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從億萬富翁淪為全民笑話,這個花一億送特斯拉上天的瘋子,在無數唱衰中改變人類歷史

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本文授權轉自開始吧旗下自媒體:開始吧

ID:kaishizhongchou

世上沒有荒誕的夢想,

只有懦弱的放棄。

改變世界

Change The World

這個瘋子居然把一輛特斯拉送上了天!」就在幾十個小時前,馬斯克又幹了一件震驚全宇宙的大事!

此時,被他送上天的「宇航員starman」

正開著跑車,在火星軌道上兜風。

出發前,他特地在播放器里下載了一首搖滾樂,

還帶了一本《銀河系搭便車指南》,

來打發今後十億年的太空旅行時光。

Space Oddity

 London Boy

David Bowie 

00:00/04:33

離火星4億公里之外的佛羅里達州,

兩支助推火箭在成功送出starman後,

用巨大火焰在天空撕開一道口子,

順利返回肯尼迪航天中心,

接受全球幾十億人的歡呼與掌聲。

如果不是在現場親眼看到,馬斯克自己都不敢相信,他把科幻電影里才會出現的場景變成了現實。

這個桀驁的科技狂人,10歲學編程,12歲寫出遊戲代碼,先後創立美國大眾點評網Zip2,美國支付寶PayPal,30歲成為億萬富翁,玩火箭,搞電動車,47歲把一輛最愛的跑車送進太空。

他曾被譽為喬布斯第二,甚至比喬布斯更偉大,因為他做的事情,在改變著人類的一切。

可是,你也許很難想像,就是這個被稱為現實版「鋼鐵俠」的男人,卻曾在面臨公司倒閉、婚姻破裂、項目失敗的多重打擊下,精神崩潰,躲進空蕩的辦公室,失聲痛哭

面對無數「專家」的嘲笑譏諷,也沒彎過腰,卻在遭遇偶像公開打壓後,強忍著眼淚,委屈得像個小孩

最後一個在月球上留下腳印的人尤金.塞爾南,公開施壓奧巴馬政府,停止對SpaceX公司的資助。

沒有在深夜痛哭過的人,不足以談夢想。

摔到過深淵的人,才明白「別放棄」的意義。

2013年的某一天,41歲的馬斯克說:「我要在火星上退休。」

千萬別以為這是他的痴人說夢,過去他花了17年,將一個個世人眼裡的「天方夜譚」變為現實。

這個玩爆火箭的人類英雄,正在向宇宙證明,偏執和堅持的力量,足以改變世界!

