給予隨心所欲的駕馭與安全感，本田裡程小改款日本正式發售

本田裡程第五代小改款自去年11月東京車展展出原型車之後，時隔四個月之後原廠終於在日本正式上市，采3.5 V6 SH-AWD單一車型銷售，售價7,074,000日元。里程的推出也象徵著日本豪華轎車市場還有一絲活力，本田希望藉助功能更完整的Honda Sensing主動安全系統、內飾用料大幅提升的改良，以及強化操控感與車身鋼性，可以開拓另一群喜好駕馭與尖端科技的客戶群。而在日本市場推出之後，未來也會陸續導入東南亞、部分歐洲市場作為僅次於NSX的品牌門神。

外觀相信大家都不陌生，因為完全是以美規謳歌RLX為基礎，因此使得本田裡程成為日本本田家族產品線中唯一一款擁有Acura Precision Crafted設計元素的車型，從銳利的Jewel Eye LED大燈組結合更霸氣的保險杠造型，車尾更前衛的LED尾燈組等，全車以流利而動態的美學設計，讓整車遠遠的看起來具備尊嚴且動感的風貌。

內飾部份將全車座椅造型進行更人體工學的調整，並導入四種顏色提供顧客選擇。其他諸如美國Krell品牌14隻揚聲器與音源擴大機、真皮包覆儀錶板與中控台，以及無線式手機充電器、按鍵式排檔座、滾軸式方向盤快撥鍵與大型樹叢式HUD抬頭顯示器等都保持不變。而比較特殊的是受惠於油電混合系統當中的Intelligent Power Unit (IPU) 體積再度縮小，使得後行李箱空間增加了13公升。

主動安全系統Honda SENSING部分，導入本田品牌的Traffic Jam Assist，功能與Subaru EyeSight的Touring Assist系統非常類似，在塞車的時候借原先ACC及LSF低速跟車系統，以及油門與剎車踏板的調節，原先需65km/h以上才能啟動，現在變成0km/h～65km/h 、同時停止時也能自動啟動，成為全速域的跟車與車道維持，如此一來塞車的時候就不需要一直盯著前方不斷在踩剎車或是油門。

在動力系統上里程Hybrid維持3.5 V6直噴引擎結合三馬達Sport Hybrid系統與七速雙離合器變速箱，搭配原廠最引以為傲的SH-AWD技術，不過這套系統在操控、動力傳輸與油耗表現上都有更近一步的提升，使其綜效馬力達到377hp，在JC08模式下可以達到16.4km/l的水準。

而在此前原廠並沒有透露的消息，原來本次里程Hybrid小改款於底盤結構也有不少改良，工程師在主要底盤結構與重要焊點部分，新增了黏合劑來強化車身鋼性，搭配懸吊阻尼的近一步改良，讓里程Hybrid的動態表現更為優異，達到隨心所欲的駕馭感受。

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