漢巴南鐵路將會成為川東北地區出川的一條重要通道

隨著城市的建設發展，很多城市交通設施逐步完善，我們都知道修建鐵路一般經濟較為發達的城市，如今中國經濟不斷加強，已經開始向各個城市蔓延，而漢巴南鐵路將會成為川東北地區出川的一條重要通道。

沒錯，它就是漢巴南鐵路，漢巴南快速鐵路納入陝西省「十三五」規劃，是榆（榆林）—渝（重慶）鐵路的一部分。漢南線路段全長約290公里，其中漢中境內約50公里，四川巴中和南充境內各約135公里和105公里。

《綱要》指出，要加快完善以成都鐵路樞紐為中心，連通京津冀、長三角、珠三角三大經濟圈，融入「一帶一路」國際運輸大通道的鐵路運輸幹線網路。

加快建設蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段、川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段、渝昆、成都至西寧、川南城際、綿遂內城際、廣元至巴中鐵路擴能改造、漢巴南高速鐵路等鐵路。漢巴南高速鐵路建成後，將會成為川東北地區出川的一條重要通道。

漢巴南鐵路也一同納入川陝革命老區（2016~2020）規劃裡面，該鐵路將作為國家十三五鐵路規劃建設項目，預計2018年開工建設。

隨著國家西部大開發戰略的實施，以及成渝經濟區的確立，從西部發展的戰略高度考察，漢巴南鐵路是區域經濟協作的基礎性工程。專家們認為，重慶、成都、西安三個特大城市之間進行更緊密的經濟「對話」日顯迫切

為此，加緊構築三市之間互通工程意義重大。漢巴南鐵路縱貫「重慶、成都、西安三角」地理中心，它的建成不僅將一舉破解重慶與西安之間的「離散」難題，而且創造了南充和巴中及漢中的區位優勢，使三座城市一舉成為「西三角」的軸心。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！