最近又一振奮人心的消息傳來

中國14個「富可敵國」的頂級城市出爐！

武漢也是其中一員

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據武漢市《政府工作報告》透露：

預計2017年武漢GDP1.34萬億元左右，

GDP相當於整個紐西蘭的GDP

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2016年全球GDP數據

僅僅是2016年的GDP數據，

中國頂級城市的經濟體量便能和一些國家平起平坐

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更加厲害的是

武漢隨隨便便一個區的GDP

就能夠超越國外整個國家GDP

江漢區

堪比國家：冰島

2017年，該區地區生產總值將突破千億元大關，堪比冰島一整個國家，2016年人均GDP148521元，排名武漢第一。

武昌區

堪比國家：塞內加爾

預計2017年該區生產總值達1060億元，堪比塞內加爾，2016年人均GDP78861元，排名武漢第九。

漢陽區

堪比國家：加彭

預計今年GDP總量達到948億元，堪比加彭一整個國家，2016年人均GDP140677 元，排名武漢第二。

江岸區

堪比國家：喬治亞

2017年江岸區預計實現地區生產總值1050億元，堪比喬治亞，2016年人均GDP103225元，排名武漢第五。

洪山區

堪比國家：尼加拉瓜

2017招商引資增幅在中心城區排名第一，2016年洪山區實現地區生產總值827億元，堪比尼加拉瓜，人均GDP76574元，排名武漢第十。

東西湖區

堪比國家：亞美尼亞

2017年東西湖區預計實現地區生產總值723億元，堪比亞美尼亞，2016年人均GDP134375元，排名武漢第三。

黃陂區

堪比國家：馬達加斯加

黃陂區預計全年完成地區生產總值685.72億元，堪比馬達加斯加，2016年人均GDP70555元，排名武漢第十二。

新洲區

堪比國家：馬爾他

預計2017年GDP突破650億元，堪比馬爾他。2016年人均GDP71839元，排名武漢第十一。

江夏區

堪比國家：盧安達

全年預計完成地區生產總值756.72億元，堪比盧安達。2016年人均GDP103181元，排名武漢第六。

硚口區

堪比國家：塔吉克

預計全區地區生產總值645億元，堪比塔吉克，2016年人均GDP69412元，排名武漢第十三。

青山區

堪比國家：貝南

2017年青山區預計實現地區生產總值500億元，堪比貝南，2016年人均GDP92800元，排名武漢第八。

蔡甸區

堪比國家：幾內亞

2017年蔡甸區預計實現地區生產總值450億元，堪比幾內亞，2016年人均GDP96428元，排名武漢第七。

漢南區

堪比國家：不丹

2017年預計實現地區生產總值同比增長8.5%左右，堪比不丹，2016年人均GDP119090元，排名武漢第四。

武漢，一個迅速成長的中部巨頭

中國武漢，

這個被稱為「雄踞中部的首席城市」

擁有1100萬的人口規模、破萬億的經濟總量，

是中部區域最大的投資市場和新興消費市場。

這裡是

中國的經濟地理中心，交通成本是上海的1/4

這裡是中國最大的淡水中心，工業成本是北京的1/8

是中國中部地區最大都市及唯一的副省級城市

武漢市總人口已經

超過1076萬

相當於希臘一個國家的人口數量

就城市面積來說

武漢>魔都上海（上海面積6340平方公里）

武漢>魅力之都廣州（廣州面積7437平方公里）

就世界來說：

武漢=巴黎×80個（巴黎市面積105.4平方公里）

武漢=紐約×11個（紐約市區土地面積789平方公里）

武漢的公共交通

運營路線長度14520.49km

全年客運量41億人次

武漢的軌道交通

運營路線長度185.65km

每日客運量200萬人次

武漢是公認的教育大市

大學之多你都無法想像

武漢在校大學生130萬人居中國第一

據不完全統計

武漢名勝古迹339處，革命紀念地103處、

湖泊166個，旅遊景區39個，

在全國名列前茅

2017年，武漢一直站在世界的舞台上

經濟實力排名全球40名

獲得聯合國認可

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新一線城市

武漢排名第三

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中國百強城市

武漢排名第10

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今年武漢還成功入選了

世界「設計之都」

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2017年，武漢還獲得

最具投資價值城市20強

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今年武漢榮登

全國「機遇之城」第4名

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今年國家

首次定位武漢為國際性綜合交通樞紐

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城市創新能力

武漢排行第2

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2017中國旅遊城市排行，

武漢排名第7

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2018年，一個更強大的武漢正在趕來

今年開通兩條地鐵線

2018年，武漢將開通7號線、27號線，

開工2條線路，續建11條線路。

天河機場有望與新建高鐵連接

未來新漢陽站將承擔往西方向的動車始發，

流芳站主要運營城際鐵路動車，

天河北站則是考慮與沿江高鐵銜接。

今年力爭開建兩湖隧道

兩湖隧道是以隧道方式下穿東湖、南湖，

構建大武昌地區二環、三環之間一條新的南北向大通道。

南湖、光谷、青山居民有福了

武漢城市機場群要來了

在湖北任何一個地級市，90分鐘車程內就能坐飛機。

構建三大機場群：武漢城市圈機場群、

鄂中機場群和鄂西機場群。

新增荊州、荊門、咸寧、隨州、黃岡支線機場。

世界各地，說走就走

目前，武漢直飛國際及地區航線已達39條，

可直飛亞洲、歐洲、美洲、大洋洲四大洲的東京、

巴黎、莫斯科、舊金山、羅馬、迪拜、悉尼等城市。

光谷火車站今年底建成

光谷火車站

是武漢規劃的第五座火車站。

2015年開工，擬計劃2018年底建成。

未來的武漢，還有更多值得期待

未來武漢高鐵將達3萬公里

高鐵網「十」字形向12方向！

武漢人可坐高鐵去港澳台

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2020年主城區

過江通道將達到8條

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城市快速路從

「三環十三射」變為「三環十五射」

還將與「三環十五射」高速公路網銜接

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2020年，高速公路

總里程達到790公里

路網密度超過10公里/百平方公里

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全市將打造更為便利的智慧交通管理服務平台

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武漢市軌道交通線網規劃至2049年

包括25條線路、總規模1100公里

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2020年，

武漢機場或達到4個

除了漢南通用機場、江夏山坡機場

武漢第二機場正在選址中！

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2020年，

國內通航點將達到80個，國際通航點40個！

重點申請武漢至芝加哥、紐約、悉尼、溫哥華、

倫敦、雅加達、吉隆坡、仰光等直航航班。

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武漢GDP連續四年破萬億

再次用事實證明了大武漢的實力

未來的交通、民生髮展趨勢必將勢如破竹

一起迎接武漢的巨變到來吧

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【End】

出品：武漢十點半文化傳播

編輯：小新 主管：Yume17

部分圖片來自網路，版權歸原作者所有

由 武漢房地產圈 整理髮布

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