從億萬富翁淪為全民笑話， 這個花一億送特斯拉上天的瘋子，在無數唱衰中改變人類歷史
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ID：kaishizhongchou
世上沒有荒誕的夢想，
只有懦弱的放棄。
改變世界
Change The World
「
這個瘋子居然把一輛特斯拉送上了天！
」就在幾十個小時前，馬斯克又幹了一件震驚全宇宙的大事！
此時，被他送上天的「宇航員starman」
正開著跑車，在火星軌道上兜風。
出發前，他特地在播放器里下載了一首搖滾樂，
還帶了一本《銀河系搭便車指南》，
來打發今後十億年的太空旅行時光。
離火星4億公里之外的佛羅里達州，
兩支助推火箭在成功送出starman後，
用巨大火焰在天空撕開一道口子，
順利返回肯尼迪航天中心，
接受全球幾十億人的歡呼與掌聲。
如果不是在現場親眼看到，馬斯克自己都不敢相信，他把
科幻電影里才會出現的場景變成了現實。
這個桀驁的科技狂人，10歲學編程，12歲寫出遊戲代碼，先後創立美國大眾點評網Zip2，美國支付寶PayPal，30歲成為億萬富翁，玩火箭，搞電動車，47歲把一輛最愛的跑車送進太空。
他曾被譽為喬布斯第二，
甚至比喬布斯更偉大，因為他做的事情，在
改變著人類的一切。
可是，你也許很難想像，就是這個被稱為現實版「鋼鐵俠」的男人，卻曾在面臨公司倒閉、婚姻破裂、項目失敗的多重打擊下，精神崩潰，躲進空蕩的辦公室，
失聲痛哭
面對無數「專家」的嘲笑譏諷，也沒彎過腰，卻在遭遇偶像公開打壓後，強忍著眼淚，
委屈得像個小孩
。
最後一個在月球上留下腳印的人尤金.塞爾南，公開施壓奧巴馬政府，停止對SpaceX公司的資助。
沒有在深夜痛哭過的人，不足以談夢想。
摔到過深淵的人，
才明白「別放棄」的意義。
2013
年的某一天，
41歲的馬斯克說：「我要在火星上退休。」
千萬別以為這是他的痴人說夢，過去他花了17年，將一個個世人眼裡的「天方夜譚」變為現實。
這個玩爆火箭的人類英雄，正在向宇宙證明，
偏執和堅持的力量，足以改變世界！
▼
馬斯克出生於南非，父親是英國人，母親是加拿大人，作為一個混血寶寶，他從小就顯露出了驚人的天賦。
每天至少10個小時的閱讀，8歲吃透整套大英百科全書，10歲學會了編程，12歲，他擁有了一台電腦，隨手開發出一款遊戲，還賺了500美元。
和大多技術宅一樣，馬斯克從童年開始，就顯得不太合群，這個神童在同學眼裡，不過是個孤僻又古怪的書獃子。
沒人樂意和不受歡迎的人做朋友，他受盡校園暴力，9歲時，父母離婚，家庭破裂……少年成長的煩惱，讓馬斯克越發沉迷於書籍，
試圖在裡面尋找到人生的答案。
如果那個下午，他翻開不是這本《銀河系漫遊指南》，世界有可能就少了一個偉大的夢想家。
《銀河系漫遊指南》電影截圖
幸好，他準確地從一整面書櫃里，選中了這個關於太空冒險之旅的故事，像主人公一樣，
把「拯救人類」當成他一生的使命。
高中畢業後，馬斯克移民到美國，這個離世界上先進的航天技術團隊最近的地方。
1969年7月20日，美國航天局首次把人類送上月球
念書對於馬斯克來說，是最容易的事。
他先後就讀於皇后大學、賓夕法尼亞大學，三年後進入斯坦福讀博，可就在開學的第三天，這個任性的學霸覺得學校已經裝不下他的夢想了，果然辦了退學，開始創業。
他24歲創立美國大眾點評網Zip2，28歲創辦了線上支付PayPal，馬雲就是模仿了PayPal的模式，四年後在中國成立支付寶。
30歲的時候，馬斯克被貼滿了人生贏家的標籤，
「創業天才」、「科技狂人」「億萬富翁」
，拍鋼鐵俠之前，導演還專門約他吃飯，希望將他的故事作為人物原型。
