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全球最「牛」的機場:唯一不準夜間起降,建設50年至今仍未完工

日本東京成田國際機,是日本最大的國際航空港,也是整個亞洲的航空樞紐。

由於計劃用地上的農民拒絕搬遷,機場只好忍氣吞聲,避開了7個釘子戶,建了一條2018米的臨時跑道。遠程大型客機無法在此起降,只能伺候短程中小飛機。

由於計劃用地上的農民拒絕搬遷,機場只好忍氣吞聲,避開了7個釘子戶,建了一條2018米的臨時跑道。遠程大型客機無法在此起降,只能伺候短程中小飛機。

由於計劃用地上的農民拒絕搬遷,機場只好忍氣吞聲,避開了7個釘子戶,建了一條2018米的臨時跑道。遠程大型客機無法在此起降,只能伺候短程中小飛機。

由於釘子戶的問題,機場在晚11點至凌晨6點期間,是不準飛機起降的。

成田機場原計劃建三條跑道,但截止目前只有1條跑道投入使用,因為另外兩股跑道的前端,有幾個「釘子戶」,有他的房子、農田和手工作坊。至今「釘子戶」擋住機場跑道已近50多年了。

成田機場原計劃建三條跑道,但截止目前只有1條跑道投入使用,因為另外兩股跑道的前端,有幾個「釘子戶」,有他的房子、農田和手工作坊。至今「釘子戶」擋住機場跑道已近50多年了。

建設50年至今仍未完工。

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