中國有賈躍亭，沒有馬斯克
拿賈躍亭與馬斯克做對比，最直接的原因是因為他們都做了電動汽車。
2月6埃隆馬斯克（Elon Musk）引領的SpaceX公司旗下的新型火箭「獵鷹重型」首飛成功。馬斯克也將自己的私人跑車——櫻紅色的特斯拉Roadster——裝進火箭送入太空。
此刻知曉馬斯克的人，都會真的感受到：一起為夢想窒息。
在美國的豪宅下周回國的YT Jia，微博停留在2月1日打擊竊取商業機密推動新能源汽車發展的豪言壯語。
段子手們已經開始為兩人狂歡：
1. 問：人民日報都承認和美國差距了，為什麼會有這麼大的差距呢？
答：因為之前老有人說美國有馬斯克，中國有賈躍亭。現在美國不光有馬斯克，還有賈躍亭。
2. 賈躍亭與馬斯克:一個會跑，一個會飛，一個做事，一個做ppt,一個傳奇，一個老賴。面對困難一個死不放棄，一個先把甘薇推出去。一個敢去火星，一個不敢回國。"極致變態下"一個成神，一個成魔。#賈躍亭# 先吹一個牛逼然後就吹下一個牛逼——逐利#埃隆馬斯克# 先吹一個牛逼然後就實現它——逐夢。
樂視股票復牌連續11個跌停以後，A股跌幅堪稱股災。
有人曾經把賈躍亭比作「中國的喬布斯」，甚至在馬斯克身上看到賈躍亭的翻盤的希望，那麼賈躍亭是否能夠翻盤呢？
我和人民日報一樣，承認和美國的差距。
差距之下，賈躍亭不會成為中國版馬斯克。
最重要的原因，我不認為賈躍亭擁有最純正的創業初心。
賈躍亭是一個商人，馬斯克是一個創業者。
我願意支持一個馬斯克式「瘋狂」的想法：讓數百萬人生活在太空中。
我不願意相信一個賈躍亭式「情懷」營銷：一起為夢想窒息。
夢想值得去窒息，為了夢想不要命。
但目前一切的行為來看，賈式窒息想要的是資本市場的窒息。
說的難聽點，賈躍亭就是標準的「庸俗」夢想：賺錢。
然而馬斯克的賺錢，是為了實現夢想的一個行為。
馬斯克12歲時編寫過一個太空遊戲軟體BLASTER。
2002年他用創辦X.COM獲得的第一桶金投入到私人航空領域。
為了追尋他兒時的太空夢想：送100萬人去火星殖民。
他的人生軌跡是這樣：創辦X.COM（Paypal的雛形）、創辦火箭公司SpaceX、創辦特斯拉、鼓搗太陽能腦機結合等高科技。
同是70後的賈躍亭的人生軌跡是這樣的：
在山西縣城做運輸煤炭教育等生意、在太原做移動基站配套生意、在北京做樂視生態生意：包括視頻門戶、電視、手機、影視、電動汽車。
對比之下，可見一斑。
馬斯克走在人類想去的那條路上：高科技讓人類可以更快更高更強，甚至去火星觀光。
賈躍亭走在資本風口吹到的地方：哪裡是風口哪裡就可以講故事，哪裡有故事哪裡就能融資圈錢。
賈躍亭說自己及親屬減持股票所得將借與樂視公司用於發展。
賈躍亭說所有的困難都將面對所有責任都將承擔。
賈躍亭說什麼已經不重要了。裝睡的人會繼續相信。
馬斯克成了強個人IP，他像喬布斯那樣將特斯拉、SpaceX品牌與自己綁定，成了酷文化的一部分，註定載入史冊。注意這一點，哪怕他失敗。
賈躍亭也成了強IP，但伴隨他的是「假藥停」、「投機商人」、「老賴」的段子與批評。
賈躍亭永遠成不了馬斯克，我認為他無法翻身。
只說一個原因，就是上文提到的：最純正的創業初心。
哪怕特斯拉繼續虧損，馬斯克的初心和短期成果贏得的信譽，值得投資者繼續投入。
但是賈躍亭即使有進展，他已經多次失信於眾，還有人願意相信他是為了做事？
有一次與老闆探討公司新社群項目的方向。
