「鷹」擊長空——重型獵鷹的火星之旅

太空探索技術公司（SpaceX）的重型獵鷹（Falcon Heavy）型號重型運載火箭於美國東部時間2018年2月6日下午3點45分，在美國佛羅里達州卡納維拉爾角市肯尼迪發射中心成功升空，搭載了一輛特斯拉公司（Tesla）的櫻紅色跑車（Roadster）和一個身著新款宇航服的「乘客」（Starman），沖向了浩瀚星空。此次成功發射標誌著重型獵鷹成為世界上運載能力最強的的現役火箭（歷史上最強的運載火箭是阿波羅計劃和天空實驗室兩項太空計劃中由美國航空航天局（NASA）研發的土星五號Saturn V運載火箭）。此前由於風速過高，預定的發射時間還兩次推遲。

圖1 獵鷹重型運載火箭

獵鷹重型運載火箭由一個經過強化的獵鷹9號第二級核心推進器和另外兩個獵鷹9號第一級推進器組成。從2015年起，團隊率先開始實現火箭回收技術，獵鷹9號火箭已經進行過多次發射和回收，以其擁有9個梅林引擎而得名。獵鷹重型火箭的助推器就相當於將3個獵鷹9號的單助推器並排連在一起，總共有27台梅林引擎提供推力，目前獵鷹9號也是世界上成本最低廉、性能最為穩定可靠的火箭。

表1 獵鷹重型運載火箭體檢表

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圖2 本次搭載的特斯拉跑車，兩側是獵鷹重型火箭的整流罩

圖3 埃隆馬斯克在推特上發布的獵鷹重型運載火箭發射後的預定飛行路徑圖

根據埃隆馬斯克在推特上發布的獵鷹重型運載火箭發射後的預定飛行路徑圖可以看到，首先是兩邊的第一級推進器從主模塊分離，自主飛回到設定的陸地平台，作為核心的第二級推進器繼續推進一段距離，然後再從主模塊分離出來，並開始自己控制的飛回位於太半洋上的回收平台。

圖4 兩個一級推進器成功回收

圖4是此次兩個一級推進器成功在陸地回收的直播截圖，不過由於二級推進器的視頻畫面在直播過程中由於某些原因被終止，所以我們無法得知二級推進器是否成功回收，但是能將一級推進器回收已經很厲害了。

圖5 特斯拉跑車的火星之旅

飛行器將按照特斯拉跑車軌道（roadster orbit）在宇宙中旅行，從地球軌道（earth orbit）到火星軌道（mars orbit）大約有2.25億公里的距離，如果飛行器可以正常運作，大概需要6個月的時間。

圖6 Starman從宇宙中發來的自拍

Starman從宇宙中發來的自拍，跑車中控台上的屏幕上寫著：不用擔心。

值得一提的是，太空探索技術公司和特斯拉公司都是由一個叫埃隆馬斯克（Elon Musk）的男人創辦的，是不是很帥。

圖7 埃隆馬斯克照本

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