馬斯克出生於南非,父親是英國人,母親是加拿大人,作為一個混血寶寶,他從小就顯露出了驚人的天賦。

每天至少10個小時的閱讀,8歲吃透整套大英百科全書,10歲學會了編程,12歲,他擁有了一台電腦,隨手開發出一款遊戲,還賺了500美元。

和大多技術宅一樣,馬斯克從童年開始,就顯得不太合群,這個神童在同學眼裡,不過是個孤僻又古怪的書獃子。

沒人樂意和不受歡迎的人做朋友,他受盡校園暴力,9歲時,父母離婚,家庭破裂……少年成長的煩惱,讓馬斯克越發沉迷於書籍,試圖在裡面尋找到人生的答案。

如果那個下午,他翻開不是這本《銀河系漫遊指南》,世界有可能就少了一個偉大的夢想家。

《銀河系漫遊指南》電影截圖

幸好,他準確地從一整面書櫃里,選中了這個關於太空冒險之旅的故事,像主人公一樣,把「拯救人類」當成他一生的使命。

高中畢業後,馬斯克移民到美國,這個離世界上先進的航天技術團隊最近的地方。

1969年7月20日,美國航天局首次把人類送上月球

念書對於馬斯克來說,是最容易的事。

他先後就讀於皇后大學、賓夕法尼亞大學,三年後進入斯坦福讀博,可就在開學的第三天,這個任性的學霸覺得學校已經裝不下他的夢想了,果然辦了退學,開始創業。

他24歲創立美國大眾點評網Zip2,28歲創辦了線上支付PayPal,馬雲就是模仿了PayPal的模式,四年後在中國成立支付寶。

30歲的時候,馬斯克被貼滿了人生贏家的標籤,「創業天才」、「科技狂人」「億萬富翁」,拍鋼鐵俠之前,導演還專門約他吃飯,希望將他的故事作為人物原型。

馬斯克還在鋼鐵俠里客串過

一路順風順水的馬斯克,其實大可以繼續在互聯網金融上大展拳腳,成為一個不敗的商業傳奇。

但馬斯克偏偏是個最糟糕的商人,因為總在想「什麼是最有可能影響人類未來的因素」,而不是考慮「什麼是最好的賺錢方法」。

他內心遙望的是星辰大海,渴望的是征服宇宙。

32歲那年,馬斯克把paypal賣了。

剛剛進賬的2.5億美元,加上全部身家,他一併砸進了兒時的「太空夢想」——帶人類去火星。

你可能更願意相信,這是個8歲孩童講出來的話。

但之後的17年,他用一次次刷新三觀的舉動,讓恥笑過他的人為他鼓掌。

大結局之前,馬斯克的人生低谷也跟隨著夢想,一併到來了。

他先是拿著1000萬美元,想去俄羅斯買現成的廉價火箭,試著把植物或老鼠送上火星。

這相當於馬雲有天關掉了阿里巴巴,然後給你打了個電話說:嘿,夥計,一起去火星吧!

結果可想而知,他和一起去的航天學家被罵成狗屎,就連他最好的朋友都覺得他一定是瘋了。

可更瘋狂的事還在後頭。

既然沒人肯賣,也沒人願意投資一個「神經病」,那就自己花錢造自己的火箭唄!

2002年,他創辦了私人航天公司SpaceX,花了4年世間,才造出了火箭最關鍵的發動機,被歐空局曾嘲笑「像是從自家後院車庫拼湊出來的」。

2006年,他終於造出了一架火箭獵鷹1號,結果第一次試飛,炸了。隨後兩年,砰砰砰連續三發二踢腳,全部失敗。

第三次嘗試搭載衛星發射時,還賠上了4枚衛星。

馬斯克和大眾眼裡他那不切實際的妄想,被徹底淪為世人的笑柄。

與此同時,馬斯克投資的特斯拉遭遇組裝難題和汽車巨擎和石油巨頭的排擠,近乎破產。

馬克思從沒想過自己會崩潰,但真的崩潰了。

全世界都沉醉於石油的時代,華爾街將特斯拉列為最不可能成功的企業。

路人就像在1999年街頭採訪中,

覺得手機沒用一樣,

認為電動汽車就是個辣雞;

主持人在屏幕里大肆唱衰,

說他就是個大騙子,千萬別上當!

政客們甚至懷疑馬斯克

是不是和他的特斯拉一樣有病?

後來,馬斯克在接受《華爾街日報》採訪時說,2007年到2009年是他一生中最糟糕的兩年,獵鷹1號火箭試射失敗,妻子要與他離婚,還不幸碰上金融危機,那些等著看笑話的人差點就如願以償了。

他形容這段經歷,是一邊嚼著玻璃,一邊凝視死亡的深淵。

他又一次翻開《銀河系漫遊指南》尋求安慰,封面上印著一句「Don"t Panic不要慌張」

如果你讓你的情緒操控一切,你的決定會被恐慌所操控,那樣做出的決定會讓你後悔。

受到鼓舞的馬斯克,當即聯繫各大房產中介,賣掉了自己的跑車、私人飛機甚至房子,在破產的前夕,融資,上市,帶領絕望邊緣特斯拉,走出困境。

之後4年,不僅還清拖欠的4億美元貸款,還讓投資人賺了2千萬,怒甩了當時地汽車巨頭通用、福特好幾條街。

同年9月,獵鷹1號第4次火箭發射,終於成功了。

不屑一顧的美國航天局NASA送來12億美元的大單,奧巴馬也來公司視察。

2012年,SpaceX成功運送一個補給艙給國際空間站,並安全返回。

馬斯克在人生最低谷地時期,救活了特斯拉,迎來了獵鷹地轉機,他用孤獨者的堅持向偏見與質疑證明,這個世界屬於勇敢者,屬於堅持到最後的人。

受到鼓舞的特斯拉員工

才走出低谷的馬斯克,這時理應抱著航空局的大腿,祈禱下一次火箭不爆炸。

可是這個狂熱的冒險家,又一次宣布了一個驚人的計劃——讓火箭可以重複使用

其實, 「重複使用」正是SpaceX創立15年來最大的夢想,它可以從根本上降低航天任務的成本。

可以當時的航空技術上,這根本是天方夜譚,一家私人公司難道還想做到NASA都做不到的事?

