南航大連最年輕90後機長的春運「首秀」

90後機長王鐵楠進行飛行前準備（央廣網發 王有勉攝）

央廣網大連2月9日消息（記者賈鐵生 通訊員時晨 畢重偉）2018年春運，對於南航大連分公司機長王鐵楠來說，將是他工作生涯中最為難忘的時光。作為一名90後，他第一次以「機長」身份獨立帶組飛行，他也成為南航大連分公司最年輕的機長。

2月8日，正值臘月二十三農曆「小年」。這一天的凌晨四點，王鐵楠就早早的起床了，三個半小時以後，他將作為機長駕駛07點35分的CZ6337航班飛往海口。五點不到，王鐵楠告別了妻子和熟睡的孩子，拎著飛行箱，走出了家門，這時，外面的天空仍然漆黑一片，整座城市也似乎仍在熟睡。05:30，王鐵楠抵達燈火通明的南航大連分公司飛行部辦公樓，簡短的早餐之後，他便和幾位執飛「早出港」航班的飛行員同事一起，拎著飛行箱到達了二樓飛行準備室領取各自的飛行任務書，開始了有條不紊的航前準備。

兩周前，王鐵楠剛剛通過了相關測試，拿到了准「放單飛」許可，這意味著他終於可以「機長」的身份獨立帶組飛行了。之所以在「放單飛」前面加一個「准」字，是因為在正式「放單飛」之前，還需要履行一系列的核准程序，作為新機長的他仍然需要執行一段時間的「雙機長」航班，直到所有程序走完為止。就在幾天以前，「放單飛」所需的程序全部走完，王鐵楠開始作為機長獨立帶組飛行，而這，不僅僅是身份的轉變，也意味著肩上責任的增加。

「以前在副駕駛或者雙機長的崗位時，自己考慮的都很少，現在作為機長，自然考慮的就需要全面一些。前幾天，我做夢都在想，自己作為機長首次『單飛』帶組是一種什麼樣的感覺，一整套流程下來，自己到底能不能勝任。」王鐵楠對記者笑著說。

王鐵楠說話謙遜、彬彬有禮，但一進入「專業」狀態，就展現出一絲不苟、雷厲風行的一面。06:05，CZ6337機組成員各項準備工作就緒，王鐵楠就帶領他的機組登上機組車，提前90分鐘進場登機。06:30，王鐵楠在機坪上進行繞機檢查，他手裡拿著一隻小手電筒，照亮飛機輪胎、發動機、機翼等關鍵部位，進行最後的查看，確認安全。07:25，飛機準時在大連國際機場騰空而起。

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