修飛機不比開飛機輕鬆，技師累了也要休息，真是愛崗敬業的好兵呀

航空維修是一項很有技術含量的工作，同樣也需要很強的體力。近期，美國海軍「好人理查德」號兩棲攻擊艦上的航空維修技師們就進行了直升機的海上維修，一架MH-60S「海鷹」直升機在幾名技師的手中，快速恢復了飛行能力。

可不要小看了航空維修工作，拆卸部件、安裝部件、製作部件，哪一項都是需要體力的，並不比駕駛飛機輕鬆多少。這不，美國海軍的下士斯蒂芬諾-特魯奇在維修期間就累得坐下小憩，但是他休息時也不忘學習，手中拿了一套工具，在研究工具運用的方法，真是個愛崗敬業的好兵呀。

美國海軍的航空維修技師在工作中也很樂觀，這不，下士辛迪尼-米塔克在維護MH-60S「海鷹」直升機的旋轉翼系統時，就顯出了迷人的微笑。美國海軍兩棲攻擊艦上也有很多士兵都是維修專業的技師，他們要隨軍艦一道，在海上常年部署。

下士辛迪尼-米塔克在美國海軍「好人理查德」號兩棲攻擊艦的機庫里維修一架MH-60S「海鷹」直升機。「好人理查德」號是英格爾斯建造的第六艘「黃蜂」級多用途兩棲攻擊艦，滿載排水量40500噸將駐紮在加州聖迭戈，該艦是美國有史以來第三艘以「好人理查德」人名命名的艦艇。

「好人理查德」號可搭載30架 CH-53D/E、CH-46E、AH-1W、SH-60直升機和6架一8架AV-8B型飛機，航空作戰能力非常強大，但是正是由於部署的飛機型號繁多，對於航空維修技師的技能，也提出了更高的要求。

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