東風本田發布的公告中包修期是什麼意思？

2018年第一個月已經過去了，在這一個月里7056宗的投訴記錄創下了歷史記錄，同比漲幅高達99%！本田旗下的六款車型因為機油問題被大量投訴，六款車型破天荒的全部排進了投訴排行榜的前三十，改寫了日系車的投訴記錄。

兩個月前本田CR-V「機油門」開始發酵，到了今年一月份全面爆發。從表中信息不難看出，東風本田旗下的CR-V、思域，以及廣州本田旗下的冠道，都被車主發現有機油增多、機油乳化的現象。在剛過去呢一月份里，東本CR-V因機油增多問題被投訴了858次，思域也因為機油增多、機油乳化問題被投訴了296次。廣本的冠道由於也採用了同款的1.5T發動機，機油增多而被投訴了127次。當然除了這些，XR-V、UR-V和傑德也都因為同樣問題被多次投訴，

東風本田已經出事了，事實已經證明了，那麼他寫的6年或20萬公里【包修】，含義是，這期限內涉事車輛發動機出現問題了，壞了或怎麼樣，我是無條件免費的，不收錢的

廣汽本田沒發現出事，還不明確，只是一種應對措施，一旦出現問題，我肯定負責，就是怕出事，我提前跟你講清楚，避免後知後覺，變得被動就不好了，他寫的是6年或20萬公里【保修】，含義是，我可以管你，但有些內容維修是收費的，少收費或成本費，意思就是，不是無條件完全免費的，

這次機油門事件涉及面龐大，不得不讓人重視，但是車企卻沒有引起足夠的重視，而是在推脫責任，消協已經介入此事。當前，本田應該做的是解決問題，不知道本田還在觀望什麼，是2018年1月份的汽車銷量嗎？也許吧，如果得到預期的銷量，也許本田解決問題的時間還會拖一拖，但是消費者怎麼可能是傻子呢。不出意外的話本田不久就會有召回動作。

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