導彈,以及國產第二代激光制導炸彈(非風向標式導引頭)。
然後,就是這樣自我防護能力較強,主要採取防區外打擊模式的戰鬥轟炸機,在中國空軍的規劃中也已位於非主流低位。國產殲-10B/C、殲-16,引進的蘇-30MKK等三代以上多用途戰機,將主要挑起空軍對地打擊大梁。這樣的空地打擊裝備思路與西方國家更為接近,即強調在複雜電磁環境下的精確打擊能力,而且首先以打擊對方地面防空雷達、導彈等武器裝備為主要任務。
蘇-30MKK戰機強悍的空戰能力,正是其對地攻擊成功率的保證之一。
殲轟-7A戰鬥轟炸機是中國海軍、空軍主力戰術攻擊機。
俄羅斯目前也在加快蘇-30MS這樣的蘇-30MKK自用版多用途戰機的裝備速度,顯然也意識到蘇-25等前線攻擊機已越來越不能適應現代戰爭的要求。在未來空軍對地支援作戰中,類似蘇-25、A-10這樣的傳統「飛行坦克」,終將徹底消失。取而代之的,就是擁有完備電子對抗能力,可使用空地導彈、衛星/激光制導炸彈、防區外彈藥布撒器等中遠程制導武器的多用途戰鬥機。(作者署名:百戰刀)
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