美國都放棄了，為什麼中國還在開發輕型坦克？

原標題：美國都放棄了，為什麼中國還在開發輕型坦克？

隨著96、99等第三代坦克形成戰鬥力，VT3、VT4、VT5頻繁參加防務展，可以看到經過艱苦奮鬥而來的中國裝甲力量正在開花結果，中國已經處於裝甲力量研發的第一梯隊。

而在中國燦如繁星的新型坦克中，VT5和正在開發的新輕坦和主戰坦克一樣吸引人的眼球。

VT5

新輕坦

肯定有人問了，現在世界最先進的坦克都是主戰坦克，輕型坦克還有用武之地么？

答案是肯定的。我國在擁有獨立生產59式坦克的能力後，從坦克基本靠繳獲、購買二戰遺留物資，一躍擁有了世界最先進的裝甲力量。

可59坦克太重了，以歐洲大平原作為作戰目標的36噸體重讓它無法適應南方稻田水網密布的環境。為了解決這一問題，中國才利用59的部分技術開發了62式坦克。

《芳華》中的坦克就是62式

不過62式已經服役了55年，已經很難滿足如今的戰場需求、加上除了中國之外世界許多國家對輕型坦克也有很強烈的需求，這樣，國產新輕坦和VT5外貿輕型坦克應運而生。

其中VT5是一款專為外貿而開發的輕型坦克，他裝備了以英國L7線膛炮為藍本的105mm主炮，在發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時可以擊穿2000米距離上500mm裝甲鋼。而發射新一代貧鈾彈時候，則可以進一步提升到600mm。除了常規炮彈外，VT5還可以發射105mm炮射導彈，將破甲深度提高到700mm，足可以對現代主戰坦克造成威脅。

輕型坦克相比主戰坦克最大的特點就是便宜和的優異的機動。VT5輕坦採用了國內少有的底盤液壓懸掛系統，可以自由的調節行程，靈活調整車體高度和縱傾，實施坦克的前後左右自由俯仰，對複雜地形擁有更好的通過能力。這種懸掛還可以讓坦克擁有更加優秀的火炮俯仰角，讓坦克在面對山地丘陵地形時候更加從容。

液壓懸掛的代表：瑞典S坦克

除了懸掛之外，動力系統另外一大亮點便是其採用的CH系列國產綜合傳動動力包，這一動力包同樣99A、VT4、96B和新輕坦上。一體化的發動機和變速器賦予了VT5坦克優秀的戰場維修能力。與此同時VT5還採用了方向盤操縱，更加容易上手，購買國在培訓駕駛員的時候也更加容易。

99A標配的CH1000液力機械傳動動力包

除了機動能力的進化外，老62在參加對越自衛反擊戰中就曾經暴露過防護能力不足的問題，62式坦克的正面裝甲14.5高射機槍穿甲彈，側面只能防禦7.62mm機槍鋼芯穿甲彈，也就是說……二戰就因威力不足就被拋棄的37mm敲門磚都可以輕鬆擊毀62坦克……

62坦克的大改型號，只改裝了三輛試用

而VT5坦克的防禦則有不少提高，有資料認為其基礎裝甲防禦水平理論上不會低於自用新輕坦炮塔正面200毫米左右及車身首上120毫米左右的水平（不過由於這方面的資料並未公開，所以還只是猜測）。

不過貼在車身上的反應裝甲則是看得見的。它配備的反應裝甲可以有效增強坦克自身對RPG、反坦克導彈等破甲彈的防禦能力。考慮到VT5主要出口對象是第三世界國家，主要作戰環境都是低烈度作戰。VT5主要以對付輕武器、火箭筒、皮卡以及少數一代坦克（如T-54）為主，VT5坦克自身防禦能力是夠用的！

可以看出，VT5坦克是一款火力強大、機動優秀、裝甲可靠的輕型坦克，擁有非常優秀的性價比！

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