鑒於前期多個所謂風口行為的嘗試均不順利，以及賈在網上被聲討歷歷在目。
我回了一句至今回味仍覺有深度的話。
同時也為最純正的創業初心做一個解釋。
純正創業者的初心：為解放社會勞動力，提高生產效率。
甲骨文創始人勞倫斯埃里森表示：「如果我時候要把我所有的錢全部捐掉，那麼我絕不會像蓋茨那麼傻把錢都投入慈善行業，因為這不會改變人類的未來，我會將我的錢全部投給馬斯克，讓他去探索人類的未來。」
站的角度再高一點，你會看到不一樣的世界。
人類一直是在這條路上探索。
人類的未來，以奧運精神來詮釋最合適：更快更高更強。
真正的創業者，最終成功的被寫入史冊的創業者，一定是鐵肩擔道義的人。
這不是大話空話。放到人類發展史里看，推動社會進步的人並不是那些富豪。能因為有錢而被歷史記住的人，幾乎沒有。
目前中國的二馬絕對會載入史冊，一個改變了社交讓交流更快更高效，一個改變了支付形態豐富了商業形式讓商品流通更快更高效。
其他人，多數只是為子孫攢了一筆財富，打下一個原始基礎。
這個時候再看初心，聯想一下我們主席提到的「不忘初心」，一句話就點到了時代癥結。
我們做社群是為了什麼？
如果答案只是賺錢，項目做不好是個大概率事件。
賈躍亭的失敗，策略上說有很多問題。
一味追求廣度，不講究深度精度，沒有護城河。
他做過手機做過電視做過影視，然後做生態。
這些，有小米已經做的和小米正在做的，以及小米未來可能做的。
但人家雷軍畢竟是老手，他知道飯要一口一口吃。
小米即將上市，估值千億。
我相信雷軍不是下一個賈躍亭。
雷軍知道自己什麼時候要錢，賈躍亭隨時都要錢。
看到大洋彼岸的燈塔國出了一個私企，幹了航空航天的事情。
有人不禁要問為什麼中國出不了馬斯克？
今天我就嘗試著解讀一下這個棘手並且說不好就要打臉的問題。
特定時代的文化背景。特定時代的文化背景。特定時代的文化背景。
重點說三遍，我想說原因就是這個。
燈塔國對私人企業的支持，我覺得肯定是有道理的。
我猜他們一定是覺得目前國家包養制之下，活力太弱了，沒有人會拿命去拼。
搞不出成果，依然是頭銜大待遇好，也不用接受大眾譴責。
但私企不一樣，馬斯克必須要想辦法盈利。
這是我結合微博評論的國情猜測的，僅做參考。
但事實真的是，美國NASA支持了馬斯克的SpaceX。
而今中國的時代文化環境，對第一個吃螃蟹的人是不友好的。
第一個吃螃蟹的人，往往被認為是冒進的、傻的，是墊腳石。
牛頓說自己的成功是站在了巨人的肩膀上。然而當下的成功榮耀，只能屬於最後那個人。
成王敗寇，對失敗者缺少尊重。沒有多少人能夠頂住壓力敢於吃螃蟹。
而今中國的時代文化環境，更加金錢至上。
底層過年咬牙買車子，中產比年終獎，富人比投資回報率。
創業者需要資本，為了資本就必須回答如何變現，哪怕造假。
馬化騰當年都說不清變現，黎明前的黑暗總是有的。
但我們也必須認清，多數人做的不是創業，就是一個生意。
人類進步，是需要不斷出現如馬斯克一樣狂熱的挑戰者去推動。
中國一定能出馬斯克，只不過當下看概率比較低。
我更希望看到的是最強大腦的狂熱夢想，而不是00後CEO年入百萬。
而這，需要全社會對創業的認知度、支持度、容錯度的提高。
當然，那些吹牛皮的資本神棍，不值得寬恕。
文丨李喵娘 圖丨源自網路
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