馬斯克還在鋼鐵俠里客串過
一路順風順水的馬斯克，其實大可以繼續在互聯網金融上大展拳腳，成為一個不敗的商業傳奇。
但馬斯克偏偏是個最糟糕的商人，因為總在想「什麼是最有可能影響人類未來的因素」，而不是考慮「什麼是最好的賺錢方法」。
他內心遙望的是星辰大海，渴望的是征服宇宙。
32歲那年，馬斯克把paypal賣了。
剛剛進賬的2.5億美元，加上全部身家，他一併砸進了兒時的「太空夢想」——
帶人類去火星。
你可能更願意相信，這是個8歲孩童講出來的話。
但之後的17年，他用一次次刷新三觀的舉動，
讓恥笑過他的人為他鼓掌。
大結局之前，馬斯克的
人生低谷也跟隨著夢想，一併到來了。
他先是拿著1000萬美元，想去俄羅斯買現成的廉價火箭，試著把植物或老鼠送上火星。
這相當於馬雲有天關掉了阿里巴巴，然後給你打了個電話說：嘿，夥計，一起去火星吧！
結果可想而知，他和一起去的航天學家被罵成狗屎，就連他最好的朋友都覺得
他一定是瘋了。
可更瘋狂的事還在後頭。
既然沒人肯賣，也沒人願意投資一個「神經病」，那就自己花錢造自己的火箭唄！
2002年，他創辦了私人航天公司SpaceX，花了4年世間，才造出了火箭最關鍵的發動機，被歐空局曾嘲笑
「像是從自家後院車庫拼湊出來的」。
2006年，他終於造出了一架火箭獵鷹1號，結果第一次試飛，炸了。隨後兩年，砰砰砰連續三發二踢腳，全部失敗。
第三次嘗試搭載衛星發射時，還賠上了4枚衛星。
馬斯克和大眾眼裡他那不切實際的妄想，被徹底淪為世人的笑柄。
與此同時，馬斯克投資的特斯拉遭遇組裝難題和汽車巨擎和石油巨頭的排擠，近乎破產。
馬克思
從沒想過自己會崩潰，但真的崩潰了。
全世界都沉醉於石油的時代，華爾街將特斯拉列為最不可能成功的企業。
路人就像在1999年街頭採訪中，
覺得手機沒用一樣，
認為電動汽車就是個辣雞；
主持人在屏幕里大肆唱衰，
說他就是個大騙子，千萬別上當！
政客們甚至懷疑馬斯克
是不是和他的特斯拉一樣有病？
後來，馬斯克在接受《華爾街日報》採訪時說，2007年到2009年是他一生中最糟糕的兩年，獵鷹1號火箭試射失敗，妻子要與他離婚，還不幸碰上金融危機，
那些等著看笑話的人差點就如願以償了。
他形容這段經歷，
是一邊嚼著玻璃，一邊凝視死亡的深淵。
他又一次翻開《銀河系漫遊指南》尋求安慰，封面上印著一句「Don"t Panic不要慌張」
如果你讓你的情緒操控一切，你的決定會被恐慌所操控，那樣做出的決定會讓你後悔。
受到鼓舞的馬斯克，當即聯繫各大房產中介，賣掉了自己的跑車、私人飛機甚至房子，在破產的前夕，融資，上市，
帶領絕望邊緣特斯拉，走出困境。
之後4年，不僅還清拖欠的4億美元貸款，還讓投資人賺了2千萬，怒甩了當時地汽車巨頭通用、福特好幾條街。
同年9月，獵鷹1號第4次火箭發射，終於成功了。
不屑一顧的美國航天局NASA送來12億美元的大單，奧巴馬也來公司視察。
2012年，SpaceX成功運送一個補給艙給國際空間站，並安全返回。
馬斯克在人生最低谷地時期，救活了特斯拉，迎來了獵鷹地轉機，他用孤獨者的堅持向偏見與質疑證明，
這個世界屬於勇敢者，屬於堅持到最後的人。
受到鼓舞的特斯拉員工
才走出低谷的馬斯克，這時理應抱著航空局的大腿，祈禱下一次火箭不爆炸。
可是這個狂熱的冒險家，又一次宣布了一個驚人的計劃——讓火箭可以重複使用
其實， 「重複使用」正是SpaceX創立15年來最大的夢想，它可以從根本上降低航天任務的成本。
可以當時的航空技術上，這根本是天方夜譚，
一家私人公司難道還想做到NASA都做不到的事？
可偏偏，他們碰到上，就是這麼個瘋子。
無論歷經多少質疑和嘲笑，他都不會停下前行的腳步。即便它們曾一次又一次這樣地