可偏偏,他們碰到上,就是這麼個瘋子。

無論歷經多少質疑和嘲笑,他都不會停下前行的腳步。即便它們曾一次又一次這樣地失敗,重來,失敗,又重來。

有人甚至還將回收失敗的視頻,做成了搞笑集錦,好幾次登上 Youtube的熱門。

在所有SpaceX的回收著陸板上,都印著這麼一句話「Of course I still love you」。

這大概就是浪漫理工男對火箭最深情的告白吧。

2015年12月21日,佛羅里達州卡納維拉爾角,馬斯克習慣性站在監控窗的左邊,等待獵鷹9號的發射。

經過前幾次的失敗總結,他發現這個位置看爆炸出的「煙花」更美。

3,2,1!

倒計時聲讓工程師們緊張得全體禱告起來。

巨大的火焰推著獵鷹9號沖向天際,

馬斯克衝出監控室,

氣喘噓噓地望著火焰消失在雲端,

這下他更緊張了......

隨後,一級火箭從黑空中竄了出來,

穩穩地落在著陸點上。

馬斯克喘了個大氣,

獨自在原來笑了起來。

幾分鐘過去

他才想起跑回監控室,

和所有人擁抱成了一團。

火箭回收成功,

重複使用可行,

這群人創造了新的航天時代。

直到昨天,這個男人吹了17年的牛,全部一一實現了。

他在2018年2月6號這一天,兌現七年前的承諾,造出可重複使用的重型獵鷹火箭。

如果它成功了,就意味著未來的某一天,我們或者真的可以像坐公交一樣,花兩塊錢去火星上吃個晚飯,再回到地球睡覺。

這聽起來實在太不可思議了,

可就在昨天,美國東部時間下午15:48,

二手貨組裝的重型獵鷹不僅成功發射後,

重返地球。

馬斯克還把一輛他最愛的櫻桃色特斯拉裝在主火箭里,送去了太空。

駕駛位坐著一個叫Starman的假宇航員,

車裡放著一本《銀河系搭便車指南》,

你不得不服,這個瘋子,

竟然連搞浪漫都不肯輸!

出發前,他特地在播放器里下載了一首

David Bowie的《Space Oddity》,

湊近看,你還會發現車載屏幕上寫著「Don"t Panic」

不出意外的話,

這輛跑車會在宇宙中飛行超過 10 億年,

伴著搖滾樂遨遊在浩渺的星辰之中,

有一種宇宙間恆久的浪漫。

I"m stepping through the door

我正一步步穿過艙門

And I"m floating in a most peculiarway

以奇妙的方式漂浮著

And the stars look very differenttoday

今日的星塵看起來也如此不同

For here

在這兒

Am I sitting in a tin can

我待在船艙里

Far above the world

遠在地球之上

Planet Earth is blue

看著蔚藍的地球

And there"s nothing I can do

如此自由自在

馬斯克的終極夢想是在有生之年,帶人類移民去火星,建造塞滿太空食品的溫室、鐵礦石精鍊廠,還有比薩店。

SpaceX的紅龍飛船在火星上著陸的想像圖

換做過去,肯定又有人要罵他痴人說夢了。

但1971年,人類首次在月球駕駛月球車時也不曾想過,幾十年後的今年,會有個starman開著跑車在太空中兜風,伴著音樂,繼續向未知的文明狂奔而去。

很多很多年後,當人們不再記得馬斯克和他的spaceX,宇宙中依舊還有一輛特斯拉帶著「Made on Earth by humans"的標記,延續著人類文明。

是來自全人類的浪漫。

誰也不知道地球和人類會不會終有消亡的那一天,

可在那個時刻到來之前,

我認為平凡人也能選擇做到不平凡

讓我們致敬非同一般的靈魂,

因為有他們的偏執和堅持,

人類得以推開世界未知的門。


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