曾接連被中國擊落5架的美軍戰機，如今依舊活躍在美軍序列當中

由美國今年早些時候對2018財年的預算分析，美軍決定要在2019年開始完全退役U-2高空偵察機。據國防預算，U-2偵察機完全退役之後每年可以省下22億美元的開支，節約下來的資金將被會用於RQ-4「全球鷹」無人高空偵察機的一個升級換新。

但事情總會突發轉機，一份報告改變了她的命運。

報告指出了從2014年8月開始，事情已發生巨變：隨著極端勢力的興起，美軍在中東地區所需求的情報量呈爆炸性增長，而現在RQ-4無人偵察機仍然不夠成熟。U-2的參與，使得美軍獲更為便利地獲取當地情報並且掌握地區動態。

同時洛克希德公司還稱：U-2飛機很可能會順利的服役到2050年。

而實際上，U-2飛機雖老舊，但是其消費比還是非常高的。也只有目前還在測試的最新型「全球鷹」無人機的效費比才能趕得上這些皮實耐用的老傢伙。

美軍從2013年開始就在敘利亞附近部署了2架U-2偵察機。這2架偵察機原本部署在英國，隨著局勢惡化而被調往距離更近的地中海島國塞普勒斯。

從這一個基地起飛的U-2偵察機執行了多次的偵察任務，為美國提供了寶貴的實時信息。根據已披露的消息，在2016年11月25日，U-2還完成了一次對ISIS的戰略偵察任務。

實際上，除了偵察型號的U-2以外，還有很多其他非軍事用途的U-2在執行各種任務。

因作為偵察機而設計，U-2能爬升到最高2萬7千米的高空，執行滯空時間長達了12小時的任務。這麼優秀的性能使她很適合作為科研用途的平台：用於地球資源檢測、大氣層調查、氣象觀測、民用遙感拍攝等。至今仍然有很多U-2在科研領域做出了無數貢獻。

U-2偵察機也可以說是中國的」老朋友「了。歷史上總共有7架U-2被擊落，而其中5次是被我國地空導彈部隊擊落的。因為損失過大，偵察行動也被迫中止。

隨著我國綜合國力的不斷發展，這種飛機已不會對我們造成威脅了。

2011年，曾經有一架U-2偵察機在高空逼近我國東海地區領空，很快就被我軍的蘇-27戰鬥機趕了回去。這之後，再沒聽到這個老傢伙來打擾我國的消息了。

對U-2這一個冷戰遺物來講，最好的歸屬還是博物館，老胳膊老腿的就不要再外面折騰了！

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