失敗，重來，失敗，又重來。
有人甚至還將回收失敗的視頻，做成了搞笑集錦，好幾次登上 Youtube的熱門。
在所有SpaceX的回收著陸板上，都印著這麼一句話「Of course I still love you」。
這大概就是浪漫理工男對火箭最深情的告白吧。
2015年12月21日，佛羅里達州卡納維拉爾角，馬斯克習慣性站在監控窗的左邊，等待獵鷹9號的發射。
經過前幾次的失敗總結，他發現這個位置看爆炸出的「煙花」更美。
3，2，1！
倒計時聲讓工程師們緊張得全體禱告起來。
巨大的火焰推著獵鷹9號沖向天際，
馬斯克衝出監控室，
氣喘噓噓地望著火焰消失在雲端，
這下他更緊張了......
隨後，一級火箭從黑空中竄了出來，
穩穩地落在著陸點上。
馬斯克喘了個大氣，
獨自在原來笑了起來。
幾分鐘過去
他才想起跑回監控室，
和所有人擁抱成了一團。
火箭回收成功，
重複使用可行，
這群人創造了新的航天時代。
直到昨天，這個男人
吹了17年的牛，全部一一實現了。
他在2018年2月6號這一天，兌現七年前的承諾，造出可重複使用的重型獵鷹火箭。
如果它成功了，就意味著未來的某一天，我們或者真的可以像坐公交一樣，
花兩塊錢去火星上吃個晚飯，再回到地球睡覺。
這聽起來實在太不可思議了，
可就在昨天，美國東部時間下午15:48，
二手貨組裝的重型獵鷹不僅成功發射後，
重返地球。
馬斯克還把一輛他最愛的櫻桃色特斯拉裝在主火箭里，送去了太空。
駕駛位坐著一個叫Starman的假宇航員，
車裡放著一本《銀河系搭便車指南》，
你不得不服，這個瘋子，
竟然連搞浪漫都不肯輸！
出發前，他特地在播放器里下載了一首
David Bowie的《Space Oddity》，
湊近看，你還會發現車載屏幕上寫著
「Don"t Panic」
。
不出意外的話，
這輛跑車會在宇宙中飛行超過 10 億年，
伴著搖滾樂遨遊在浩渺的星辰之中，
有一種宇宙間恆久的浪漫。
I"m stepping through the door
我正一步步穿過艙門
And I"m floating in a most peculiarway
以奇妙的方式漂浮著
And the stars look very differenttoday
今日的星塵看起來也如此不同
For here
在這兒
Am I sitting in a tin can
我待在船艙里
Far above the world
遠在地球之上
Planet Earth is blue
看著蔚藍的地球
And there"s nothing I can do
如此自由自在
馬斯克的終極夢想是在有生之年，帶人類移民去火星，
建造塞滿太空食品的溫室、鐵礦石精鍊廠，還有比薩店。
SpaceX的紅龍飛船在火星上著陸的想像圖
換做過去，肯定又有人要罵他痴人說夢了。
但1971年，人類首次在月球駕駛月球車時也不曾想過，幾十年後的今年，會有個starman開著跑車在太空中兜風，伴著音樂，繼續向未知的文明狂奔而去。
很多很多年後，當人們不再記得馬斯克和他的spaceX，宇宙中依舊還有一輛特斯拉帶著「
Made on Earth by humans
"的標記，延續著人類文明。是來自全人類的浪漫。
誰也不知道地球和人類會不會終有消亡的那一天，
可在那個時刻到來之前，
我認為平凡人也能選擇做到不平凡
讓我們致敬非同一般的靈魂，
因為有他們的偏執和堅持，
人類得以推開世界未知的門。
今天要跟大家介紹下小IN
因為某種眾所周知的原因，改名了
但他還是
會
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