荷蘭汽車黑科技巔峰之作，太陽能驅動續航800公里，吊打特斯拉？

面對日益嚴苛的環保法規，電動車的發展可以說是方興未艾，除了比較成功的特斯拉外，近兩年新興的電動車品牌可以說是數不勝數，包括最近剛剛在國內發布的綠馳、拜騰等汽車品牌。其實歐洲市場也是如此，來自荷蘭的初創公司Lightyear近日也發布一款新能源產品，但不同的是，該車未來將會採用太陽能驅動。

外觀方面，新車同樣採用了封閉式的進氣格柵設計，搭配兩側犀利的矩形大燈，視覺效果也還算不錯。並在下方還設計了鏤空的空氣動力套件，線條感很強。

車頂線條十分流暢，溜背式的車身設計使其看起來動感十足，從此前曝光的圖片來看，新車輪轂應該會採用六輻式設計。

尾部造型同樣具有看點，一體式尾燈設計十分符合當下流行趨勢，並在上方配有品牌標識。但關於該車的內飾設計，目前還沒有曝光任何信息。

動力方面，新車將採用純電動驅動，車頂配有一塊一體化的太陽能電池，可利用陽光產生足夠的能量給車載電池進行充電。在天氣情況較好的前提下，車輛可連續行駛數個月，滿電的情況下，該車最大續航里程可達800公里。

日前，新車已經開始針對美國和歐盟地區接受首批車型預訂，交付時間會在2019年至2020年。預訂價格為11.9萬歐元，預訂成功後，交車時會減免1.9萬歐元，實際支付金額為10萬歐元，摺合人民幣78.2萬。

從續航里程和售價方面來講，新車著實會對特斯拉造成不小的壓力，但由於太陽能技術相對不是特別成熟，該車也難免會招致網友的猜忌。

對此就有網有表示，新車一天的發電量最多也就2度，以特斯拉100來說，快充需要4.5小時，如果要用Lightyear One的太陽板充電的話，最理想的話都得需要50天，「還真是初生牛犢不怕虎」！由此可見，Lightyear One官宣的800公里續航也不是賺人眼球的噱頭而已！

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