師偉：馬斯克獵鷹炒作的失敗

探索 02-11

馬斯克用所謂的獵鷹重載火箭打到天上的特斯拉沒有依照計劃入軌，不知道飛到哪裡去了。

簡而言之，發射再次失敗、這次炒作失敗了——那當然，你發射火箭難道是為了回收火箭？你發射火箭難道不是為了把載荷送到正確的軌道？

只為表演火箭的話我可以比馬斯克做得更省成本，人民幣1000足矣——給我一輛車，底下捆綁2700個二踢腳，點著了二踢腳把車向上頂、二踢腳外殼可以回收添加火藥再利用，至於汽車去哪裡無所謂，反正結果跟獵鷹幹得一樣！

怎麼樣，我是2700個火箭發動機捆綁哦，是馬斯克27個火箭發動機捆綁的100倍，而且費用不知道節省了多少倍。牛不牛？

看看，誰還不會吹個牛啊～

然而雖然馬斯克失敗了，可是之前狂吹馬斯克的媒體和個人們就當沒看見、更沒半句批評，早就沒有當初抬轎子的勁頭了！

你們這些混蛋吃中國的、喝中國的、拿中國的，結果就會胳膊肘朝外拐，給中國的敵人打氣、給自己的國家添亂！

什麼玩意！

人民日報看看自己的醜態吧——羞不羞！

其實在航天領域，全球發展最快、布局最均衡、計劃最清晰的是中國！

和所謂的重載火箭相比，空間站才是務實和關鍵的東西（火箭是為這些項目服務的），在這個領域，中國做得最好！

與之相關的重要事件之一是2017年4月20號，天舟一號發射成功了！

天舟一號的任務是與天宮二號空間實驗室交會對接，開展推進劑在軌補加、空間科學和技術等試驗驗證——

中國載人航天工程從1992年啟動起來，分為三步走——

1、載人飛船階段

2、空間實驗室階段

3、空間站建設階段

天宮一號的發射成功，意味著第二步的圓滿結束！

接下來中國的空間站將穩步生長，大約在2020年前成型。

中國空間站未來的想像圖——

空間站是幹什麼的？細節很羅嗦，簡單講是乾地球上沒法干或不好乾的事情，也就是做人類科學的前沿研究的，當然代表人類先進的科學水平，這是一個國家先進的典型體現，現在全球也就中國有這樣的魄力和實力了！

需要強調的是，空間站的研究項目完全是民用性質的、完全是維護人類和平的、完全是不針對任何國家的。你要是覺得有軍事意義的話、那完全是你理解，我們是不會承認的！

對，就是不承認。雖然火箭裝上衛星或空間站就是運載火箭、裝上彈頭就是導彈！而空間站運行在大約400公里的高度、速度是每秒7.9公里（第一宇宙速度），往下掉個什麼無法控制的東西也是有可能的，砸到花花草草什麼的也是無法避免的。

這當然怪中國科技落後，也要怪地球引力調皮……我說得夠清楚了吧？明白了吧？白頭鷹！

說起來，中國空間站的發展要感謝那些沒文化的、小肚雞腸的國家——2000年底，中國表示將在第十個五年計劃中增加國際科技合作項目，目標之一就是參加國際空間站計劃。當時，美國表面上歡迎中國提出申請，但當中國正式提出申請後美國就毫不猶豫地拒絕了中國！

國際空間站由六個機構聯合推進：美國國家航空航天局、俄羅斯聯邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大國家航天局和巴西航天局。如前所述、預計最多能運行到2028年，此後尚無明確計劃。

總體而言，在空間站領域中，中國是目前最為活躍的。

而且從目前的情況看，大概率事件是國際空間站退役後，中國的空間站將成為唯一！現在傳來消息，歐洲的宇航員們已經開始學漢語了。

封鎖吧，封鎖七年八年，中國什麼問題都解決了！

中國航天是為數不多的未在改開時代改開的領域——並非我們不願意、而是別人不願意。結果塞翁失馬，反而熬過了難關、迎來了豐收。

這種豐收只可能在公有制下才有可能——航天事業是高投入、高風險、周期長的行業，私有經濟不可能在這個領域取得持續的成功。馬雲劉強東送送小快遞還行，航天快遞是斷然不幹的，他們只能在九月九號這個特殊的日子搞搞缺德的酒水節！而人民日報、參考消息、環球時報、胡錫進、王福重這些媒體和個人鼓吹的私有制會讓我們的航天事業成為一盤散沙，更不用說還有混蛋露骨地詛咒我們並明目張胆地盼望我們失敗——