中國空軍一重器即將首飛，航程超過1萬公里，美國：難以形成威脅

在2017年，備受軍迷關注的國產五代隱形戰機殲-20在朱日和閱兵式中正式公開亮相。而在一個月後空軍宣布殲-20戰機正式裝備部隊，這也使得殲-20戰機成為了2017年最受關注的武器裝備之一。而在2018年，「20家族」中的轟-20戰機取代殲-20成為了軍迷最受關注的武器裝備，考慮到中國空軍司令兩次的發言和中國武器裝備研發的規律，這意味著中國空軍轟-20這一重器即將首飛。

截至到目前為止，殲-20、運-20和直-20先後相繼亮相裝備部隊。而轟-20至今為止還未露出任何真容，中國空軍司令在接受媒體採訪時表示，中國大型隱形戰略轟炸機已經開始了研發技術，但是對於研發進度卻始終閉口不談。而據外媒猜測，中國轟-20是一款採用了飛翼式布局的轟炸機，設計外形基本上與美軍的B-2隱形轟炸機一樣。這款中國研發的隱形轟炸機最大航程超過了1萬公里，最大載彈量超過了20噸，除了掛載常規彈藥以外，還可以攜帶核武器進行戰略核威懾。

目前，中國殲-20隱形戰機的出現使得轟-20隱形轟炸機的隱形塗層問題得到了解決，而CJ-1000AX大涵道比渦扇發動機的成功裝機，使得為轟-20隱形轟炸機裝備的WS-20發動機有了充足的技術保證。但是在前不久，美國著名智庫蘭德公司卻在一份報告中認為，即使中國轟-20隱形轟炸機的綜合作戰性能可以媲美美國空軍裝備的B-2隱形轟炸機，但是轟-20如果想要完成對全球完成戰略威懾能力，必須有大型空中加油機的支持。而對於中國空軍來說，大型空中加油機的技術難度並不比轟-20隱形轟炸機要小。

目前中國空軍裝備的空中加油機以轟油-6和伊爾-78空中加油機為主，伊爾-78空中加油機的裝備使得中國空軍第一次具備遠程和多架次空中加油的能力。但是這款上個世紀70年達裝備的蘇聯空軍的大型空中加油機，在航程和加油效率上遠遠不及現代化的空中加油機，且受航速和隱形性能的影響，根本難以支持中國空軍轟-20的的作戰行動。雖然中國已經開始在運-20大型運輸機上進行改造升級，使其成為一款大型加油機，但是考慮到運輸機改空中加油機難以改變其航程和隱形性能，因此轟-20的出現在美國看來也難以形威脅。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！